Špičková technika
ŠKODA VISION 7S má pod pokrievkou modulárnu techniku s batériou s kapacitou 89 kWh, ktorá dáva vozidlu v režime WLTP dojazd vyše 600 kilometrov na jedno nabitie. Samotné nabíjanie môže byť veľmi rýchle, pretože maximálny podporovaný nabíjací výkon je rovných 200 kW.
Vnútri vozidla nájdeme celkom novú interpretáciu palubného infotainmentu s výrazne prepracovanou grafikou a logikou ovládania. Dominantná je dotyková obrazovka s uhlopriečkou 14,6 palca. Je najväčšia, aká bola kedy nainštalovaná na palube automobilu ŠKODA. Virtuálny kokpit je tvorený displejom s uhlopriečkou 8,8 palca a skvelý výhľad na neho zabezpečuje novo tvarovaný volant so sploštenou hornou i spodnou časťou. Je tu aj Head-up displej s rozšírenou realitou. Volant má dva masívne lúče na šiestej a dvanástej hodine; v tom spodnom je zabudovaný touchpad, ktorý možno využiť na ovládanie niektorých funkcií pri stojacom vozidle. Inak na volante nájdeme špeciálne rolovacie kolieska s haptickou odozvou, ktoré pre ľahšiu orientáciu dostali farebné akcenty v žiarivo oranžovej farbe.
Interiér štúdie ŠKODA VISION 7S
Na stredovej konzole pod veľkou obrazovkou je šesť tlačidiel, ktorými sa užívateľ dostane do ponuky infotainmentu, telefónu, nastavení vozidla, navigácie a aplikácií, pričom šieste tlačidlo si môže nakonfigurovať ľubovoľne. Okrem toho tu sú tri otočné ovládače, dva krajné pre ovládanie klimatizácie a prostredný pre ovládanie hlavnej obrazovky (zoom v mape, prechádzanie zoznamov a podobne). Dve tlačidlá slúžia pre voľbu režimu vozidla a samozrejme nechýba ani ovládač hlasitosti.
Nad touto zostavou ovládačov je ergonomická opierka ruky, ktorá uľahčuje ovládanie veľkej obrazovky infotainmentu. Tú možno rozdeliť do sekcií tak, aby bola efektívne využitá a aby mal vodič k dispozícii všetky potrebné informácie. V hornej časti možno mať napríklad mapu navigácie a do konfigurovateľnej časti možno pomocou widgetov umiestniť rôzne funkcie, napríklad obraz z detskej kamery nad zadnými sedadlami.