Nová ŠKODA FABIA prichádza
ŠKODA FABIA, druhý najpredávanejší model v modernej histórii značky, sa zase posunul o úroveň vyššie. Auto prešlo dizajnovými i technickými zmenami. V nasledujúcich riadkoch si posvietime na to, čo je nové…
A to doslova, pretože jednou z najdôležitejších inovácií je adaptovanie LED techniky do predných svetlometov i zadných svetiel. Vďaka tomu po novom nie len lepšie uvidíte, ale zároveň sa stanete neprehliadnuteľnými. Nové svetlomety dokonale zapadajú do upravenej prednej časti, ktorá vyžaruje novú dynamiku a eleganciu. Štýlový vzhľad modelu FABIA potom môžete ďalej vylepšiť výberom z rozšírenej ponuky kolies z ľahkej zliatiny, pre hatchback budú po prvýkrát k dispozícii aj 18-palcové.
Úprav sa dočkal aj interiér vyzdobený novými materiálmi a farbami dekorov a poťahov, vylepšenými funkciami a novými praktickými prvkami. Jedná sa napríklad o upravený dizajn prístrojového panela, sedadlá pre výbavu Style kombinujúce materiál Suedia a látku (športové sedačky majú navyše kontrastné červené prešívanie), elektricky ovládané a vyhrievané spätné zrkadlá v základnej výbave už od úrovne Active alebo rozšírenie obľúbenej automatickej funkcie pre všetky elektricky ovládané okná. Už aj tak dlhý zoznam Simply Clever prvkov sa rozšíril o ďalšie praktické položky – pasažieri vzadu majú po novom k dispozícii dvojitú USB zásuvku alebo držiak tabletu, v batožinovom priestore nájdete obojstranný koberec a variant kombi môže okrem toho ponúknuť vyberateľne LED svetlo.
ŠKODA FABIA poskočila vpred aj v oblasti technológií. Všetky infotainmenty už majú displej s uhlopriečkou 6,5“ a disponujú BT, USB a SD card konektivitou. Pre Swing Plus a Amundsen je k dispozícii aj systém SmartLink+ umožňujúci zrkadlenie inteligentného telefónu prostredníctvom služieb MirrorLink®, Apple CarPlay a Android Auto, ako aj podpora pripojenia online služieb ŠKODA Connect (Infotainment Online, Care Connect).
Nové technológie prispievajú aj k vyššej bezpečnosti. Výkonnejšie LED svetlomety sú vybavené funkciou automatického prepínania diaľkových svetiel, systém Blind Spot Detect vám pomáha pri zmene jazdného pruhu sledovaním premávky a upozornením na vozidlá skryté v slepom uhle a Rear Traffic Alert vás zasa varuje pred dopravou za vozidlom napríklad pri cúvaní z parkovacieho miesta.
Kliknite pre odhalenie modernizovaného modelu ŠKODA FABIA:
Inovovaná ŠKODA FABIA vychádza so štyrmi benzínovými motormi. Základom je atmosférický trojvalec 1,0 MPI s výkonom 44 alebo 55 kW, ktorý doplňuje preplňovaný variant 1,0 TSI s výkonom 70 alebo 81 kW. Najsilnejší z tohto kvarteta je možné kombinovať so sedemstupňovou prevodovkou DSG.
MODERNÝ DIZAJN A NOVÉ TECHNOLÓGIE
Modernizovaná ŠKODA FABIA bude o zákazníkov bojovať v ostrej konkurencii. Trieda malých áut patrí so zhruba 14 miliónmi ročne predanými vozidlami celosvetovo medzi najdôležitejšie. V Európe je stále najpopulárnejšia, predstavuje cez 20 percent celého trhu. Preto je potrebné neustále inovovať, modernizovať vzhľad aj ponuku technológií a výbav. Príležitosťou pre väčšie zmeny je takzvaný facelift, ktorý prichádza väčšinou zhruba v polovici výrobného „života“ daného modelu.
Kľúčom k úspechu v tejto triede však prekvapujúco nie je snaha o stlačenie ceny nadol. Skôr naopak. Rastie totiž záujem zákazníkov o drahšie výbavy a technológie, ktoré boli ešte nedávno dostupné až vo väčších autách. Napríklad v Nemecku sa podľa údajov spoločnosti JATO Dynamics 34 percent vozidiel v tejto triede predáva v drahších variantoch výbavy a toto číslo stále rastie. Podobne je tomu napríklad aj vo Veľkej Británii či Českej republike, kde si najviac zákazníkov objednáva vozidlo ŠKODA FABIA v top výbave Style.
