Sportlich und stilvoll: Der Kodiaq als RS-Version
Im Vergleich zur ersten Generation ist der neue Kodiaq RS (offizielle Verbrauchs- und Emissionswerte liegen erst mit Abschluss der Typgenehmigungsverfahren vor) dank seines innovativen Designs und technischer Verbesserungen noch sportlicher unterwegs. Die Leistung von 195 kW wird vom beliebten 2.0 TSI EVO Benzinmotor geliefert – das sind 15 kW mehr als beim Vorgängermodell. Damit beschleunigt der neue Škoda Kodiaq RS mit Allradantrieb und DSG-Automatikgetriebe in nur 6,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 231 km/h.
Die Fahrerin oder der Fahrer wird nicht nur das Drehmoment von 400 Nm zu schätzen wissen – das gesamte Handling ist noch besser, da der neue Kodiaq RS sowohl über eine progressive Lenkung als auch über das fortschrittliche Adaptive Fahrwerk DCC Plus verfügt, das eine noch größere Auswahl an Einstellungen bietet als die erste Generation. Neben dem Sportmodus mit präzisem Handling kann aus einer Vielzahl weiterer Fahrwerks- und Handling-Einstellungen gewählt werden. Zudem verfügt der Kodiaq RS sogar über einen speziellen Offroad-Modus.
Der neue Škoda Kodiaq RS
Sportlichkeit – innen und außen
Aber auch an anderer Stelle zeigt sich die Sportlichkeit des Fahrzeugs. Die Funktion Dynamic Sound Boost sorgt für ein aufregendes Klangerlebnis. Parallel hat das Škoda Designteam die Optik des Fahrzeugs überarbeitet. Der Kodiaq RS der zweiten Generation verfügt über alle typisch glänzend schwarzen RS-Elemente wie den Kühlergrillrahmen, die Außenspiegelkappen, den oberen Teil der Fensterrahmen, die Dachreling und vor allem die markante D-Säule, die für den Kodiaq der zweiten Generation charakteristisch ist. Details im brandneuen Frontstoßfänger und der Škoda Schriftzug an der fünften Tür sind ebenfalls in glänzendem Schwarz gehalten.
Zu den typischen RS-Elementen gehört der schwarze Rahmen des Kühlergrills.
Ein auffälliges neues Merkmal ist der beleuchtete Kühlergrill – darüber hinaus erhält der Kodiaq RS neue RS-Logos am Kühlergrill und an der fünften Tür. Die RS-Version verfügt über exklusive Felgen: Die 20 Zoll großen Leichtmetallräder im Design Elias sind serienmäßig verfügbar und kommen ebenfalls mit einer glänzend schwarzen Oberfläche daher. Die Bremssättel sind in kontrastierendem Rot gehalten. Für die Karosserie stehen acht Farben zur Auswahl, darunter das auffällige Bronx Gold Metallic.
Beim Innenraum des Fahrzeugs stehen zwei Versionen zur Auswahl. Die serienmäßige Design Selection RS Lounge weist Sportsitze mit integrierten Kopfstützen und schwarzen Mikrofaser-/Kunstlederbezügen mit roten Kontrastnähten auf. Die elektrisch verstellbaren Vordersitze besitzen eine Memory-Funktion. Im Einklang mit dem größten Teil der Inneneinrichtung erscheint der Dachhimmel in sportlichem Schwarz. Die Türeinsätze, die mittlere Armlehne und die sichtbaren Oberflächen des Armaturenträgers zeichnen sich durch einen schwarzen Mikrofaserbezug aus. Die optionale Design Selection RS Suite umfasst ebenfalls Sportsitze mit integrierten Kopfstützen, hier jedoch mit einem perforierten schwarzen Leder-/Kunstlederbezug mit roten Kontrastnähten. Schwarzes Kunstleder ziert auch die sichtbaren Oberflächen des Armaturenträgers, die Türeinsätze und die mittlere Armlehne.
Weitere sportliche Details sind das multifunktionale Dreispeichenlenkrad (ebenfalls mit roten Nähten), die Pedalflächen aus Stahl und der schwarze Dachhimmel. Das Logo von RS ist auch im Inneren des Fahrzeugs zu sehen, zum Beispiel auf dem Infotainment-Display.
Schwarz glänzender Škoda Schriftzug an der fünften Tür
Eine umfassende Ausstattung
Der neue Kodiaq RS ist mit einer großzügigen Ausstattung versehen. Ein 10-Zoll-Virtual-Cockpit ist serienmäßig dabei. Das Infotainment-Display ist insgesamt 10 Zoll groß (optional 13 Zoll). Die Sportsitze sind immer elektrisch verstellbar und verfügen über eine Sitzheizung und Memory-Funktion. Die RS-Suite-Sitze sind mit einer Sitzbelüftung ausgestattet – und auch die Rücksitze sind beheizbar. Und das CANTON Soundsystem bietet allen Insassen ein fantastisches Klangerlebnis.
Der neue Škoda Kodiaq RS
Funktionen wie das KESSY Advanced-System mit automatischer Ent- und Verriegelung des Fahrzeugs, wenn sich die Fahrerin oder der Fahrer dem Auto nähert oder sich davon entfernt, gehören zur Standardausstattung; die High-Tech-Matrix-LED-Scheinwerfer begrüßen mit Lichtanimationen, wenn das Auto entriegelt wird. Und auch die Adaptive Fahrwerksregelung DCC Plus umfasst nun 15 Einstellungen, die Facetten von komfortabel bis sportlich abdecken und die Dämpfer kontinuierlich auf das gewählte Setup abstimmen. Die Fahrprofilauswahl bietet die Modi Eco, Komfort, Normal, Sport, Schnee, Individuell, die alle mit der elektronischen Dämpferregelung korrespondieren. Hinzu kommt ein Offroad-Modus.