Halucinácie na ceste
Zvládnutie 3 852 kilometrov dlhého presunu cez Solún, Belehrad, Budapešť, Viedeň, Štrasburg či Avignon do Monaka, trvalo štyri dni. Pohl spomínal: „Cestou som videl podivné veci; raz oproti nám pri plnej jazde cúval kôň, inokedy som sa zúfalo vyhýbal obrovskému slonovi. Nie, na ceste nebolo ozaj nič a išlo len o vidiny pri štvrtej prebdenej noci. Auto si pokojne priadlo, čím nás uspávalo a bola hustá hmla.“
Vůz se stahovací střechou byl vybaven mimo jiné topením, elektrickým vyhříváním části čelního skla, držáky na termosku i mapu a hledáčkem (pátracím světlometem).
Do cieľa prišlo 72 posádok zo 105 prihlásených. ŠKODA POPULAR Sport dorazila bez trestných bodov, uspela pri technickom preberaní aj pri jazde zručnosti. Pohl s Hausmanom skončili v triede do 1 500 cm3 na druhom mieste a ak by organizátorom oznámili nepovolenú opravu víťazného talianskeho vozidla, ktorú videli v Budapešti, mohli aj zvíťaziť. K udávaniu súperov sa však neznížili.
Rallye Monte Carlo 1936 mala štart v niekoľkých európskych mestách, československá posádka vyrážala z Atén.