“Vsako leto uživam na Škoda Classic Tour”

Družinske posadke in čudoviti zgodovinski avtomobili, večina z logotipom krilate puščice: to je Škoda Classic Tour, ki je nepogrešljiv del konca poletja v Mladi Boleslav.

5. 9. 2023 Škodin svet

Letos se je odvijal že deseti reli starodobnikov za zaposlene v Škodi. Leta 2014, prvo leto, se je na dogodek prijavilo 70 avtomobilov iz Škodinega muzeja. Predlani se je število povečalo na 170, lani pa jih je bilo že 230. Letošnja udeležba je bila spet rekordna, saj se je na 130 kilometrov dolgo progo podalo okoli 260 avtomobilov!

Lepota Škodinih starodobnih avtomobilov na Classic Tour 2023

Exhibits from the Škoda Museum in Mladá Boleslav were once again in evidence, including a stunning Škoda Superb 3000 OHV from 1939. The cut-off year for eligibility is 1993, with the youngest competitors being the Favorit and Forman models. The route of the precision rally, where speed is less important than timing, took in the Škoda production plant in Mladá Boleslav.

Vsako leto je posebno

Tomáš Matura, tehnik mehatronike, ki skrbi za električno vzdrževanje strojev in opreme v orodjarni, se je udeležil vseh desetih dogodkov. "Vozim Škodo 110 R iz leta 1974, ki sem jo v devetdesetih letih dobil iz Nemčije. Poleg tega, da je prejšnji lastnik opravil generalno prenovo avtomobila, ni varčeval pri nadgradnji avtomobila s tuning elementi, kot so laminati, prilagojeni blatniki, plastični odbijači, zračno hlajenje in strešno okno. Preden sva ga z očetom kupila in mu šest mesecev vračala prvotno obliko, avto se dejansko ni premaknil že petnajst let."

Tomas Matura in njegova Škoda 110 R iz leta 1974

Poleg Škode 110 so v njegovi garaži še Felicia iz leta 1960 in tri starodobna motorna kolesa: JAWA 21, JAWA 23 in ČZ 150 C. "Vsako leto uživam v dirki. Seveda ima prvo leto še vedno posebno mesto v mojem srcu, vendar je dogodek vsako leto znova fantastično doživetje."

En avto ni dovolj

Na svoj starodobnik je ponosen tudi Martin Kvaizar, konstruktor v oddelku za razvoj karoserij: "Vozim model Škoda 1201 Sedan iz leta 1957. Brez pretiravanja je to ministrski avto - njegov prvi lastnik je bilo namreč ministrstvo za notranje zadeve. Kupil sem ga leta 2007 in mu posvetil veliko časa. Popravili smo karoserijo, lak, zavore in krmiljenje; dno podvozja in okvir smo skrbno pobarvali. Po nekaj mesecih dela je bilo vozilo v celoti sposobno za vožnjo po cesti. V naslednjih nekaj letih je bilo treba zamenjati tudi celoten motor, menjalnik in kardansko gred. Redno vzdrževanje se nikoli ne konča, to je dejstvo."

Martin Kvaizar s Škodo 1201 iz leta 1957

Martin Kvaizar je ponosen na fenomen, povezan s starodobnimi avtomobili - navdušenci se le redko zadovoljijo z enim avtomobilom v garaži. "Tudi pri meni je tako. Trenutno obnavljam štirivratno različico modela 1101 Tudor iz leta 1949," priznava.

Škodin konstruktor se s svojo limuzino redno udeležuje srečanj starodobnikov v okolici mesta Mladá Boleslav in v regiji Liberec, sodeluje pa tudi na srečanju avtomobilov Škoda v Hradcu Kraljevem. "Pred nekaj leti sva z mojim avtomobilom nastopila v filmu Otrok številka 44 ter v tridelni nemški seriji Tannbach. Ni me sram povedati, da je bilo sodelovanje s filmskimi ustvarjalci vznemirljiva izkušnja," se spominja.