› Moderné, vysoko úsporné benzínové a naftové motory a verzie s plug-in hybridným pohonom
› Základný motor 1,5 TSI s mild-hybridnou technológiou, všetky modely sú dodávané s automatickou prevodovkou DSG
› Výkonové spektrum agregátov siaha od 110 kW (150 k) do 150 kW (204 k)
› Moderné motory v kombinácii s pohonom predných alebo všetkých kolies
Bratislava, 27. júna 2023 – Druhá generácia vozidla Škoda Kodiaq ponúka ešte širšiu paletu pohonných jednotiek, vrátane plug-in hybridného pohonu v novom modeli Kodiaq iV. Táto verzia má maximálny kombinovaný výkon 150 kW (204 k) a ponúka dojazd na elektrinu viac ako 100 km. Okrem toho sú k dispozícii dva benzínové a dva naftové motory s výkonmi od 110 kW (150 k) do 150 kW (204 k). Základná benzínová verzia 1,5 TSI prináša do modelovej rady Kodiaq mild-hybridnú technológiu. Dve verzie sú dodávané s pohonom všetkých kol. Všetky nové modely Kodiaq sú štandardne vybavené automatickou prevodovkou DSG.
Plug-in hybridná verzia ponúka čisto elektrický dojazd viac ako 100 km
V druhej generácii modelu Kodiaq ponúka Škoda Auto po prvýkrát u svojho veľkého SUV verziu s plug-in hybridným pohonom. Kombinácia motora 1,5 TSI s výkonom 110 kW (150 k) a elektromotora zabezpečuje modelu Kodiaq iV maximálny systémový výkon 150 kW (204 k), ktorý je prenášaný na predné kolesá prostredníctvom šesťstupňovej prevodovky DSG. Vysokonapäťová batéria s kapacitou 25,7 kWh zabezpečuje čisto elektrický dojazd viac ako 100 km a podporuje dobíjanie striedavým prúdom s dobíjacím výkonom 11 kW z wallboxov a dobíjacích miest. Ešte rýchlejšie je možné batériu dobíjať jednosmerným prúdom s maximálnym výkonom 50 kW na rýchlonabíjacích staniciach.
Základný motor s mild-hybridnou technológiou
Okrem modelu Kodiaq iV ponúka Škoda Auto dva moderné a úsporné benzínové a dva naftové motory. Všetky sú spárované so sedemstupňovou automatickou prevodovkou DSG. Dve varianty motora 2,0 TDI majú výkon 110 kW (150 k) a 142 kW (193 k). Technickou novinkou je základný benzínový motor 1,5 TSI s výkonom 110 kW (150 k), ktorý predstavuje premiéru mild-hybridnej technológie v modeli Kodiaq. Oba hybridné motory pochádzajú z novej generácie motorov EA 211 evo2, pracujú v úspornom Millerovom cykle a používajú turbodúchadlo s premenlivou geometriou lopatiek. Motor 1,5 TSI s mild-hybridnou technológiou je navyše vybavený najnovšou generáciou systému automatického odpájania valcov ACT+.
Výkonnejší benzínový motor 2,0 TSI dosahuje výkonu 150 kW (204 k). Naftový motor 2,0 TDI s výkonom 142 kW (193 k) a benzínový motor 2,0 TSI s výkonom 150 kW (204 k) sú dodávané s pohonom všetkých kol. Všetkých päť variant pohonných jednotiek spĺňa emisnú normu Euro 6e.
Prehľad pohonných jednotiek
| Motor | Prevodovka | Max. výkon | |
| [kW] | [k] | ||
| Benzínový | |||
| 1,5 TSI (mHEV) | 7-st. DSG | 110 | 150 |
| 2,0 TSI | 7-st. DSG 4×4 | 150 | 204 |
| Naftový | |||
| 2,0 TDI | 7-st. DSG | 110 | 150 |
| 2,0 TDI | 7-st. DSG 4×4 | 142 | 193 |
| Plug-in hybrid | |||
| 1,5 TSI iV | 6-st. DSG | 150* | 204 |
* * Maximálny kombinovaný výkon (kombinácia spaľovacieho motora a elektromotora).
