Škoda Auto pre elektrifikáciu druhej generácie modelu Kodiaq využíva najnovšiu verziu svojej plug-in hybridnej jednotky. Toto pohonné ústrojenstvo pozostáva z motora 1,5 TSI s výkonom 110 kW (150 k), ktorý spolu s elektromotorom poskytuje maximálny systémový výkon 150 kW (204 k) prenášaný na predné kolesá prostredníctvom šesťstupňovej automatickej prevodovky DSG. Nová vysokonapäťová batéria umožňuje čisto elektrický dojazd viac ako 100 km v režime WLTP. Maximálny nabíjací výkon v domácich wallboxoch a nabíjacích bodoch na striedavý prúd je 11 kW a dobitie batérie z 10 % na 80 % kapacity trvá 2 hodiny a 30 minút. Pri nabíjaní jednosmerným prúdom je maximálny nabíjací výkon 50 kW.* Nabitie batérie z 10 % na 80 % kapacity trvá len 25 minút. Vozidlo umožňuje aj rekuperáciu brzdnej energie. Napriek veľkej batérii ponúka Kodiaq iV veľkorysý batožinový priestor s objemom 745 l. Infotainment systém obsahuje množstvo funkcií špecifických pre plug-in hybridnú verziu, napríklad veľmi jednoduché vyhľadávanie nabíjacích staníc.
*Hodnota nabíjania relevantná pre zákazníka je 40 kW, stanovená podľa normy DIN 70080..
PDF na stiahnutie JPG na stiahnutie
Kodiaq iV – technické parametre:
| Systémový výkon | 150 kW |
| Benzínový motor | 1,5 TSI/110 kW |
| Kapacita batérie (brutto) | 25,7 kWh |
| Hmotnosť batérie | 173 kg |
| Čisto elektrický dojazd (WLTP) | Viac ako 100 km |
| Nabíjací výkon | AC až 11 kW
DC až 50 kW |
| Objem palivovej nádrže | 45 l |
| Objem batožinového priestoru | 745 l |
Okrem modelu Kodiaq iV je druhá generácia SUV k dispozícii s dvoma benzínovými a dvoma naftovými motormi spojenými so sedemstupňovou automatickou prevodovkou DSG. Základný benzínový motor 1,5 TSI s výkonom 110 kW (150 k) je prvýkrát vybavený mild-hybridnou technológiou využívajúcou 48V remeňom poháňaný štartér-generátor a 48V lítium-iónový akumulátor. Energia získaná počas brzdenia môže spaľovaciemu motoru pomôcť elektrickým boostom alebo umožniť SUV jazdiť s úplne vypnutým motorom. Oba hybridné motory pochádzajú z novej generácie motorov EA 211 evo2, pracujú v úspornom Millerovom cykle a využívajú turbodúchadlo s variabilnou geometriou lopatiek. Motor 1,5 TSI s mild-hybridnou technológiou je vybavený aj najnovšou generáciou systému automatického odpájania valcov ACT+. Dva varianty naftových motorov 2,0 TDI majú výkon 110 kW (150 k) a 142 kW (193 k). Vrcholný benzínový a vrcholný naftový motor sú dodávané s pohonom všetkých kolies. Všetky motory druhej generácie modelu Kodiaq spĺňajú emisnú normu Euro 6e, kladú dôraz na úsporný a kultivovaný chod a sú prispôsobené náročným vodičom.
