Aj keď sa jednotlivé RS modely od seba líšia, majú aj veľa spoločného. Napríklad množstvo dizajnových prvkov: na čierno lakované prvky karosérie, športový volant alebo športové sedadlá. A samozrejme sa všetky aj skvelo riadia.
Tradičný model
Pri obnovení tradície vozidiel RS značky Škoda stál model Octavia. Dnes vzniká už vo štvrtej generácii a pre mnohých je stelesnením ideálnej kombinácie športových vlastností, dynamiky, pohodlia, priestrannosti a bohatej výbavy. Tohtoročný majster sveta kategórie WRC2* Emil Lindholm si pochvaľuje vyváženie auta, ktoré sa vďaka dlhému zadnému previsu ochotne vrhá do zákrut. A podvozok je podľa neho ideálnou kombináciou presnosti a komfortu. Výhodou modelu Octavia RS je i to, že si ho záujemcovia môžu vybrať v karosárskom prevedení, ktoré vyhovuje ich potrebám (vrátane troch motorizácií benzín, diesel a plug-in hybrid).
Škoda Octavia RS
Aj ako SUV
Značka Škoda má dnes v ponuke aj RS model pre milovníkov SUV. Je ním Kodiaq RS, ktorý je poháňaný rovnakým dvojlitrovým preplňovaným štvorvalcom ako Octavia RS. Emil Lindholm v tomto prípade chváli tak silu motora pri nízkych otáčkach, ako aj nastavenie pohonu všetkých kolies a stabilizačného systému, ktoré mu umožňuje pohrávať sa s autom aj na šotoline. Okrem Jenn by s ním v aute mohlo sedieť ešte päť ďalších pasažierov; Kodiaq RS totiž môže byť až sedemmiestny.
Škoda Kodiaq RS
Elektrická cesta
Najnovšou kapitolou sériových RS modelov značky Škoda je tá elektrická. Jej predstaviteľmi sú Enyaq Coupé RS iV a Enyaq RS iV, vo videu ich reprezentuje elegantné kupé. Plne elektrický športový model je s výkonom 300 koní najsilnejším sériovým vozidlom značky Škoda. A zatiaľ čo Jenn vyzdvihuje tichú jazdu a nulové emisie, Emil chváli nízko položené ťažisko, tuhú karosériu a reakcie vozidla na pokyny šoféra.
Škoda Enyaq Coupé RS iV
Pokračovatelia tradície
Model Škoda Fabia RS Rally2 si síce bežný zákazník obstarať nemôže, ale keď ste súťažným jazdcom ako Emil Lindholm, tak je to presne to auto, ktoré chcete za svoje služobné. Pozrite sa čo dokáže.
*Podlieha potvrdeniu FIA.