Dátové kráľovstvo plné fascinujúcich technológií

Superpočítače, moderné záložné generátory, unikátne páskové zálohovacie robotické knižnice alebo dokonca úplne samoobslužná prevádzka. Preskúmajte dátové centrum automobilky Škoda.

17. 7. 2024 ŠKODA SVET

Od inštalácie prvého počítača v spoločnosti Škoda Auto uplynulo 55 rokov a ťažko si predstaviť oblasť s dynamickejším vývojom. Dnes má automobilka v Mladej Boleslavi dve moderné dátové centrá.

Dátové centrá poháňajú všetky systémy automobilky: prostredníctvom tamojších serverových systémov prebieha tak e-mailová komunikácia všetkých zamestnancov, ako aj výpočty v oddeleniach technického vývoja či riadenia výroby. Aj preto má automobilka dve hlavné dátové centrá; najdôležitejšie úlohy, ktoré sú pre chod spoločnosti zásadné, sú totiž kvôli lepšiemu zabezpečeniu a minimalizácii dopadov prípadných výpadkov zdvojené.

Práve tu "beží" databáza SAP Hana

To sa okrem iného týka strojov, na ktorých beží databáza SAP Hana. Majú 16 TB pamäte RAM a celá databáza kvôli rýchlym odozvám beží v operačnej pamäti. V oboch dátových centrách je podľa zástupcov IT oddelení spustených 1 331 aplikácií a systémov. Hoci: toto číslo platilo koncom mája, teraz to už zase môže byť o nejaký ten systém a nejakú tú aplikáciu viac.

Dátové centrum má celkovo šesť hál a každá z nich má k dispozícii šesť vzduchotechnických jednotiek s výkonom 350 kW. Vzduch na chladenie tu ochladzujú prúdením. Hovorí sa tomu freecooling. Ďalšie chladenie zabezpečujú tri obrovské turbokompresory, každý s výkonom 950 kW. Tam, kde to bolo možné, prešli z chladenia pri teplote 21 °C na vyššiu teplotu 23 °C. "Pomáha to znižovať spotrebu energií i emisie. Do budúcnosti počítame s možnosťou ďalšieho mierneho zvýšenia teploty, ale musíme dôkladne naplánovať, ktorá technológia takéto teploty zvládne," hovorí Petr Vomáčka, koordinátor dátových centier.

Ulička v jednej z dátových hál

Zotrvačník ako záloha

Pôsobivé, technicky aj vizuálne, sú dva záložné generátory. Presnejšie ide o takzvané DUPS, teda dynamické zdroje neprerušovaného napájania. Samotné dieselové generátory sú len jednou zo súčastí týchto fascinujúcich strojov, ktoré sa spúšťajú len v prípade výpadku prúdu alebo veľkých výkyvov v sieti. Okrem motorov je tu aj obrovský alternátor a takzvaný kinetický modul, čiže vlastne obrovský zotrvačník.

Pre prípadné výpadky prúdu má centrum vlastné záložné napájanie. Na prízemí sa nachádzajú záložné dieselové generátory.

Alternátor sa celý čas točí stabilnými otáčkami a filtruje akúkoľvek nestabilitu prichádzajúcu zo siete. "Táto nestabilita je v posledných rokoch značná, preto je takéto riešenie nevyhnutnosťou," komentuje Patka zabezpečenie napájania všetkých technológií. Zotrvačník slúži v okamihu výpadku: keď prestane prúdiť energia zo siete do alternátora, zotrvačník dokáže točiť v nezmenených otáčkach približne 8 sekúnd, pričom do 1,5 sekundy sa automaticky spustí dieselový generátor, ktorý prevezme otáčanie alternátora, a teda aj dodávku energie.

Vodou chladené superpočítače i pásky

VVšetky tieto technológie sú tu, samozrejme, preto, aby servery mohli bez problémov fungovať. V dátovom centre sú napríklad najnovšie superpočítače HPE Cray s vodným chladením. Tie zabezpečujú najnáročnejšie výpočty, ako sú virtuálne aerodynamické testy a počítačové simulácie crash testov. Umiestnené sú v špeciálnej miestnosti, ktorá umožňuje priame vodné chladenie serverov s celkovým príkonom 1,2 MW. Dátové haly obsahujú celkovo približne 4 300 fyzických serverov, na ktorých beží celkovo 8 689 serverov vrátane virtuálnych. A okrem toho tu majú 40 diskových polí s kapacitou 60 petabajtov.

Dáta sa tu ukladajú v rôznych formách: samozrejmosťou sú rýchle SSD disky na okamžité ukladanie a uchovávanie dát, ku ktorým je potrebné pristupovať rýchlo a nepretržite. Nachádzajú sa tu aj diskové polia s rotujúcimi diskami, ako aj štyri veľké páskové zálohovacie stanice. "Pásky sú stále veľmi efektívnou a spoľahlivou metódou zálohovania a používame ich na staršie údaje, ktoré sa už používajú len zriedka. Na páskach sú tak napríklad výsledky virtuálnych simulácií starších modelov automobilov. Keď ich niekto potrebuje, napríklad na kontrolu výsledkov a ich porovnanie s výsledkami práve vyvíjaného automobilu, chce to trochu trpezlivosti," hovorí Petr Vomáčka.

Dátové centrum Škoda Auto

Moderné dátové centrum je pokračovateľom dlhoročnej IT tradície v Škoda Auto. Tá sa začala takmer pred 55 rokmi, keď tu bol do prevádzky uvedený prvý počítač. Dnes tu fungujú aj všetky systémy pre riadenie výroby, aj keď napríklad v Kvasinách majú kvôli oneskoreniu komunikácie na väčšiu vzdialenosť pre niektoré špecifické úlohy vo výrobe aj vlastné riadenie. Dátové centrá v Mladej Boleslavi zabezpečujú aj prevádzku SAP centra pre koncernové spoločnosti, uchovávajú manuály pre všetky koncernové vozidlá a kapacitu miestnych superpočítačov bude v blízkej budúcnosti využívať aj celý koncern. Dátové centrum priamo v hlavnom závode automobilky je mladším z hlavnej dvojice, ktorého projektovanie sa začalo v roku 2008 a výstavba začala v roku 2011. Budova má mohutnú konštrukciu, ktorá odolá i pádu malého lietadla, špeciálne tienenie a odhlučnenie vzduchotechniky a oddelené sekcie pre výpočtovú techniku, prípravu chladiaceho vzduchu a záložné generátory.