„Tieto trendy veľmi starostlivo sledujeme a spolu s dôrazom na stále rastúcu bezpečnosť sme sa pri modernizácii vozidiel ŠKODA FABIA okrem nového dizajnu zamerali na rozšírenie ponuky nových technológií a asistenčných systémov,“ hovorí Stephanie Labussiere-Metzová, vedúca oddelenia výrobkového marketingu modelu FABIA. „Zákazníkom tak ponúkneme technológie, ktoré sme v tejto triede doposiaľ nemali a donedávna boli vyhradené len pre majiteľov áut vyšších tried.“
Za dizajnovým osviežením modelu ŠKODA FABIA stojí tím vedený Jiřím Hadaščokem, ktorý je jedným z koordinátorov exteriérového dizajnu.
AKO DLHO SA PRACOVALO NA NOVEJ TVÁRI AUTA?
J.H.: Na každý nový projekt, vrátane faceliftu, je presne vymedzený časový priestor s ohľadom na termín uvedenia vozidla na trh. Dizajnový proces sa tiahne celým vývojom nového modelu a je to komplexná činnosť trvajúca až po jeho výrobu v časovom horizonte desiatok mesiacov. Avšak časový priestor od prvej skice až po „zmrazenie“ finálneho dizajnu tohto modelu bol okolo desiatich mesiacov.
AKÉ TO JE UPRAVOVAŤ SVOJU PRÁCU? BERIETE TO AKO VYLEPŠENIE SVOJHO PROJEKTU S ODSTUPOM ČASU, ALEBO SKÔR AKO NUTNÉ OŽIVENIE?
J.H.: Ako dizajnéri vždy vidíme možnosti, čo zlepšovať. Pri návrhu nového modelu je samozrejme omnoho viac priestoru pre tvorbu, ale aj tak je výnimkou, keď dizajn sadne na prvý pokus a vzhľad väčšinou ladíme dlhé mesiace. V prípade faceliftu je veľká časť vozidla daná, nový dizajn modifikovaných častí s ním musí ladiť a zároveň vozidlo dizajnovo posunúť ďalej. V určitom ohľade je návrh faceliftu náročnejší, ako návrh celkom nového vozidla. Modernizovať už taký úspešný model, akým je ŠKODA FABIA tretej generácie, je však vždy aj veľká zodpovednosť a motivácia.
AKÝM DOJMOM PODĽA VÁS BUDE PÔSOBIŤ MODERNIZOVANÁ FABIA?
J.H.: V ŠKODA DESIGN sa snažíme navrhnúť naše autá pre ten najširší okruh zákazníkov. Verím, že facelift bude pôsobiť sviežo a elegantne. Ako už je pre vozidlo ŠKODA FABIA typické, to svoje si v tomto modeli nájdu tak športovejšie založení zákazníci, ako aj tí, ktorí kladú dôraz na eleganciu. Praktickosť, priestor a inteligentné riešenia sú už u našich vozidiel samozrejmosťou a preto dúfam, že náš modernizovaný model bude atraktívny aj pre mladé rodiny s deťmi.
PRACOVAL NA MODERNIZÁCII MODELU FABIA ROVNAKÝ TÍM DIZAJNÉROV, AKO NA PÔVODNEJ VERZII?
J.H.: Náš tím sa neustále rozrastá, máme viac ako sto ľudí dvadsiatich piatich rôznych národností a naším cieľom je, aby sa ľudia na projektoch striedali. Hľadáme nové myšlienky a postupy, ktoré potom pod vedením šéfdizajnéra spájame do jednotného charakteristického dizajnového jazyka. Nový vzhľad modelu FABIA tak tvoril z väčšej časti iný tím dizajnérov, ako pôvodnú verziu. U nás v dizajne si však zakladáme na vzájomnej spolupráci a nové myšlienky vždy predstavujeme a konzultujeme aj s ostatnými kolegami z nášho štúdia. Každý má možnosť ovplyvniť výsledok a prejaviť svoj názor. Vždy je to tímová práca.
ČO HLAVNÉ BY STE Z POHĽADU DIZAJNU VYZDVIHLI?
J.H.: Podarilo sa nám zvýrazniť športovo elegantné črty vozidla a podčiarknuť čistotu kryštalického dizajnu. Predné svetlomety spolu s ostrejšie riešenou maskou chladiča a novým predným nárazníkom dávajú prednej časti vozidla celkom nový charakter. Zadné skupinové svetlomety ešte viac zvýrazňujú pre vozidlá ŠKODA typické "C". Nanovo je prepracovaný aj zadný nárazník. Novým dizajnom bola obohatená aj paleta kolies.
AKÉ PRIANIE OD VÁS NOVÁ FABIA DOSTANE DO ŽIVOTA?
J.H.: ...aby sa za ňou malí chlapci na ulici otáčali, dievčatá na ňu ukazovali prstom, vodiči si jazdu užívali a všetci, čo sa v nej povezú, mali len radosť z jazdy a úsmev na tvári...