Bezpečnosť: Nové bezpečnostné a asistenčné systémy pre ešte účinnejšiu ochranu

› Vylepšené monitorovanie vodiča: Nové rozpoznávanie únavy a pozornosti spoľahlivejšie monitoruje správanie vodiča
› Jednoduchšie parkovanie: Uložený parkovací manéver a parkovanie na diaľku zvyšujú pohodlie, núdzové brzdenie s detekciou chodcov vzadu lepšie rozpoznáva ľudské postavy
› Až desať airbagov zabezpečuje väčšiu bezpečnosť posádky

Bratislava, 14. mája 2024 - Škoda Auto ďalej zvýšila úroveň aktívnej a pasívnej bezpečnosti modelu Octavia. Nové rozpoznávanie únavy a pozornosti vodiča využíva inovatívny algoritmus na ešte presnejšie vyhodnocovanie správania vodiča. Ešte v tomto roku bude k dispozícii nový systém núdzového brzdenia s detekciou chodcov vzadu, ktorý pri cúvaní spoľahlivejšie rozpozná osoby pohybujúce sa za vozidlom. Modernizovaná Octavia ponúka až desať airbagov.

V modernizovanom modeli Octavia je predchádzajúci asistent rozpoznávania únavy vodiča rozšírený o detekciu pozornosti vodiča, ktorou sú už vybavené úplne nové modely Superb a Kodiaq. Nový systém monitoruje správanie vodiča a vyhodnocuje mieru jeho možnej únavy. Kým asistent rozpoznávania únavy vodiča vyhodnocoval najmä údaje z elektromechanického posilňovača riadenia, nová verzia pristupuje k informáciám z rôznych riadiacich systémov vozidla vrátane asistenta udržiavania vozidla v jazdnom pruhu. Využíva inovatívny algoritmus na rozpoznanie krátkodobej nepozornosti (rozptýlenia) a dlhodobej nepozornosti (únavy). Nový systém deteguje odchýlky od normálneho spôsobu riadenia pri jazde rýchlosťou nad 65 km/h. Priebežne vyhodnocuje správanie vodiča a vyvodzuje závery o jeho spôsobilosti pokračovať v jazde. Keď systém zistí, že vodič je unavený, aktivuje vo virtuálnom kokpite akustické a vizuálne výstrahy v troch stupňoch: odporúčajúci, výstražný a stupňujúci. Keď je však vodič indisponovaný a nereaguje na žiadne z varovaní systému, núdzový asistent trhne bezpečnostné pásy a začne brzdiť. Systém potom aktivuje výstražné svetlá, udržiava stále rovnaký jazdný pruh a spomalí až do úplného zastavenia. Núdzový asistent tiež automaticky privolá pomoc prostredníctvom systému eCall.

Nová verzia automatického parkovania dokáže model Octavia zaparkovať úplne samostatne na priečnych aj pozdĺžnych parkovacích miestach, pričom z pozdĺžnych dokáže aj vyjsť. Okrem riadenia teraz ovláda aj brzdenie, rýchlosť vozidla a smer jazdy vpred alebo vzad. Vozidlo tiež automaticky zastaví v prípade, že systém rozpozná prekážku. Chýbať nebude ani funkcia uloženého parkovacieho manévru, ktorá je známa z vozidiel vyššej triedy alebo modelu Škoda Enyaq. Funkcia parkovania na diaľku ponúka ešte viac. Vodičovi umožní ovládať manévre automatického parkovania na diaľku pomocou aplikácie MyŠkoda. Vozidlo a smartfón spolu komunikujú cez Bluetooth, keď sa vodič nachádza vo vzdialenosti do štyroch metrov od vozidla Octavia. Stačí, keď si v aplikácii zvolí typ parkovacieho manévru a smer, ktorým chce z parkovacieho miesta vyjsť. Maximálna rýchlosť počas parkovacieho manévru je 9,5 km/h. Nová funkcia núdzového brzdenia s detekciou chodcov vzadu* zabraňuje kolízii s človekom pri cúvaní tým, že pomocou obrazu zo zadnej parkovacej kamery analyzuje priestor za vozidlom a v prípade identifikovania ľudskej postavy vozidlo zabrzdí. Pri inovovanej verzii modelu Octavia nebude chýbať ani asistent pre manévrovanie s prívesom.

PDF na stiahnutie JPG na stiahnutie

Škoda Octavia patrí medzi najbezpečnejšie vozidlá vo svojej triede. V roku 2022 úspešne zopakovala svoje päťhviezdičkové hodnotenie v referenčnom teste bezpečnosti vozidiel organizácie Euro NCAP, a to aj v prísnejších testovacích podmienkach. V prípade nehody chráni cestujúcich vo vozidle až desať airbagov. Súčasťou štandardnej výbavy je centrálny stredový airbag medzi vodičom a spolujazdcom a kolenný airbag vodiča, ako aj airbag vodiča a spolujazdca a rovnako tak predné hlavové a bočné airbagy vpredu. Tie možno prípadne doplniť o zadné bočné airbagy.