Batérie a výkonové verzie: Dlhý dojazd a kratší čas nabíjania pre ešte lepší zákaznícky zážitok

› Tri verzie trakčných batérií s kapacitou od 55 kWh do 82 kWh, systémový výkon od 125 kW do 210 kW*, maximálna rýchlosť až 180 km/h
› Vrcholný model Škoda Elroq 85x s druhým elektromotorom umiestneným na prednej náprave a pohonom všetkých kolies
› Maximálny dojazd až 581 km, optimalizovaný manažment predhrievania batérie, ktorý skracuje čas nabíjania

Bratislava, 9. decembra 2024 - Úplne nový model Škoda Elroq ponúka systémový výkon od 125 kW do 210 kW* a tri verzie trakčných batérií s kapacitou od 55 kWh do 82 kWh. Model Elroq 85 ponúka dojazd až 581 km v režime WLTP a dosahuje maximálnu rýchlosť 180 km/h. Optimalizovaná funkcia predhrievania zabezpečuje, že batériu možno na rýchlonabíjacích staniciach jednosmerného prúdu dobiť z 10 % na 80 % kapacity za 25 minút.

„Škoda Elroq prináša moderné a účinné elektrické pohony z nášho úspešného modelového radu Enyaq do ďalšieho segmentu vozidiel. Vďaka širokej škále výkonov, rôznym výkonovým verziám a trom veľkostiam batérií poskytujeme našim zákazníkom od samého počiatku širokú možnosť voľby. Aj vďaka vynikajúcej aerodynamike dosahuje model Elroq dojazd až 581 km, čo je ideálne pre cesty na dlhé vzdialenosti. Rýchlosť nabíjania až do 175 kW a optimalizované predhrievanie sa starajú o krátke nabíjacie zastávky v trvaní 28 minút na dobitie z 10 % na 80 % kapacity pre varianty 85. Elroq poskytuje vynikajúcu každodennú použiteľnosť a našim zákazníkom ponúka presne to, čo od vozidiel značky Škoda očakávajú.“

Johannes Neft, člen predstavenstva spoločnosti Škoda Auto za oblasť technického vývoja

PDF na stiahnutie JPG na stiahnutie

Škoda Elroq, postavená na modulárnej platforme pre elektromobily MEB koncernu Volkswagen, vstupuje do segmentu kompaktných SUV s efektívnymi výkonovými verziami 50, 60, 85 a 85x. Ich vysokonapäťové lítium-iónové batérie sa dodávajú v troch veľkostiach. Základný model 50 s pohonom zadných kolies je vybavený batériou s brutto kapacitou 55 kWh, respektíve čistou kapacitou 52 kWh, a ponúka dojazd až 375 km. Elektromotor umiestnený na zadnej náprave vyvinie maximálny výkon 125 kW a maximálny krútiaci moment 310 Nm. Elroq 60 s pohonom zadných kolies má batériu s celkovou brutto kapacitou 63 kWh a 59 kWh netto kapacitou, pričom ponúka dojazd viac ako 400 km. Jeho elektromotor disponuje výkonom 150 kW a krútiacim momentom 310 Nm. Maximálna rýchlosť oboch týchto modelov je 160 km/h.

Dva najvýkonnejšie varianty modelu Elroq majú najväčšiu batériu s brutto kapacitou 82 kWh, resp. čistou kapacitou 77 kWh. Model Elroq 85 má elektromotor umiestnený na zadnej náprave, ktorý vyvíja výkon 210 kW* a na zadné kolesá prenáša maximálny krútiaci moment 545 Nm. Elroq 85x má druhý elektromotor umiestnený na prednej náprave a štandardne pohon všetkých kolies. Obe verzie dosahujú maximálnu rýchlosť 180 km/h. Elroq 85 dosahuje jeden z najdlhších maximálnych dojazdov v segmente, ktorý je v režime WLTP až 581 km. To z neho robí ideálneho spoločníka na dlhšie cesty.

Vysoký nabíjací výkon a optimalizované predhrievanie zabezpečujú krátky čas nabíjania pre všetky varianty modelu Škoda Elroq. Vďaka nabíjaciemu výkonu až 175 kW možno batériu variantu 85 s kapacitou 82 kWh dobiť z 10 % na 80 % kapacity za 28 minút na rýchlonabíjacích staniciach s jednosmerným prúdom. V prípade modelov Elroq 50 a Elroq 60, ktoré podporujú nabíjacie výkony až 145 kW, resp. až 165 kW, trvá rovnaký proces 25 minút. Všetky modely Elroq podporujú rýchlosti nabíjania až 11 kW na nabíjacích staniciach so striedavým prúdom.

