Inovovaná Octavia na prvých skicách. Pozrite si ich
Štvrtá generácia
Pri Octavii bol vždy nesmierne dôležitý jej variant kombi, takže vlastne ani neprekvapuje, že ten sa pri uvedení štvrtej generácie predstavil zároveň s liftbackom. Oproti predchádzajúcim generáciám dostala štvrtá Octavia nielen nový dizajn, ktorý Škoda ďalej rozvíja aj v ďalších svojich modeloch so spaľovacími motormi, ale predovšetkým výrazne inovovanú techniku a platformu MQB. Práve vo štvrtej generácii sa k tradičným modelom s benzínovými a naftovými motormi pridali mild-hybridné a plug-in hybridné verzie, vďaka čomu sa z tohto modelu stalo ešte o niečo univerzálnejšie vozidlo. Toľko sledovaný údaj o objeme batožinového priestoru je 600 litrov pri liftbacku (Octavia G-Tec ponúkla v liftbacku 455 litrov a Octavia iV 450 litrov) a 640 litrov pri kombi (495 litrov v G-Tec a 490 litrov v Octavii iV).
Tretia generácia
Octavia tretej generácie bola svetu predstavená 11. decembra 2012, v januári 2017 potom nasledovala modernizácia, ktorá ponúkla najmä novú "štvorokú" tvár s hranatými svetlometmi. Tretia generácia priniesla modernú platformu MQB a s ňou aj úplný prechod na rad preplňovaných motorov, ktoré samozrejme tvorili aj základ ponuky predchádzajúcej generácie. Objem batožinového priestoru predstavoval 590 litrov pri liftbacku a 610 litrov pri kombi.
Druhá generácia
Druhá generácia modelu Škoda Octavia mala premiéru na autosalóne v Ženeve v roku 2004, vtedy v prevedení liftback s objemom batožinového priestoru 560 litrov. Kombi s 580-litrovým batožinovým priestorom sa objavilo o niekoľko mesiacov neskôr. Druhá generácia rozvíjala úspešný recept prvej generácie, pričom v ponuke sa postupne udomácnili preplňované motory TSI. Opäť sa objavili varianty s pohonom všetkých kolies a technickou novinkou boli automatické prevodovky DSG. Okrem športovej verzie RS, ktorá je k dispozícii v každej modernej generácii Octavie, mala v druhej premiéru aj "outdoorová" verzia Scout. Facelift s novými väčšími a výraznejšími svetlometmi dostala druhá generácia v roku 2008.
Prvá generácia
V roku 1996 Škoda do svojej ponuky zaradila prvý nový model vyvinutý po vstupe koncernu Volkswagen. Octavia, vtedy v prevedení liftback, znamenala výrazné rozšírenie modelového radu smerom nahor od vtedy vyrábaného modelu Felicia. V roku 1998 sa k liftbacku v ponuke pridala verzia kombi, ktorá si u zákazníkov rýchlo získala obrovskú popularitu a vďaka ktorej je Octavia dodnes jedným z najpredávanejších vozidiel kombi vôbec. Elegantná karoséria s koncernovou technikou kompaktných modelov poskytuje v liftbacku 528 litrov batožinového priestoru, zatiaľ čo kombi disponuje 548 litrami priestoru. Prvá generácia modelu Octavia prešla modernizáciou v roku 2000. Dizajn sa vtedy zmenil len jemne, bol o niečo "uhladenejší" ako predtým a drobnými úpravami, najmä z hľadiska bezpečnosti, prešla aj technika.
Prababička Octavia
Štyri moderné generácie modelu Octavia nadväzujú na historický model rovnakého mena, a to nielen názvom. Model Octavia, uvedený na trh v roku 1959, bol inovovanou verziou modelu Spartak a išlo o vtedajšiu predstavu praktického a univerzálneho automobilu. Priestrannú dvojdverovú karosériu dopĺňala verzia kombi vyrábaná od roku 1961, ktorá bola obľúbená aj u zákazníkov v zahraničí. Vďaka tejto popularite sa Octavia ako kombi vyrábala až do roku 1971, zatiaľ čo výroba modelu Tudor sa skončila v roku 1964. Mimochodom, batožinový priestor verzie kombi mal obrovský objem 690 až 1 050 litrov..
