› Vyššia úroveň bezpečnosti: nové nanosenzory na prednom nárazníku a zadné radarové senzory so zvýšeným dosahom sa v modeli Škoda objavujú po prvýkrát
› Premiéru vo vozidle Superb Combi majú asistent pre odbočovanie, asistent pri prejazde križovatkou, antikolízny asistent a varovanie pri vystupovaní z vozidla
› Vylepšená ochrana cestujúcich: až desať airbagov a nové rozpoznávanie únavy a pozornosti vodiča
Bratislava, 15. marca 2024 - Škoda Auto ďalej zvýšila bezpečnosť svojej vlajkovej lode portfólia modelov so spaľovacími motormi novou generáciou senzorov a najmodernejších asistenčných systémov. Asistent pri odbočovaní, asistencia pri prejazde križovatkou a antikolízny asistent majú premiéru ako súčasť vylepšeného systému Front Assist. Travel Assist, asistent zmeny jazdného pruhu a asistent pre jazdu s prívesom boli výrazne vylepšené. V prípade potreby sa o bezpečnosť posádky postará proaktívna ochrana cestujúcich a až desať airbagov.
„V oddelení technického vývoja spoločnosti Škoda Auto neustále hľadáme spôsoby, ako vylepšovať naše vozidlá. Osobitnú pozornosť venujeme aktívnej a pasívnej bezpečnosti. S novými nanoradarovými senzormi posúvame asistenčné systémy na novú úroveň. Rozšírená ponuka funkcií vodičovi zabezpečuje ešte lepšiu a presnejšiu pomoc a prispieva tak k väčšej bezpečnosti a lepšiemu komfortu vo všetkých jazdných situáciách.“
Johannes Neft, člen predstavenstva spoločnosti Škoda Auto za oblasť technického vývoja
Nové senzory a vylepšené asistenčné systémy zabezpečujú vyššiu bezpečnosť
Škoda Auto po prvýkrát v histórii používa vo svojom celkom novom modeli Superb Combi nové nanoradarové senzory. Sú umiestnené v rohoch pod predným nárazníkom a zvyšujú výkonnosť najmodernejších asistenčných systémov, ako sú Front Assist alebo asistencia pri prejazde križovatkou. Asistencia pri prejazde križovatkou reaguje na vozidlá, cyklistov a chodcov blížiacich sa v priečnom smere a napomáha tak najmä pri výjazde na cestu z úzkej alebo bočnej ulice, odkiaľ je zhoršený výhľad. V prípade potreby aktivuje núdzové brzdenie. Vylepšená multifunkčná kamera v čelnom skle má väčšie zorné pole. Jej obraz využíva aj najnovšia verzia asistenta pri odbočovaní, ktorý reaguje varovaním a v prípade potreby aj automatickým brzdením, keď sa pri odbočovaní vľavo blíži vozidlo idúce v protismere. Front Assist, ktorý je teraz vybavený aj prediktívnou ochranou cyklistov, má prístup k obrazu z novej multifunkčnej kamery. Nanoradarové senzory v zadnom nárazníku zvyšujú dosah asistenta zmeny jazdného pruhu, ktorý teraz rozpozná vozidlá blížiace sa zozadu až na 90 metrov namiesto doterajších 70 metrov a upozorní na potenciálne nebezpečenstvo pri zmene jazdného pruhu. Varovanie pri vystupovaní z vozidla upozorní pri otvorení dverí, keď sa zozadu blíži iný účastník cestnej premávky. Systém má dosah 35 metrov a pokrýva uhol 120 stupňov. Nový antikolízny asistent funguje pri rýchlostiach 30 - 140 km/h ako zábrana pri zrážke s autom, a pri rýchlostiach 30 - 85 km/h ako zábrana pri zrážke s chodcom alebo cyklistom. Keď zistí, že vodič zareagoval príliš neskoro, alebo že jeho reakcia nie je dostatočná na to, aby zabránila kolízii, automaticky zvyšuje uhol natočenia volantu.
Bezpečnejšie a jednoduchšie parkovanie vďaka automatickému parkovaniu
Nové automatické parkovanie dokáže samočinne zaparkovať Superb Combi na parkovacích miestach s kolmým i pozdĺžnym státím. Teraz okrem riadenia kontroluje aj rýchlosť vozidla a keď systém rozpozná prekážku, automaticky zastaví. Ďalšie funkcie budú do systému automatického parkovania pridané neskôr. Uložený parkovací manéver umožní vodičovi spustiť predtým vykonaný a uložený parkovací manéver na diaľku mimo vozidla prostredníctvom mobilnej aplikácie MyŠkoda. Parkovanie na diaľku slúži na automatické zaparkovanie vozidla Superb Combi v rade pozdĺžne alebo kolmo zaparkovaných vozidiel a tiež na výjazd z takýchto parkovacích miest, tiež pomocou aplikácie MyŠkoda. Používateľ sa musí nachádzať vo vzdialenosti do štyroch metrov od vozidla.
Vylepšené funkcie asistovanej jazdy, nová detekcia únavy a pozornosti vodiča, až desať airbagov
Vylepšená asistovaná jazda ponúka vo virtuálnom kokpite lepšiu vizualizáciu ostatných vozidiel v blízkosti. Adaptívne vedenie v jazdnom pruhu teraz funguje aj na cestách bez vodorovného značenia. Prediktívny tempomat v spolupráci s navigáciou predvída zákruty, križovatky a kruhové objazdy. Nový systém rozpoznania únavy a pozornosti vodiča nahrádza predchádzajúcu verziu rozpoznávania únavy vodiča. Keď systém zistí únavu vodiča alebo jeho krátkodobú nepozornosť, aktivuje vo virtuálnom kokpite zvukové a vizuálne upozornenie. Okrem údajov z posilňovača riadenia má nová verzia prístup k informáciám z rôznych riadiacich systémov vozidla vrátane udržiavania v jazdnom pruhu. Nový systém rozpoznáva odchýlky od normálneho správania sa vodiča pri riadení pri rýchlostiach nad 10 km/h. V prípade nehody chráni cestujúcich vo vozidle Superb Combi až desať airbagov. Súčasťou štandardnej výbavy je airbag vodiča a spolujazdca, kolenný airbag vodiča, bočné airbagy vpredu, hlavové airbagy a po prvýkrát v tomto modelovom rade aj stredový airbag medzi vodičom a spolujazdcom. Bočné airbagy pre druhý rad sedadiel sú k dispozícii v rámci voliteľnej výbavy.