Škoda Bike Open Tour pokračuje tretím kolom v Slovenskom raji

› Najprestížnejšie preteky horských cyklistov Škoda Bike Open Tour pokračujú 10. júna tretím kolom 10. ročníka v Slovenskom raji
› Sériu tvorí 6 pretekov po celom Slovensku, ich súčasťou sú skvelé trate pre profi aj hobby bajkerov, rodiny či e-bajky
› Chýbať nebude zelený prístup, sprievodné akcie ani súťaž o elektrodovolenku na Slovensku s modelom Enyaq

Bratislava, 7. júna 2023 – Škoda Bike Open Tour prináša aj tento rok sériu cyklo pretekov, na ktorých si príde na svoje naozaj každý. Jubilejný desiaty ročník série odštartoval vo Svätom Jure, pokračoval druhým kolom v Rajeckých Tepliciach a tretie kolo privíta pretekárov 10. júna v Slovenskom raji.  Séria potrvá do 18. augusta, kedy prebehne posledné kolo vo Svite. Šesť pretekov po celom Slovensku privíta profi aj hobby bajkerov, rodiny s deťmi, mládežníkov, seniorov, ale aj jazdcov na e-bajkoch. Všetky podujatia sú pritom súčasťou Slovenského pohára XCM. Už tradičnou súčasťou zostáva zelený prístup, kedy plasty nahrádzajú prírodné materiály. Pre jazdcov sú v zázemí pripravené sprchy, cykloumývarne či servisná podpora, vďaka ktorým zažívajú komfort ozajstných profesionálnych pretekov v skvelej atmosfére.

Škoda Bike Open Tour patrí k podujatiam, ktoré si pod svoje krídla na Slovensku či vo svete zobrala spoločnosť Škoda. Tá má cyklistiku jednoducho v DNA, keďže jej zakladatelia, Václav Laurin a Václav Klement, začínali v roku 1895 ako výrobcovia bicyklov. Dnes značka nadväzuje na svoju históriu a podporuje svetové cyklistické podujatia ako sú Tour de France či Vuelta. Medzi tie domáce okrem Škoda Bike Open Tour patria aj najväčšie preteky cestnej cyklistiky Okolo Slovenska, L´Etape by Tour de France Slovakia či už tradičná Detská tour Petra Sagana, ktorá podporuje mladé cyklistické talenty.

Šesť podujatí po celom Slovensku

Horská cyklistika si nachádza svojich fanúšikov čoraz častejšie aj na Slovensku. Prináša radosť malým aj veľkým, profesionálom aj amatérom. Škoda Bike Open Tour preto už desiaty rok prináša sériu pretekov, na ktorých sú vítaní naozaj všetci horskí bajkeri. Desiaty ročník série odštartoval 24. apríla vo Svätom Jure, nasledovali 20. mája Rajecké Teplice, pripravený je 10. júna Slovenský raj, 24. júna Topoľčianky, 15. júla sa stretnú bajkeri v Levoči a sériu uzavrie 12. augusta pretek vo Svite. Všetky kolá sú súčasťou Slovenského pohára XCM. Okrem skvelých tratí a výhľadov je pre účastníkov pretekov pripravená aj súťaž, v ktorej môžu vyhrať elektrodovolenku na Slovensku s modelom Enyaq.

„Teší nás, že sa nám podarilo vďaka skvelej práci tímu Škoda Auto Slovensko spolu s našimi partnermi vytvoriť  tradíciu, ktorá otvára už svoj 10. ročník. Za toto obdobie sme vybudovali pre všetkých fanúšikov horskej cyklistiky jednu z najkvalitnejších sérií MTB pretekov na Slovensku, za čo patrí všetkým naozaj veľká vďaka a uznanie,“ uviedol Roman Rajtár, vedúci marketingu Škoda Auto Slovensko. 

Slovenský raj na dlani

Tretie kolo série privíta 10. júna pretekárov v Hrabušiciach. Čaká ich jazda v nádhernom prostredí Slovenského raja, ktorá prinesie nádherné výhľady a výzvy v teréne. Pre začínajúcich bajkerov je pripravená krátka trať v dĺžke 14 km s prevýšením 638 m. Stredná trať má dĺžku 54 km s prevýšením 1306 m a je určená aj pre gravel a e-bike. Dlhá trať preverí kondíciu cyklistov s dĺžkou 68 km, počas ktorých prekonajú 2173 výškových metrov. Rodiny s deťmi čaká Family trať rozdelená na dve skupiny. Pre tých najmenších pretekárov na odrážadlách, trojkolkách alebo kolobežkách je pripravená trať v dĺžke 200 metrov, deti od 6 rokov môžu vyraziť na trať v dĺžke 8,4 km a užiť si tak spolu s rodičmi krásny športový zážitok.

Zelený prístup ako samozrejmosť

Návštevníci aj pretekári si už zvykli na zelený prístup organizátorov počas celej série. Plasty nahrádzajú na každých pretekoch prírodné materiály, textilné štartovacie vaky či letáky vytlačené na recyklovanom papieri sú už neoddeliteľnou súčasťou pretekov. Organizátori sa starajú aj o dôsledné čistenie tratí po pretekoch, ale aj o triedenie odpadu na podujatiach. Každý rok sa tak pracuje na tom, aby bola uhlíková stopa pretekov čo najnižšia.

Dodatočné informácie

Obrázky

Menovky