Škoda má recept na udržateľné predajné miesta. Nemyslí pritom len na autá

„Díleri, ktorí sa budú princípmi z konceptu riadiť, automaticky znížia svoju uhlíkovú stopu a môžu získať niektorý z koncernových certifikátov goTOzero,“ hovorí Jaromír Kuhn, ktorý pracoval na architektonickom koncepte pre udržateľné predajné miesta. Nákupom od udržateľného dílera môžu zákazníci priamo ovplyvniť životné prostredie v mieste svojho bydliska, čo budú vyžadovať čoraz viac a viac. Úroveň certifikácie, ktorú díler dosiahol, pre nich môže byť dôležitým vodítkom.

Jaromír Kuhn
architekt

Kuhn pritom zdôrazňuje, že architektonická koncepcia nie je podrobný návod alebo príkaz, ale skôr základný súbor zásad, ktorými je dobré sa riadiť. Jednotlivé detaily sa totiž vždy musia prispôsobiť miestnym podmienkam, čo je vlastne jeden zo základov udržateľnosti ako takej.

Na novom predajnom mieste v Rige nechýbajú stojany na opravu a nafukovanie bicyklov

Energeticky úsporné

Škoda predajcom pomáha napríklad s energetickou nenáročnosťou ich prevádzok. Architektonický koncept uvádza množstvo riešení, ktoré v tomto smere môžu viesť k efektívnosti. Patrí k ním napríklad energeticky úsporné osvetlenie, inteligentné vykurovanie a ventilácia, využívanie fotovoltaických panelov, práca s dažďovou vodou alebo tzv. sivou vodou, výsadba zelene a ďalšie prvky. „Nikdy však netvrdíme, že predajca musí používať to či ono konkrétne riešenie. To nechávame na nich a na a ich projektantoch, ktorí vedia, aké technické riešenia a akí dodávatelia sú v ich pôsobisku najvhodnejší,“ hovorí Kuhn. Recept na udržateľné predajne je teda technologicky neutrálny. Na tento účel pripravila Škoda pre predajcov aj niekoľko nástrojov na identifikáciu príležitostí pre zvýšenie efektívnosti. K dispozícii je online kalkulačka, v ktorej môžu predajcovia na základe údajov z vlastných prevádzok posúdiť potenciál pre zavedenie udržateľných opatrení v oblasti hospodárenia s energiou, s vodou alebo v oblasti biodiverzity.

V interiéroch sa používa celý rad udržateľných materiálov, napríklad drevo

Automobilka má aj odporúčania pre konštrukciu samotných budov. „Kedysi bolo v móde, že predajne mali výrazné presklenie, ale to sa teraz považuje za menej energeticky zmysluplné, pretože v lete spôsobuje prehrievanie interiéru a v zime zvyšuje nároky na vykurovanie,“ domnieva sa Kuhn. Pri výstavbe nového showroomu tak Škoda odporúča znížiť zasklené plochy na „nevyhnutné minimum“, použiť vhodnú orientáciu na svetové strany a dať priestor fasáde s kvalitnou tepelnou izoláciou. „Samozrejme, vo vnútri showroomu chceme naďalej dosiahnuť príjemné svetelné podmienky a autám dať priestor vyniknúť.“ Kuhn zdôrazňuje, že nová stratégia rozhodne neznamená showroomy bez okien.

A dodáva, že v prípade existujúcich predajní, ako je napríklad novo zrekonštruovaná predajňa v lotyšskej Rige alebo najnovšie v srbskom Belehrade, určite nemá zmysel počas renovácie sklenenú fasádu rušiť. „Existujú aj technické riešenia na zlepšenie jej izolačných schopností,“ hovorí.

Novo zrekonštruovaná predajňa v Belehrade

Pri výstavbe alebo renovácii showroomu je dôležité používať udržateľné materiály. „To, čo je udržateľné na jednom mieste, však nemusí byť udržateľné na inom. Napríklad v Škandinávii máme dobré fasády z dreva, ale napríklad v Dubaji by drevo udržateľné určite nebolo, muselo by precestovať doslova polovicu sveta, a to určite nie je v súlade so zásadami udržateľnosti,“ vysvetľuje architekt. V takom prípade k slovu prichádza napríklad hliník, spomínané sklo alebo iné materiály.

Rôzne využitie

Škoda Auto vo svojich predajniach pracuje aj s tzv. sociálnym rozmerom udržateľnosti. Samotná budova by mala zapadať do okolia a Škoda sa usiluje aj o to, aby mala aj iné funkcie ako predaj a servis automobilov. „V Rige napríklad otvorili kaviareň a predajňa okrem toho leží pri cyklistickom chodníku, takže je tam aj servisný stojan na bicykle. V ďalšom lotyšskom meste, Jelgave, pre zmenu zriadili co-workingové centrum,“ vymenúva možné cesty Kuhn. Medzi ne by mohlo patriť aj intenzívnejšie využívanie zelených plôch v areáli. Škoda presadzuje, aby jej showroomy mohli osloviť miestnu komunitu aj vo chvíli, keď ľudia nepotrebujú riešiť nič okolo svojich áut.

Udržateľné predajne využívajú aj zelené prvky fasády

V architektonickom koncepte Škoda myslí aj na to, aby budovy ponúkali možnosť jednoduchej prestavby. A to nielen pri zmene potrieb samotného predajcu, ale aj v prípade ukončenia činnosti. „Ak sa napríklad predajca presťahuje, malo by byť jednoduché pôvodnú budovu znovu použiť na iný účel, nie ju zbúrať a postaviť novú,“ vysvetľuje Kuhn. Preto Škoda pri výstavbe nových budov odporúča jednoduché tvary blízke kvádru a modulárne členenie interiéru. Podľa týchto zásad vzniklo napríklad už druhé pilotné predajné miesto v Jelgave.

Interiér predajne v Belehrade

Až potom Škoda tieto zásady dopĺňa o detaily týkajúce sa firemnej identity a dizajnu samotnej značky. „V prvom rade chceme, aby boli predajne udržateľné, až potom by sa mali pýšiť príslušnosťou k značke,“ vysvetľuje Kuhn, že identita značky nemá prednosť pred udržateľnosťou. To je vlastne jeden z dôvodov postupnej premeny vizuálnej identity predajní značky, ktorá svoj nový vizuálny štýl predstavila už v roku 2022.

Budúcnosť udržateľných predajní

V roku 2024 sa Škoda stala prvou značkou v rámci koncernu Volkswagen, ktorá podporila napĺňanie cieľov stratégie goTOzero RETAIL uzavretím implementačných plánov s vybranými európskymi trhmi a Indiou. Cieľom týchto plánov je prispieť k dekarbonizačným záväzkom, ktoré zdieľa celá globálna dílerská sieť, pričom jedným z kľúčových míľnikov je zníženie emisií CO2 o 30 % do roku 2030. „Veríme, že naše nástroje vrátane architektonickej koncepcie v kombinácii s jasným plánom implementácie pomôžu výrazne urýchliť transformáciu dílerskej siete,“ uzatvára Kuhn.