Prvá pomoc pri boji s námrazou

Málokto napríklad vie, že odmrazovač určený na akútne odstránenie námrazy funguje dobre aj ako prevencia. V noci ho naneste na sklo a ráno budete bez práce. Dôležité môže byť aj to, kde parkujete. Ak si môžete vybrať, postavte auto tak, aby čelným sklom mierilo na juhovýchod. Za jasného rána vám vychádzajúce slnko pomôže sklo predhriať a námrazy ho zbaví buď úplne, alebo ju aspoň naruší.

Čo si s námrazou poradí
a na čo radšej zabudnite?

Škrabka ÁNO

Škrabka je nástroj, ktorý by mal mať v aute každý vodič. Majitelia vozidiel ŠKODA majú výhodu v tom, že škrabku si nájdu vo veku nádrže, prípadne pri novom elektrickom SUV ŠKODA ENYAQ iV po novom v zadných kufrových dverách. Prečo tam a nie v klasických dverách? Aj to je jedno z osvedčených Simply Clever riešení: pri otvorení veka od nádrže, prípadne kufra, vám totiž na sedadlá nenapadá sneh zo strechy. Pri práci so škrabkou je vhodné začať bočnými sklami, na ktorých zvykne byť menšia vrstva námrazy a medzitým vďaka vyhrievaniu predného skla na ňom námraza aspoň trochu povolí. V prvom kroku ju narušte stranou s vrúbkami a až potom ju stiahnite plochou stranou.

Kryt čelného skla ÁNO

Ak cez noc čelné sklo prikryjete dekou alebo fóliou, neurobíte zle. Kto to chce robiť štýlovo, môže si zaobstarať kryt v presných rozmeroch svojho skla. Niektoré sa inštalujú tak, že sa zavrú do dverí, ale zohnať sa dajú aj modely s magnetmi na karosériu. Vďaka prechodu na online spravodajstvo už až tak nehrozí, že by niekto použil noviny, ktoré rozhodne ani neodporúčame. Tie totiž ľahko navlhnú a primrznú ku sklu. Podobne neslávne to môže dopadnúť aj s kartónom.

Rozmrazovač ÁNO

Veľmi dobrú robotu vie spraviť rozmrazovač, ktorý je súčasťou zimného balíčka ponúkaného na eshope ŠKODA. Ľad zasiahnutý rozmrazovačom ide dole veľmi rýchlo. V núdzi si pomôžete aj prostriedkami, ktoré nájdete v každej domácnosti; do nádoby s rozprašovačom po čističi na domáce okná nalejte tretinu vody a dve tretiny octu, ktorý pôsobí nielen ako prostriedok na odstránenie vodného kameňa, ale aj ľadu. Po nastriekaní počkajte pol minúty a ľad stiahnite škrabkou. Dobrý výsledok dosiahnete aj použitím ďalších domácich zmesí, ako napríklad octu s alkoholom v pomere 1:2, prípadne liehu s vodou v pomere 2:1.

Horúca voda a sviečka NIE

Navzdory krčmovým poverám by sme sa mali vyvarovať odstraňovaniu námrazy tým, že sklo polejeme horúcou vodou. Kvôli skokovému rozdielu teplôt by mohlo prasknúť a ak aj nie, voda by na ňom pravdepodobne znovu primrzla. Rovnako, ako pri odstraňovaní vonkajšej námrazy, ani vnútri vozidla nepoužívajte prostriedky, ktoré by sklo skokovo zahriali, teda napríklad teplomet alebo sviečku. Aj v tomto prípade by totiž hrozilo, že sklo vplyvom prudkej zmeny teploty praskne.

A čo ak to primrzne zvnútra?

Aj to sa stáva. Prídete k autu a ľad nie je len na vonkajšej, ale aj na vnútornej strane čelného skla. Príčina je rovnaká, len sa to udialo na inom mieste; vlhkosť sa zrazila na vnútornej strane skiel, kde sa vplyvom nízkej teploty premenila na ľad. Prvá pomoc spočíva v pokuse dostať vlhko z vozidla. Otvorte na chvíľu dvere a auto vyvetrajte. Keď to nezaberie, siahnite po škrabke na ľad a pustite fúkanie na čelné sklo. Ak namrzla väčšia vrstva ľadu, pripravte si na palubnú dosku uterák alebo handru a odpad pozbierajte tak, aby voda z topiaceho sa ľadu nespôsobila zotrvanie vlhka v interiéri. Vnútri auta v žiadnom prípade nepoužívajte rozmrazovač, pretože jeho výpary môžu byť zdraviu škodlivé.

ŠKODA AUTO umiestnila škrabku na ľad do veka nádrže ako jedno zo svojich Simply Clever riešení.

Pri elektrickom modeli ŠKODA ENYAQ iV ju nájdete v dverách kufrovej časti.

Aby sa predišlo zahmlievaniu skiel, je vo vozidlách ŠKODA umiestnený integrovaný vlhkostný senzor, s ktorého pomocou systém klimatizácie vyhodnocuje teplotu rosného bodu na čelnom skle. „V režime AUTO systém reaguje s predstihom, aby k zahmleniu vôbec neprišlo,“ hovorí Ondřej Radina zo skupiny venujúcej sa vývoju klimatizácie v ŠKODA AUTO. Vysvetľuje, že systém v takom prípade zvýši intenzitu prúdenia i teplotu vzduchu fúkajúceho na čelné sklo. Keď to vonkajšia teplota dovolí, zapne sa aj kompresor. Zdrojom zahmlievania čelného skla môže byť aj zapnutý režim recirkulácie vzduchu, prípadne vypnutá klimatizácia, čo vedie k nárastu vlhkosti vnútri vozidla. Ondřej Radina preto odporúča používať automatický režim AUTO.

Originálny prípravok ŠKODA pôsobí preventívne proti námraze na čelnom okne a ušetrí tak nepríjemnú prácu i čas. Jeho aplikovaním zabránite tvorbe námrazy, a to v širokom rozmedzí teplôt od +3 °C až do -30 °C./span>

Najlepšou prevenciou pred hmlou alebo námrazou vnútri vozidla je udržiavať v ňom sucho. Preto dbajte na to, aby ste si vždy pred nastúpením oklepali topánky od snehu. Výrazne pomôže aj to, keď si na noc odnesiete vnútorné koberčeky domov a vysušíte ich. Po dobu zimných mesiacov ich môžete vymeniť za gumové vaničky, z ktorých po jazde ľahko vylejete vodu. V príslušných rozmeroch pre svoj model ŠKODA ich zoženiete na oficiálnom eshope. Nech už vaše sklo zamrzne zvonku alebo zvnútra, vždy ide o problém, ktorý sa dá ľahko vyriešiť. Na cesty vyrazte vždy len s bezchybným výhľadom!