24. 2. 2025

Škoda Kodiaq RS: Druhá generácia ponúka ešte viac dynamiky a dostatok priestoru

› Nový Kodiaq RS kombinuje nový motor 2.0 TSI s pohonom všetkých kolies
› Špecifické čierno lakované dizajnové prvky karosérie, presvetlená maska chladiča, 20“ kolesá, výber z dvoch variantov interiéru
› Rozsiahla štandardná výbava zahŕňa Matrix-LED predné svetlomety, progresívne riadenie, adaptívny podvozok DCC+ a audio systém Canton

Bratislava, 24. februára 2025 - Druhá generácia modelu Škoda Kodiaq RS sa teraz môže pochváliť výkonnejším benzínovým motorom 2.0 TSI s výkonom 195 kW (265 k) a krútiacim momentom 400 Nm. Čierno lakované dizajnové prvky karosérie, ktoré zahŕňajú D-stĺpik, špecifický predný a zadný nárazník a presvetlenú masku chladiča na prvý pohľad prezrádzajú, že športová verzia modelu Kodiaq patrí do rodiny RS značky Škoda. Bohatá štandardná výbava zahŕňa napríklad Matrix-LED predné svetlomety, progresívne riadenie, adaptívny podvozok DCC+ a audiosystém Canton.

Aj najdynamickejší model veľkého SUV značky Škoda je k dispozícii v päť- a sedemmiestnom prevedení. Výkon zabezpečuje nový benzínový motor 2,0 TSI s výkonom 195 kW (265 k), ktorý je skombinovaný s rýchlo reagujúcou sedemstupňovou automatickou prevodovkou DSG a pohonom všetkých kolies. Riadiaca jednotka motora (ECU) je špeciálne prispôsobená vlastnostiam vozidla, jeho rozmerom a pohonu 4×4. To umožňuje dosiahnuť maximálny krútiaci moment 400 Nm. Súčasťou výbavy modelu Kodiaq RS je aj systém Dynamic Sound Boost, ktorý zabezpečuje emotívny zvuk motora.

PDF na stiahnutie JPG na stiahnutie

Pohon všetkých kolies sprostredkováva elektrohydraulicky riadená medzinápravová viaclamelová spojka v spolupráci so sériou snímačov, ktoré neustále vyhodnocujú jazdnú situáciu. Riadiaca jednotka priebežne vypočítava a zabezpečuje optimálne rozloženie hnacej sily. Systém tak môže presmerovať až 100 % krútiaceho momentu na zadnú nápravu a až 85 % krútiaceho momentu môže byť presmerovaných na jedno koleso (v spolupráci s elektronickou uzávierkou diferenciálu). Pohon všetkých kolies zvyšuje aj ťažnú kapacitu vozidla. Škoda Kodiaq RS tak môže ťahať brzdený príves s hmotnosťou až 2 500 kg.

Konštrukcia prednej nápravy modelu Kodiaq RS využíva riešenie typu MacPherson so spodnými trojuholníkovými ramenami a priečnym torzným stabilizátorom. Viacprvkové zavesenie kolies zadnej nápravy pozostáva z jedného pozdĺžneho a troch priečnych ramien a torzného stabilizátora. Špecifické funkcie týchto prvkov na prenos sily v priečnom a pozdĺžnom smere sú základom pre ich individuálnu konštrukciu, ktorá zabezpečuje optimálnu kinematiku nápravy. Výsledkom je kombinácia vynikajúcich jazdných vlastností s vysokým komfortom jazdy. Kodiaq RS je okrem toho štandardne vybavený progresívnym riadením, ktoré prispieva k zlepšeniu dynamiky riadenia a manévrovateľnosti pri nízkych rýchlostiach tým, že znižuje počet otáčok volantu medzi plnými zábermi.

Brzdy sú dimenzované tak, aby zodpovedali vyššiemu výkonu vozidla. Predné aj zadné brzdové kotúče sú ventilované. Strmene sú navyše lakované na červeno. Päťmiestny automobil je vybavený kotúčovými brzdami s rozmermi 340 × 30 mm na prednej náprave s jednopiestikovými brzdovými strmeňmi. Sedemmiestna verzia má na prednej náprave kotúčové brzdy s rozmermi 335 × 30 mm s dvojpiestikovými brzdovými strmeňmi. Zadná náprava oboch variantov je osadená kotúčovými brzdami 310 × 22 mm s jednopiestikovými brzdovými strmeňmi.

