Box na strechu? Najlepšie dozadu a uprostred

Niekedy jednoducho nestačí ani obrovský batožinový priestor. A keď je batožiny ozaj veľa, príde vhod aj prídavný box. Na prepravu bicyklov sú špeciálne nosiče prakticky nevyhnutnosťou. Takáto preprava nákladu však má svoje pravidlá. Okrem bezpečnosti je dôležitou otázkou aj spotreba paliva či dojazd. Dodatočný náklad prepravovaný mimo vozidla totiž ovplyvňuje aj jeho aerodynamiku. To so sebou prináša zvýšenie spotreby paliva, hlučnosti a rovnako tak potrebu zabezpečiť, aby náklad "neodfúklo".

Kľúčové je náklad správne a bezpečne upevniť

"Je nevyhnutne potrebné používať schválené a riadne homologizované príslušenstvo a náklad na ňom bezpečne upevniť," upozorňuje Dušan Matěásko, ktorý sa v Škoda Auto zaoberá príslušenstvom. So správnou inštaláciou nosičov pomôže návod na obsluhu. Vodič musí tiež zabezpečiť, aby sa žiadna časť nákladu neuvoľnila. "Všetka odnímateľná výbava musí byť prepravovaná v aute," upozorňuje Matěásko na nutnosť uložiť z bicykla do auta napríklad fľaše na pitie, cyklopočítač alebo detskú sedačku.

Nosič bicyklov na ťažnom zariadení za vozidlom ovplyvňuje aerodynamiku menej ako strešný nosič.

Existujú aj ďalšie pravidlá, ktoré treba dodržiavať. "Vždy je nutné dodržiavať limity zaťaženia strechy vozidla alebo ťažného zariadenia, dodržiavať maximálnu povolenú rýchlosť a pri zastavení skontrolovať upevnenie nákladu," hovorí Matěásko. Nezabudnite tiež, že nosič na ťažné zariadenie zakrýva tabuľku s evidenčným číslom, preto ju treba umiestniť na zadnú stranu nosiča. V niektorých krajinách je na to potrebná tretia tabuľka, ktorú úrady vydajú na požiadanie, zatiaľ čo v iných krajinách (napríklad v domovskej krajine Škoda Auto, Českej republike) stačí tabuľku presunúť zo zadnej časti vozidla.

Dozadu a uprostred

"Originálne príslušenstvo Škoda pri vývoji podrobujeme aj aerodynamickej optimalizácii pomocou počítačových simulácií a v konečnej fáze aj meraním produktov na vozidlách v aerodynamickom tuneli," vysvetľuje ďalšiu výhodu originálneho príslušenstva Jan Jagrik, vedúci vývoja aerodynamiky vozidiel.

Simulácia rozdielu v aerodynamike vozidla bez nosiča a s bicyklom namontovaným na streche

Potiahni a porovnaj

Plochy s inou ako červenou farbou na vizualizáciách predstavujú odpor vzduchu. Je teda zrejmé, aký negatívny vplyv má v tomto smere umiestnenie predmetu na strechu.

Jan Jagrik
Vedúci oddelenia vývoja aerodynamiky vozidiel