Rodinný výlet dvoch Favoritov do ich rodného mesta

Rodinný výlet

"Výstava v múzeu je naozaj pôsobivá. Autá sú dobre udržiavané a páčila sa mi celá koncepcia expozície, ktorá má dostatok áut, ale zasa nie až príliš veľa. Vo veľkých automobilových múzeách vás to množstvo môže čoskoro omrzieť, ale tu sa môžete na všetko pekne koncentrovať," zhodnotil návštevu múzea Škoda Wlodzimierz Kurnik. A jeho syn Andrzej k tomu dodal: "Autá sú naozaj v krásnom stave, vychutnal som si všetky ich detaily, napríklad aj logá na rôznych častiach áut, kde by ste ich dnes už nenašli."

Duo vodičov zhodnotilo aj svoje doterajšie skúsenosti s jazdou na modeloch Favorit. "Zatiaľ sme nemali žiadne problémy, naše autá fungujú skvele a bez problémov držia krok s dnešnou premávkou. Je prekvapujúce, aký svižný dokáže byť Favorit napríklad v meste, kde naozaj nezaostáva. Na diaľnici volíme o niečo pomalšie tempo, približne 120 km/h, hoci v Poľsku povolených 140 km/h Favorit takisto zvládne," opisuje svoje skúsenosti Andrzej a dodáva, že rýchlejšie tempo nie je pre posádku príliš pohodlné kvôli chýbajúcej klimatizácii, a teda nutnosti vetrať oknami. V opačnom prípade by vozidlo túto rýchlosť zvládlo bez problémov. "Jazda s Favoritom však nie je o rýchlosti. Je o atmosfére a o tom, že si ju môžete naozaj užiť," dodáva Wlodzimierz.

9

Zobraziť 9 fotografie

Zdieľať galériu

facebook

pinterest

x

Andrzej hodnotí aj ďalšie aspekty vozidla: "Cestovný komfort je veľmi dobrý. V moderných autách sú sedadlá zvyčajne veľmi tuhé a na dlhších cestách ma z nich bolí chrbát, ale vo Favorite sú sedadlá príjemne pohodlné, pričom to isté platí aj o podvozku. A problémom nie je ani spomínaná absencia klimatizácie. Favorit má pomerne jednoduchý interiér, kde palubná doska a ďalšie prvky nie sú také masívne, takže sa v nich nedrží toľko tepla a celý interiér sa ľahšie vetrá."

V rodine už desaťročia

A prečo sa obaja muži a ich rodiny vydali na cesty práve vo vozidlách Škoda Favorit? Dôvod je vlastne jednoduchý. V ich prípade je Favorit v rodine zapísaný už po desaťročia. "Môj svokor si toto červené auto kúpil na jeseň v roku 1991. Pamätám si, keď nám ho prvýkrát ukázal a ako na nás všetkých v rodine zapôsobilo," hovorí Wlodzimierz, najstarší člen výpravy. A hoci mal Andrzej v tom čase len 8 rokov, na túto udalosť si spomína veľmi dobre: "Auto na mňa urobilo veľký dojem. Pamätám si, že ma zaujala prístrojová doska a ľahko čitateľný prístrojový panel, ako aj skutočnosť, že na rozdiel od predchádzajúcich vozidiel Škoda v našej rodine malo toto vozidlo motor vpredu," spomína na svoje detstvo.

Obe autá prešli dôkladnou renováciou

Auto postupom času používala celá rodina. Keď jeho svokor neskôr prestal jazdiť, zdedil Favorit Wlodzimierzov starší syn. Aj on neskôr auto odstavil, ale na chvíľu sa doň dostala aj dcéra pôvodného majiteľa, teda Wlodzimierzova manželka, keď bolo jej auto mesiac v servise. A povedala, že bola veľmi šťastná. "Vo všeobecnosti sme ho v rodine používali ako takého ‚ťažného koňa‘, dostalo ťažné zariadenie a vozili sme za ním príves," hovorí Wlodzimierz. Potom však auto chvíľu opäť stálo v garáži, a tak sa ho rozhodol od svojho syna odkúpiť. Keď už mal otec svoj Favorit s rodinnou históriou, rozhodol sa k nemu v roku 2021 s rovnakým autom pridať aj jeho mladší syn Andrzej.

Starostlivá príprava

Road trip s Favoritmi začala dvojica plánovať už dávnejšie a prípravy sa začali približne vo februári 2022. Zahŕňalo to predovšetkým dôkladnú prípravu oboch vozidiel. Najprv sa Wlodzimierz pustil do renovácie, či skôr väčšej generálnej opravy. Vymenil sa celý brzdový systém, bolo potrebné opraviť prahy a Favorit dostal nové blatníky. Tieto mechanické práce si Wlodzimierz robil sám. O lakovanie sa potom postaral profesionálny lakovač.

Červený Favorit dostal počas rekonštrukcie nový brzdový systém

Andrzej si svoje modré auto nalakoval sám. "Inak by to bolo príliš drahé," smeje sa. A my obdivujeme jeho prácu, ktorú ako amatér odviedol. Na svojom prvom lakovaní auta si dal ozaj záležať a výsledok stojí za to. Dokonca aj mechanické opravy si na svojom modrom aute Andrzej robil sám. Ako sa ukázalo, tento technický talent majú v génoch. "Môj otec mal opravovňu motocyklov," hovorí Wlodzimierz.

Andrzej si svoje modré auto nalakoval sám a dopadlo to skvele

Neskôr sa stal profesorom strojárstva a rektorom Technickej univerzity vo Varšave. "Stále mám doma niektoré nástroje z otcovej dielne," usmieva sa akademik. Andrzej sa síce vydal cestou ekonomického vzdelania s neskorším zameraním na dopravu, ale zjavne má aj technický talent. Koniec koncov, Favorit nie je jeho jediný veterán. Ďalšia Škoda však medzi nimi zatiaľ nie je: "Chcel som si zaobstarať Škodu Rapid alebo 120 GLS, ale tie sa v Poľsku ťažko zháňajú a sú už drahé," vysvetľuje, prečo zatiaľ zostáva pri Favorite.

Modrý Favorit vozí rodinu Andrzeja Kurnika.

Keď obaja motoristickí nadšenci vedeli, že si chcú so svojimi autami vyzdvihnúť v Mladej Boleslavi aj Certifikát o pôvode, spoločne pátrali po automobilovej histórii rodiny a objavili aj ďalšie spojitosti s mladoboleslavskou automobilkou. Nielenže sa v rodine pred Favoritom nachádzala Škoda 120, ale v minulosti sa našlo aj spojenie so strojmi Laurin & Klement. "Môj prastarý otec bol jedným z prvých užívateľov motocykla Laurin & Klement v Sanoku. Doma máme jeho fotografiu na motocykli Slavia," pochválil sa Wlodzimierz. Na vlastné spojenie s Mladou Boleslavou si však musel počkať 67 rokov, až potom sa stal šťastným majiteľom vozidla Škoda Favorit. Andrzejovi sa to podarilo oveľa skôr a teraz už premýšľa o svojej ďalšej Škode. Je však pravdepodobnejšie, že to bude niektorý z moderných modelov značky.