PDF na stiahnutie JPG na stiahnutie

Charakteristickým znakom vozidiel RS značky Škoda sú dizajnové prvky v čiernej farbe. Rám masky chladiča, kryty vonkajších spätných zrkadiel, horná časť líšt okolo bočných okien, strešné ližiny a celý D-stĺpik modelu Kodiaq RS druhej generácie sú preto lakované v lesklej čiernej farbe. Kodiaq RS má aj špecifický predný nárazník s rôznymi čierno lakovanými prvkami. Ďalším exkluzívnym prvkom exteriéru vozidla je presvetlená maska chladiča. Rovnako ako pri všetkých modeloch RS značky Škoda je súčasťou zadného nárazníka integrovaný reflexný pás, ktorý sa tiahne po celej šírke vozidla. Názov modelu a nápis Škoda na piatych dverách sú takisto v čiernej farbe. Zadný nárazník a bočné prahy sú lakované vo farbe karosérie. Pod zadným nárazníkom sú viditeľné koncovky výfuku z leštenej nehrdzavejúcej ocele. Logo RS s novým dizajnom zdobí piate dvere a masku chladiča. Štandardné 20“ kolesá z ľahkej zliatiny Elias v čiernej farbe majú leštený povrch a sú určené exkluzívne pre model RS. Kodiaq RS ponúka celkovo osem farieb karosérie, jeden nemetalický odtieň a sedem metalických farieb vrátane metalickej farby zlatá Bronx.

Rozsiahla štandardná výbava zahŕňa Matrix-LED predné svetlomety s uvítacím efektom a funkciou prisvecovania do zákrut a Top LED zadné svetlá s animovanými ukazovateľmi smeru jazdy, ktoré spája červená ozdobná lišta medzi zadnými svetlami. Súčasťou štandardnej výbavy je aj vylepšený systém KESSY s funkciami automatického odomykania (Open On Approach) a automatického zamykania (Walk Away Locking). Štandardom je aj nová a vylepšená generácia adaptívneho podvozka DCC+, ktorý ponúka 15 nastavení od komfortného až po športové a plynulo reguluje tlmiče. Systém využíva tlmiče s dvoma nezávislými ventilmi, vďaka ktorým bolo možné oddeliť reguláciu tlmenia v ťahu od regulácie tlmenia v tlaku (predtým sa pre obe funkcie používal jeden spoločný ventil). Ponúkne tak rýchlejšiu odozvu tlmičov a širší rozsah charakteristík tlmenia, čo vodič pocíti v podobe lepšej jazdnej dynamiky a zvýšeného komfortu. Súčasťou štandardnej výbavy je aj voľba jazdného režimu. Tá umožňuje vodičovi prepínať medzi nastaveniami Eco, Comfort, Normal, Sport, Individual a Snow, pričom každé z nich má zodpovedajúce elektronické nastavenie tlmičov a ponúka aj režim Off-Road.

Kodiaq RS má dlhý rázvor náprav 2 791 mm a vďaka tomu ponúka priestranný interiér. K dispozícii sú dva varianty interiéru. Základom je interiér RS Lounge so športovými sedadlami s integrovanými opierkami hlavy a čalúnením mikrovláknom Suedia v čiernej farbe v kombinácii s umelou kožou s červeným kontrastným prešívaním. Tak ako väčšina interiéru, aj čalúnenie stropu je v športovej čiernej farbe. Aj dizajnová časť prístrojovej dosky, výplne dverí a stredová lakťová opierka sú potiahnuté mikrovláknom Suedia v čiernej farbe. Na želanie je k dispozícii interiér RS Suite so športovými sedadlami s integrovanými opierkami hlavy a čalúnením perforovanou kožou v čiernej farbe v kombinácii s umelou kožou s červeným kontrastným prešívaním. V tomto prípade sú dizajnová časť prístrojovej dosky, výplne dverí a stredová lakťová opierka potiahnuté umelou kožou v čiernej farbe. Kodiaq RS sa dodáva s trojramenným multifunkčným športovým volantom, ktorý má červené prešívanie a plaketu s nápisom RS. Akusticky laminované predné a zadné bočné okná zabezpečujú ešte lepšiu zvukovú izoláciu. 10-palcový virtuálny kokpit modelu Kodiaq RS dopĺňa štandardne dodávaný voľne stojaci 13“ infotainment Navi. Ten pri nástupe do vozidla vodiča víta logom RS. Štandardne dodávaný audiosystém Canton zabezpečuje skvelý zvukový zážitok.

Interiér	Poťahy sedadiel	Štandardné funkcie	Funkcie na želanie
RS Lounge	Perforovaná Suedia, umelá koža	Elektricky nastaviteľné predné sedadlá s pamäťou Ambientné osvetlenie Špecifické ozdobné lišty na prístrojovej doske a vo výplniach dverí	Vyhrievanie zadných sedadiel
RS Suite	Perforovaná koža, umelá koža	Elektricky nastaviteľné predné sedadlá s pamäťou Ventilované predné sedadlá Ambientné osvetlenie Špecifické ozdobné lišty na prístrojovej doske a vo výplniach dverí	Vyhrievanie zadných sedadiel