ŠKODA AUTO v roku 2030? Elektrifikovanejšia a digitálnejšia

Na záznam tlačovej konferencie sa môžete pozrieť tu: 

"Aby sme to dosiahli, zameriame sa na tri priority: EXPAND, EXPLORE a ENGAGE. To sú piliere, na ktorých budeme stavať naše akcie. Zostaneme samozrejme verní hodnotám značky - "simplyfiying", "human" a "surprising". Vždy nás odlišovali, sú silné a zostávajú relevantné. "

Aby ŠKODA AUTO bola aj naďalej úspešná, musí podľa Thomasa Schafera načúvať zákazníkom a trendom. Tie v podobe znižovania emisií a s ním spojenej elektrifikácie a tiež digitalizácie sú jasne dané, samotní zákazníci však majú oveľa rôznorodejšie očakávania. "Ľudia očakávajú, že sa ich autá budú používať ľahko a intuitívne," hovorí Schäfer. A práve také autá chce ŠKODA zákazníkom dať. Firma vsádza napríklad aj na online predaj, už v roku 2025 má takto byť predaný každý piaty vozidlo značky ŠKODA.

Automobilka chce aj v budúcnosti ponúkať vozidlá, ktoré majú špičkový pomer ceny a úžitkovej hodnoty a prinášajú praktické Simply Clever prvky uľahčujúce každodenné používanie vozidiel. Vozidiel, ktorých nadobudnutie má byť pre zákazníkov predovšetkým príjemnou istotou.

Nová ŠKODA FABIA

"Do roku 2030 chceme byť jednou z piatich najpredávanejších značiek v Európe," načrtáva ambiciózny plán CEO automobilky. K tomu má pomôcť ako ponuka cenovo dostupných modelov, ako je napríklad nová ŠKODA FABIA, tak rozšírenie ponuky elektrifikovaných vozidiel. "Do svojho portfólia zaradíme do roku 2030 najmenej tri ďalšie plne elektrické modely," oznámil Schäfer. Všetky budú veľkosťou i cenou pod modelom ENYAQ iV, a sprístupníme teda elektromobilitu ešte širšiemu počtu zákazníkov.

Predseda predstavenstva ŠKODA AUTO Thomas Schäfer

"V závislosti od vývoja trhov cielime v Európe pre rok 2030 na podiel plne elektrických modelov ŠKODA na predajoch vo výške zhruba 50-70 percent," vyhlásil Schäfer. Automobilka preto podľa neho bude podporovať aj kompetencie v oblasti vývoja a výroby elektromobilov a ich súčastí v Českej republike. Z tradičné priemyselnej krajiny by sa mal stať hub elektromobility. Podľa šéfa značky sa elektromobily alebo ich súčasti majú vyrábať vo všetkých závodoch ŠKODA AUTO v Česku.

Nové obzory

V raste majú automobilke podľa Thomasa Schafera pomôcť aj mimoeurópske trhy. Pripomenul, že ŠKODA AUTO je už teraz za celý koncern VW zodpovedná za regióny Indie, Ruska a Severnej Afriky. "Náš globálny predajný potenciál siaha k 1,5 miliónu kusov," hovorí Schäfer v súvislosti s týmto záberom. Kľúčové teda budú naďalej aj špecifické modely pripravené na mieru daným trhom. "Buďte si istí tým, že pre tieto trhy máme veľa nápadov," sľubuje budúce prekvapenia.

ŠKODA KUSHAQ

ŠKODA AUTO sa zároveň podľa svojho šéfa neboja prijímať ani ďalšie nové zodpovednosti. Dôkazom toho je napríklad prevzatie vývoja novej generácie VW Passat, ktorú inžinieri českej automobilky vyvíjajú spoločne s novou generáciou vlajkovej lode ŠKODA SUPERB. "Pre našich vývojárov je to veľká česť," hovorí Schäfer.