Bratislava, 5. decembra 2024 – Spoločnosť Škoda Auto dnes vo svojom hlavnom závode v Mladej Boleslavi vyrobila jubilejný miliónty batériový systém. Vysokonapäťové trakčné akumulátory automobilka vyrába od roku 2019, kedy bola zahájená montáž batérií pre plug-in hybridný model Superb iV. V súčasnosti sa spoločnosť zameriava výlučne na väčšie batérie pre plne elektrické vozidlá na platforme MEB, a to už na dvoch montážnych linkách s celkovou kapacitou 1 500 kusov denne. Kapacita sa pohybuje v rozmedzí od 55 do 91 kWh (využiteľná kapacita 52 až 86 kWh) a okrem modelov Škoda Enyaq a Elroq sa tieto súpravy montujú aj do ďalších modelov koncernu Volkswagen, najmä značiek Volkswagen, SEAT/CUPRA a Audi.
Andreas Dick, člen predstavenstva spoločnosti Škoda Auto za oblasť výroby a logistiky, hovorí: „Dosiahnutie míľnika v podobe jedného milióna batériových systémov vyrobených spoločnosťou Škoda Auto svedčí o vysokom nasadení nášho tímu i o úzkej spolupráci s ostatnými značkami. Tento úspech takisto zdôrazňuje naše zámery v oblasti udržateľnej mobility a prispieva k zabezpečeniu transformácie odvetvia smerom k ekologickejšej budúcnosti. V súčasnosti podnikáme aj ďalšie kroky: v Mladej Boleslavi už prebieha výstavba ďalších zariadení, ktoré rozšíria kapacitu výroby batériových systémov.“
Milión batérií z Mladej Boleslavi pre modely koncernu Volkswagen
Škoda Auto vyrába vysokonapäťové batériové systémy od septembra 2019, kedy sa začala montáž trakčných akumulátorov pre plug-in hybridný model Superb iV. Od mája 2022 sú v Mladej Boleslavi vyrábané batériové systémy pre plne elektrické vozidlá na platforme MEB. Tieto súpravy sa používajú v elektromobiloch Škoda Enyaq a novom SUV Elroq, ako aj vo vozidlách značiek Volkswagen, Audi a SEAT/CUPRA. Dôležitý moment vo výrobe nastal v rovnaký okamih, ako bola spustená informačná platforma pre e-mobilitu Enter Electric!, ktorá pre zákazníkov sumarizuje technické detaily a výhody e-mobility. Škoda Auto sa v súčasnosti v Mladej Boleslavi zameriava výlučne na výrobu batérií pre plne elektrické vozidlá na platforme MEB.
V roku 2023 bolo výrobné zázemie v Mladej Boleslavi rozšírené o druhú linku, čím sa celková denná kapacita zvýšila na 1 500 batériových systémov. Automobilka zároveň vynakladá vysoké investície do nevyhnutnej transformácie svojich prevádzok a oblastí vývoja, napríklad do digitalizácie a ďalšieho vzdelávania zamestnancov. Doteraz sa úspešne podarilo zvýšiť kvalifikáciu pre požiadavky elektromobility už u viac ako 28 000 zamestnancov.
Výrobné zázemie sa rozprestiera na ploche približne 10 500 m² a na montáži sa v jednotlivých zmenách podieľa približne 90 zamestnancov. K dispozícii majú 82 plne automatizovaných robotov na manipuláciu s obzvlášť ťažkými komponentmi. Nový batériový systém pre platformu MEB opúšťa linku každých 60 sekúnd. Hmotnosť finálnej zostavy je približne 490 kilogramov (v prípade variantu s kapacitou 82 kWh).
Lítium-iónové trakčné akumulátory vyrábané v Mladej Boleslavi sa vyznačujú modulárnou konštrukciou, ktorá uľahčuje výrobu širokej škály variantov. Batérie pozostávajú z 8 až 13 modulov so 16 až 26 článkami a kapacitou 55 až 91 kWh (čistá kapacita: 52 až 86 kWh).
Unikátna technológia vo výrobe: tomografické centrum
V júni tohto roku Škoda Auto otvorila špičkové pracovisko na kontrolu kvality vyrábaných batérií, ktoré využíva v automobilovom priemysle veľmi ojedinelú technológiu počítačovej tomografie alebo CT sken. Systém podrobne zobrazuje detaily o veľkosti až 4 mikrónov, teda štyroch tisícin milimetra.
Táto technológia umožňuje detailné zobrazenie vnútorných častí a odhalenie akýchkoľvek prípadných odchýlok u jednotlivých dielov bez nutnosti rozoberať celý batériový systém. Na tomto zariadení možno zároveň skúmať články, ktoré už boli v prevádzke.
