Štyri tipy na menej známe, no krásne miesta podľa Milana Bez Mapy
Milan Bez Mapy, cestovateľ a zakladateľ populárneho cestovateľského blogu, tentoraz nezvolil nebezpečné výšiny alebo vodné hladiny, ale štyri kolesá. Jeho road trip odysea smerovala za najkrajšími zvukmi Slovenska. Po stopách producenta Jureša Líšku, ktorý koncom leta vytvoril bohatý “album” zvukov našej krajiny, sa vybral aj známy cestovateľ. A aby bola jeho cesta pohodlná a zároveň šetrná k životnému prostrediu, namiesto klasického auta naštartoval100% elektrické SUV Škoda Enyaq Coupé, ktoré neruší okolie hlukom ani lokálnymi emisiami.
Ak hľadáte tipy na krásne miesta na Slovensku, ktoré nie sú plné turistov, inšpirujte sa Milanovým itinerárom. Brunovského lesy, kláštor Katarínka, kameňolom v Borinke, Ráztocký vodopád a Vodné mlyny Oblazy – to všetko sú lokality, ktoré rozhodne stoja za návštevu.
Brunovského lesy
Milanove prvé kilometre mierili do Brunovského lesov na Záhorí. Práve Brunovského lesy svedčia o tom, že nie všetky umelecké klenoty sú vystavené v galériách. Práve tu sa totiž zrodila inšpirácia pre maľby umeleckého génia Albína Brunovského. „Vôbec som netušil, že umelec Albín Brunovský sa sem chodieval inšpirovať. Keď som si následne jeho maľby vygooglil, tak som tam videl tie korelácie medzi záhoráckymi borovicovými lesmi a jeho obrazmi,“ opísal.
Láska k rodnému kraju a pokojným lesom v Lozorne je častou témou jeho diel. Z prechádzky borovicovými lesmi na Záhorí si odnesiete nielen čistú hlavu, ale aj dobrú náladu.
Kláštor Katarínka
Zachovalé ruiny kláštora Katarínka v Malých Karpatoch nie sú len historickým odkazom, ale aj majestátnym miestom pre načerpanie novej inšpirácie. Aj to nájdete v lesoch Malých Karpát neďaleko obce Dechtice. Kláštor založili v 17. storočí na mieste prastarej gotickej kaplnky ukrytej hlboko v malokarpatských lesoch, kde sa podľa dávnej legendy mladému grófovi zjavovala svätá Katarína Alexandrijská. Rozsiahla stavba však nedokázala odolať nájazdom vojsk, neskoršie politické rozhodnutie prinútilo jej obyvateľov odísť.
Kláštor tak v priebehu niekoľkých storočí pustol, takže nakoniec z neho zostali len ruiny. Posledné roky však na jeho záchrane pracujú tímy dobrovoľníkov, ktoré sa ho snažia zachrániť pred ďalším pustnutím a rúcaním. Ku kláštoru sa dostanete z viacerých smerov. Vyraziť môžete napríklad z Dechtíc či z dedinky Naháč. Kláštor Katarínka je verejnosti prístupný nonstop, občas tu môžete stretnúť aj archeológov.
Kameňolom Borinka
Milanove ďalšie kroky viedli do Borinky. Len niekoľko kilometrov od Bratislavy sa nachádza obľúbený hrad Pajštún, na ktorý sa môžete dostať pešo z Bratislavy. Borinka však neukrýva len hrad. Milan nás naviguje k tajomnému kameňolomu Medené Hámre, kde vodopád a horolezecká stena vytvárajú jedinečný symbiózu prírodného a historického umenia.
Súčasťou osady je aj kameňolom s rovnakým názvom Medené Hámre (Prepadlé). V lete sa môžete pokochať vodopádom a v zime až vyše 10-metrovým ľadopádom. V prípade, že stále nebudete mať dosť kilometrov, vydajte sa na prechádzku k ruine hradu Dračí hrádok.
Ráztocký vodopád a Vodné mlyny Oblazy
Zo západného Slovenska sa Milan vydal smerom do Žiliny, kam ho lákala príroda Západných Tatier. Auto zaparkoval v obci Veľké Borové, odkiaľ sa pešo vybral k Ráztockému vodopádu, ktorý je súčasťou Kvačianskej doliny. Vodopád sa ukrýva v kamennej tiesňave a padá z výšky asi osem metrov. Počas leta býva obrastený bujnou vegetáciou, v zime sa zas mení na ľadovú kaskádu.
Smerom na západ sa odhaľuje Ráztocký vodopád a Vodné mlyny Oblazy v Západných Tatrách. Prirodzená krása sa mieša s historickým odkazom, vytvárajúc nádherný obraz slovenskej krajiny. Tieto horské typy mlynov boli postavené v prvej polovici 19. storočia. Z pôvodných štyroch mlynov sa podarilo zachovať dva, ktoré sú však vo veľmi dobrom stave. Vidieť môžete dokonca aj funkčné vodné kolo.
Nulové lokálne emisie a dokonalé pohodlie
Milan Bez Mapy sa však nenechal len unášať scenériou. Jeho cesta na elektrickom SUV Škoda Enyaq Coupé vyzdvihuje nielen komfort, ale aj ekologickú výhodu, čím ukazuje, že cestovanie a udržateľnosť môžu ísť ruka v ruke. „Najviac ma prekvapilo, ako dobre je Slovensko pripravené na elektromobilitu. Nabíjacie stanice sú už naozaj všade, aj v tých najmenších dedinách, kde by som to vôbec nečakal,“ komentuje Milan. Trasu z Bratislavy do Žiliny prešiel na elektromobile Škoda Enyaq Coupé na jedno nabitie.
Keďže Milan pravidelne cestuje, nad otázkou ekologickej dopravy sa intenzívne zamýšľa. Cestu vidí práve vo využívaní elektromobilov, ktoré neprodukujú emisie ani zbytočný hluk.
„Napríklad v takom Holandsku som mal problém nájsť auto, ktoré by nebolo elektro. Nie som toho názoru, aby sme sa vrátili do jaskyne, prestali cestovať lietadlami alebo začali cestovať na koni,“ hovorí Milan.
Podľa vlastných slov je vďačný za to, v akom čase žije, pretože môže využívať všetky vychytávky. „Je však pravda, že za to platíme daň, čo sa týka ničenia životného prostredia. Ale verím, že dokážeme na tejto planéte žiť s menšou uhlíkovou stopou,“ vysvetlil a za príklad dal práve elektromobily či lietadlá s nižšou spotrebou.
Cestu elektromobilom od Škody Milan hodnotí pozitívne. Dlhý dojazd, rýchle nabíjanie a hustá sieť nabíjacích staníc mu zabezpečili komfort počas celej jazdy. Kladne hodnotí aj zautomatizované procesy v samotnom aute, ktoré mu výrazne uľahčili cestovanie. „Čo sa mi na tomto elektromobile veľmi páčilo, je, že len čo sa ide vybiť batéria, automaticky vie, v akej vzdialenosti sú aké nabíjacie stanice, a na palubnom počítači vyhodí najbližšiu stanicu, do ktorej treba ísť,“ uzavrel cestovateľ.