Parížsky prelet 130 rokmi

Chcete vidieť to najzaujímavejšie z histórie značky Škoda? Prierez 130 rokmi invencie a inovácií bolo možné vidieť na prestížnej výstave klasických automobilov Rétromobile v Paríži. Na veľkom priestore 500 metrov štvorcových sa návštevníci mohli zoznámiť s celkovo šestnástimi exponátmi. Škoda Storyboard vás výstavou prevedie prostredníctvom fotografií.

13. 2. 2025 KONCEPTY

V jednej stope

Prvé kroky značky Škoda sa niesli v znamení jednej stopy. Jej korene na výstave reprezentovala replika bicykla L&K Slavia z roku 1897, ktorú sprevádzali dva motocykle - jednovalcový L&K BZ z roku 1903 (na snímke) a dvojvalcový pretekársky stroj L&K CCR z roku 1905.

L&K Voiturette A

Model L&K Voiturette A značí vstup značky do dvoch stôp a v Mladej Boleslavi zahájil výrobu automobilov trvajúcu dodnes. Dvojmiestny automobil z roku 1905 bol vybavený dvojvalcovým motorom s výkonom 7 koní, ktorý mu umožňoval dosiahnuť maximálnu rýchlosť 40 km/h.

L&K Škoda 110

Artefaktom spojenia automobilky Laurin & Klement s plzenským koncernom Škoda je model 110, ktorý sa vyrábal v rokoch 1925 až 1929. Zákazníkom sa dokázal prispôsobiť mnohými karosárskymi verziami, od limuzíny až po nákladný automobil.

Škoda Popular Sport Coupé

Škoda Popular Sport Coupé z roku 1934 je dodnes obdivovaná pre svoju eleganciu. Tento exemplár unikátneho pretekárskeho vozidla získalo Múzeum Škoda do svojej zbierky len nedávno.

Škoda Rapid OHV

Škoda Rapid OHV sa na výstave pýšila neodolateľnou prúdnicovou karosériou. Vďaka kombinácii aerodynamiky a motora s výkonom 42 koní dokázal automobil dosiahnuť rýchlosť 110 km/h.

Škoda 1201 STW

Výstavnú časť druhej polovice 20. storočia otvorila Škoda 1201 v praktickom karosárskom prevedení STW (Station Wagon). Vystavená bola vo farbách služobného vozidla z roku 1958.

Škoda Felicia 1961

Elegantná kráska a ozdoba československých ciest na prelome 60. a 70. rokov minulého storočia. To bola Škoda Felicia, ktorú na výstave reprezentoval krásny zelený exemplár z roku 1961.

Jedinečné modely Škoda

Hravosť a ambicióznosť značky Škoda na výstave prezentoval napríklad športový automobil 110 Super Sport z roku 1971. V roku 1981 prešiel pre účely filmovania unikátnou prestavbou do súčasnej podoby, známej ako Ferat. Schopnosť prispôsobiť sa zasa prezentoval na mieru vyrobený automobil Trekka určený pre novozélandský trh.

Škoda Octavia WRC

V roku 1999 sa na štart Rallye Monte Carlo postavil nový model Octavia WRC, ktorý mal zdolať najlepších v novej najvyššej kategórii. Súťažný špeciál disponoval špičkovou technikou a jeho plagáty sa stali ozdobou mnohých detských izieb. Táto ikona tímu Škoda Motorsport na výstave samozrejme nemohla chýbať.

Škoda Superb Tour de France

Škoda Auto nezabudla na svoje korene a aj naďalej je verná cyklistike, o čom svedčí viac ako 20 rokov hlavného sponzorstva slávnych pretekov Tour de France. V domovine pretekov bolo vystavené prvé riaditeľské vozidlo Škoda z roku 2004.

Škoda Yeti Extreme Concept

Koncept Škoda Yeti Xtreme z roku 2014 je tuningový show car, ktorý predstavil kompaktné SUV s rallyovými ambíciami. Široká karoséria bola doplnená 17-palcovými kolesami s terénnymi pneumatikami.

Súčasná produkcia značky Škoda

Súčasnú produkciu automobilky Škoda na výstave reprezentovali dva elektromobily Enyaq a Elroq. Druhý menovaný model predviedol svoju univerzálnosť špeciálnou prestavbou na kaviarenský automobil.