Poháre na šampanské? Simply Clever
Aké úpravy ste na vozidle urobili?
Vozidlo má šesť antén, z toho sú štyri na streche a dve na bokoch, držiak na vlajky, špeciálny klaksón, reklamné bannery, päť rádiových okruhov a celý rad ďalšej elektroinštalácie.
Čo bolo najzložitejšie?
Najťažšou úlohou bolo vyrezanie strešného okna tak, aby to vyhovovalo riaditeľovi Tour de France. Museli sme nájsť správnu pozíciu a potom vyrezať strechu tak, aby sa nezničila, to bola naozaj veľká výzva. Všetko muselo sadnúť presne na prvú dobrú.
ŠKODA ENYAQ iV tento rok povedie cyklistov na Tour de France ako mobilný dispečing riaditeľa pretekov Christiana Prudhomma.
Podľa čoho ste hľadali správnu pozíciu?
K práci nám poslúžilo hneď niekoľko indícií. Mali sme k dispozícii riešenie strešného okna z riaditeľského vozidla SUPERB. Umiestnenie okna sme konzultovali aj s organizátormi Tour de France. Kľúčovým kritériom bolo, aby sa zo sedačky dalo dobre postaviť. Najskôr sme museli celý voz odstrojiť, vyrezať otvor aj existujúce výstuhy, strešné okno privariť, utesniť, pripojiť na napájanie a vyrobiť nové obloženie stropu. Aby sa mal riaditeľ čoho držať, zdvihli sme strešné hagusy tak, aby sa dali pohodlne zovrieť do dlaní.
Ak sa nemýlim, v riaditeľskom voze nikdy nechýba ani chladnička na šampanské ...
Áno, je to tak, riaditeľ Prudhomme na palubu svojho auta pozýva významných hostí a víta ich tam pohárikom šumivého vína. Chladničku na dve fľaše šampanského preto vezie aj ENYAQ 𝗶V. Vhodnú chladničku sme zháňali pomerne dlho, ale podarilo sa. Okrem chladničky a posunu strešného okna sú v riaditeľskom vozidle na elektrinu tiež majáky alebo rádiostanice, vďaka ktorej je riaditeľ v spojení so všetkými významnými osobami počas pretekov. Do kufra vozidla sme preto umiestnili dve batérie, ktoré tieto zariadenia napájajú.
Má ENYAQ 𝗶V pre Tour de France aj nejaké Simply Clever riešenia, ktoré sú pre automobily ŠKODA typické?
Simply Clever řešením jsou podle mě držáky skleniček na šampaňské, které jsme si vyráběli sami na 3D tiskárně. Navrhovali jsme je tak, aby se skleničky pohodlně zavěšovaly.
Ovplyvnila vašu prácu skutočnosť, že úpravy prebiehali ešte pred premiérou modelu ENYAQ 𝗶V?
Nebolo to pre nás nič nové. Pre ŠKODA AUTO spracovávame modely automobilov, ktoré sa ešte len pripravujú a vyrábať sa budú až v budúcnosti, takže sme zvyknutí na prácu v najvyššom stupni utajenia.