› Paket pre zlé cesty a svetlá výška zväčšená o 15 mm ako súčasť štandardnej výbavy
› Nová OCTAVIA SCOUT ponúka opäť pohon všetkých kolies
› Premiéru má motor 2.0 TDI s výkonom 147 kW (200 k)
Bratislava 30. november - Nová generácia úspešného modelu OCTAVIA SCOUT vlastnosťami offroadového automobilu má tradične karosériu typu kombi a pohon všetkých kolies. Premiéru pod kapotou modelu OCTAVIA SCOUT má najsilnejší naftový motor 2.0 TDI s výkonom 147 kW (200 k).
Prehľad motorov aktuálneho modelu OCTAVIA SCOUT:
Motor | 2,0 TSI | 2,0 TDI | 2,0 TDI | |
Max. výkon | [kW] | 140 | 110 | 147 |
[k] | 190 | 150 | 200 | |
Max. krútiaci moment | [Nm] | 320 | 360 | 400 |
Prevodovka | 7-DSG | 7-DSG | 7-DSG | |
Pohon | Pohon všetkých kolies | Pohon všetkých kolies | Pohon všetkých kolies | |
Max. rýchlosť | [km/h] | – | 211 | 230 |
Zrýchlenie 0-100 km/h [s] |
[s] | – | 8,7 | 6,8 |
– Údaje nie sú k dispozícii
V kombinácii s motorom 2.0 TDI s výkonom 147 kW (200 k) môže OCTAVIA SCOUT ťahať brzdený príves až do hmotnosti 2 000 kg. Objem palivovej nádrže modelu ŠKODA OCTAVIA SCOUT je 55 litrov, o 10 litrov viac ako štandardné verzie modelu OCTAVIA.
Video pre médiá
Nová lamelová spojka šiestej generácie
Pohon všetkých kolies modelu OCTAVIA SCOUT využíva novú elektronicky ovládanú lamelovú spojku šiestej generácie. Nová lamelová spojka je takmer o 0,8 kg ľahšia ako spojka predchádzajúcej generácie a umožňuje vozidlu dosahovať veľmi nízku spotrebu paliva. K vysokej účinnosti prispieva použitie oleja s nízkou viskozitou, znížené predpätie ložiska a vylepšené vnútorné mazanie. Riadiaca jednotka spojky, ktorá bola doteraz umiestnená mimo, je teraz kvôli rýchlejšej reakcii integrovaná priamo do skrine spojky, spoločnej s diferenciálom zadnej nápravy. Softvér dokáže podľa spôsobu jazdy rozpoznať, kedy je pohon všetkých kolies potrebný. Ak pohon nie je potrebný, pre zvýšenie efektivity úplne odpojí elektromotor poháňajúci olejové čerpadlo. Keď je pohon 4x4 potrebný, systém ho v zlomku sekundy opäť aktivuje.
Paket pre zlé cesty so zväčšenou svetlou výškou a špeciálna funkcia Off-road
ŠKODA OCTAVIA SCOUT sa štandardne dodáva s paketom pre zlé cesty, vrátane ochrany podvozka vpredu a vzadu. Vďaka svetlej výške zväčšenej o 15 mm na 163 mm môže OCTAVIA SCOUT jazdiť aj mimo spevnených ciest. Je tak automobilom spĺňajúcim podmienky pre jazdu po cestách každého druhu. Na želanie je k dispozícii aj adaptívny podvozok DCC. Ak má automobil voľbu jazdného režimu bez DCC, vodič si môže nastaviť prostredníctvom režimov Normal alebo Sport reakciu systému XDS+. XDS+, ktorý zlepšuje trakciu, predstavuje funkčné rozšírenie elektronickej uzávierky diferenciálu (EDS).
PDF na stiahnutie JPG na stiahnutie
OCTAVIA SCOUT je jediný model radu OCTAVIA, ktorý ponúka funkciu Off-road. Funkcia Off-road je súčasťou štandardnej výbavy a zapína sa cez obrazovku voľby jazdného režimu. Táto funkcia prispôsobuje nastavenie systémov jazdnej stability pre jazdu v teréne. Tým sa zmení charakteristika pedála akcelerátora a prevodovka DSG radí pri vyšších otáčkach. Funkcia obsahuje aj asistenta pre zjazd z kopca. Viacprvková zadná náprava modelu OCTAVIA SCOUT zabezpečuje vysoký komfort a dobrú ovládateľnosť.