Lítium-iónové batérie nového modelu Škoda Elroq majú modulárnu konštrukciu. Batéria modelu Elroq 50 sa skladá z ôsmich modulov, batéria Elroq 60 má deväť modulov a kapacita 82 kWh akumulátorov vozidiel Elroq 85 a Elroq 85x je rozložená do dvanástich modulov. Batéria je umiestnená v podlahe vozidla pod prednými a zadnými sedadlami a pod stredovou konzolou, čo zabezpečuje nízke ťažisko. Konštrukcia batérie vrátane kvapalinového chladenia a ohrevu je totožná s konštrukciou rodiny Enyaq. Optimalizovaná funkcia predhrievania batérie zvyšuje účinnosť na rýchlonabíjacích staniciach jednosmerného prúdu. Aktivuje sa buď automaticky cestou k nabíjacej stanici na základe údajov z navigácie, alebo ju možno aktivovať manuálne v menu nabíjania infotainmentu. Aktuálnu teplotu batérie a okamžitý stav nabitia neustále monitoruje systém tepelného riadenia batérie, ktorý v prípade potreby aktivuje reguláciu teploty.

	Elroq 50	Elroq 60*	Elroq 85	Elroq 85x*
Kapacita batérie (brutto/netto) (kWh)	55/52	63/59	82/77	82/77
Čas nabíjania (z 10 % na 80 %) (min.)	25	24	28	28
Výkon (kW)**	125	150	210	210
Maximálna rýchlosť (km/h)	160	160	180	180
Zrýchlenie (0–100 km/h) (s)	9,0	8,0	6,6	6,6
Dojazd (km)	375	403	581	562

* Predbežné technické údaje. Verzie 60 a 85x budú k dispozícii v 1. štvrťroku 2025, resp. v 3. štvrťroku 2025.
** Maximálny elektrický výkon bol zistený v súlade s globálnou technickou normou OSN (UN-GTR.21). Maximálny jazdný výkon je k dispozícii pri najvyššom možnom stave nabitia a v optimálnom rozsahu prevádzkových teplôt vysokonapäťovej batérie. Množstvo jazdného výkonu, ktoré je k dispozícii pre danú jazdnú situáciu, závisí od premenných, ako je najmä stav nabitia, teplota alebo vek vysokonapäťového akumulátora.

Predná náprava nového modelu Elroq je osadená kotúčovými brzdami s ventilovanými kotúčmi. Brzdy modelov Elroq 50 a Elroq 60 sú vybavené jednopiestikovými strmeňmi. Modely Elroq 85 a Elroq 85x majú dvojpiestikové strmene. Zadná náprava je osadená bubnovými brzdami, ktoré sú ideálne pre elektrické vozidlá, pretože pri brzdení je primárne využívaná rekuperácia. Vynikajúce jazdné vlastnosti zabezpečuje predná náprava s riešením typu MacPherson so spodnými trojuholníkovými ramenami a priečnym torzným stabilizátorom. Viacprvkové zavesenie kolies zadnej nápravy pozostáva z piatich priečnych ramien a torzného stabilizátora.

Jazdný komfort možno ďalej zvýšiť adaptívnym podvozkom DCC alebo progresívnym riadením s premenlivým prevodom. Adaptívny podvozok DCC umožňuje nastaviť charakteristiku odpruženia podvozka v závislosti od kvality vozovky alebo požiadaviek vodiča. Celkovo sú k dispozícii tri preddefinované nastavenia adaptívneho podvozka DCC: Normal, Comfort a Sport. Individuálny režim umožňuje výber z pätnástich charakteristík podvozka.

Pohotovostná hmotnosť nového modelu Elroq predstavuje 1 949 až 2 119 kg v závislosti od verzie. Celková hmotnosť je 2 427 až 2 650 kg v závislosti od verzie. Nový Elroq môže ťahať brzdený príves s hmotnosťou až 1 200 kg pri 8% stúpaní alebo 1 000 kg pri 12% stúpaní.