en CZ sk

Minúty z výroby: Vznik auta krok za krokom

Minúty z výroby: Vznik auta krok za krokom

Na Škoda Storyboard ste v priebehu celého roka mohli sledovať, ako sa na výrobnej linke rodí Škoda Kodiaq. Na tomto mieste teraz nájdete pekne pohromade všetky fázy výroby od zvarovne až po testovací polygón.

10. 12. 2024 ŠKODA SVET

Druhá generácia úspešného SUV Kodiaq vzniká v závode Škoda Auto v Kvasinách. Práve sem sme celý rok nazerali a sledovali jednotlivé fázy výroby - každý z dôležitých krokov v jednej minúte. Celú výrobu tak v nasledujúcom prehľade zvládnete v priebehu necelej štvrťhodiny.

Karoséria vo zváračskej dielni

Vo zváračskej dielni priemyselné roboty pomocou bodovej technológie spájajú jednotlivé diely, ako sú predná a zadná podlaha, postranné časti a strecha. Výsledkom je karoséria, ktorá je veľmi pevná a rozmerovo presná.

Lakovanie

Karoséria v lakovni najprv prejde odmastením a potom v špeciálnom kúpeli dostane antikorózny náter. Lakovacie roboty následne nanášajú základný lak, tzv. plnič, a po jeho zaschnutí a kontrole nasleduje vrstva farebného laku.

Montáž čelného skla

Kým interiér vozidla dostáva čalúnenie (to stropné by už inak do auta neprešlo), montujú pracovníci v ďalšom kroku na linke čelné a zadné sklo. Sklo sa lepí na pripravenú karosériu a skúsení pracovníci majú hotovo doslova raz-dva.

Montáž prístrojovej dosky

Do vnútra vozidla putuje celá zostava prístrojovej dosky s prístrojovým štítom, displejom infotainmentu, priehradkou spolujazdca a ďalšími prvkami, a to naraz pomocou špeciálneho manipulátora. Chýba už len volant, ktorý Kodiaq dostane neskôr.

Svadba

Motor, prevodovka, hnacie hriadele a nápravy, nádrž a ďalšie prvky sa do vozidla nemontujú jednotlivo, ale ako jeden celok naraz. Operácii spojenia podvozkovej zostavy s karosériou sa v automobilke hovorí svadba.

Auto dostáva tvár

Po spojení karosérie s podvozkom a pohonnou jednotkou a namontovaním ďalších prvkov, ako je napríklad chladič, môže vozidlo konečne dostať svoju tvár, teda prednú časť (front end). Na svoje miesto putujú najskôr svetlomety, potom zostava predného nárazníka s maskou chladiča.

Konečne na kolesách

Montáž kolies na výrobnej linke uľahčujú manipulátory. Ich silné ramená zdvihnú kolesá s pneumatikami a pracovník kolesá zavedie na miesto, kde vykoná prvé uchytenie. Potom už stačí len vložiť skrutky a všetky naraz utiahnuť.

Sedadlá a volant

Sedadlá kvôli ich hmotnosti usadzuje na miesto špeciálne manipulačné rameno. To pracovníkovi umožňuje uchopiť sedadlo a zasunúť ho do vozidla cez otvor dverí. Ako prvé sa dovnútra vloží sedadlo vodiča, hneď po ňom ďalší pracovník inštaluje volant.

Dvere

Dvere prichádzajú na rad ako posledné. Tie sa montujú kompletné, t. j. so sklom, čalúnením a všetkou elektrickou výbavou. Pomocou manipulačného ramena pracovník „chytí“ dvere zvnútra, ako keby s nimi chcel do auta nastúpiť.

Auto ožíva

Na konci výrobnej linky sa vozidlo naštartuje a odchádza na záverečnú kontrolu. Najskôr však auto musí ožiť pomocou softvéru. Pracovník, ktorý to má na starosti, auto prebudí pomocou špeciálneho prenosného zariadenia.

Kontrola a polygón

Hotové auto je potrebné skontrolovať. V svetelnom tuneli pracovníci skontrolujú, či je všetko v poriadku. Potom už auto s testovacím vodičom odchádza na skúšobný polygón kvality. Ten skontroluje, či správne funguje agregát, brzdy a ovládanie vozidla.

Škoda Kodiaq

V seriáli Minúty z výroby ste mohli sledovať, ako postupne vzniká model Škoda Kodiaq. Druhá generácia priestranného SUV ponúka okrem výrazného moderného dizajnu až 910 litrov batožinového priestoru, až sedem miest pre cestujúcich a celý rad Simply Clever prvkov či pokročilých asistenčných a bezpečnostných systémov. Pod kapotou môže mať výkonné benzínové, naftové a vo veľkom SUV prvýkrát aj plug-in hybridné pohonné jednotky s výkonmi od 110 do 150 kW. V druhej generácii nechýba ani športová verzia RS, ktorú poháňa obľúbený motor 2.0 TSI EVO s výkonom 195 kW, čo je o 15 kW viac ako mal jeho predchodca. Automatická prevodovka DSG (teraz s voličom na stĺpiku riadenia) je samozrejmosťou, nechýba ani pohon všetkých kolies.

kodiaq_spain-24_0c421ea6_95e6bb33

Súvisiace príbehy

Menovky

  1. 2024
  2. dizajn
  3. Kodiaq

Súvisiace príbehy Na základe menoviek: 2024, dizajn, Kodiaq