Novo upravljanje za avtomobile Škoda: enoten sistem, ki pa ga je mogoče prilagoditi

Škoda postopoma uvaja nov uporabniški vmesnik za vgrajene sisteme svojih avtomobilov. Ta ni le enostavnejši za uporabo, temveč prinaša tudi veliko več možnosti prilagajanja.

9. 2. 2024 Škodin svet

Nova zasnova za nadzor sistema v vozilu, tj. funkcij na zaslonu na dotik infozabavnega sistema in digitalnega informacijskega zaslona, je namenjena izbranim Škodinim avtomobilom različnih kategorij in platform. Okolje, imenovano Flow HMI, bo enotno, čeprav se lahko njegove funkcije in nekatere posebne podrobnosti, vključno z upravljanjem, razlikujejo od modela do modela.

Nova zasnova digitalne instrumentne plošče

"Poskušali smo optimalno izkoristiti digitalno tehnologijo in fizično upravljanje," pojasnjuje oblikovalec Daniel Hájek, ki je bil odgovoren za prenovo uporabniškega vmesnika. "Zato vključuje vrtljive digitalne izbirne gumbe, ki so predstavljeni v novih modelih Superb in Kodiaq, na primer. Prav ti avtomobili, skupaj s vozilom Enyaq 2024, so pionirji novega HMI. Novi vgrajeni sistem bo postopoma uveden tudi v druge Škodine avtomobile, vključno z električnimi vozili.

Vse na dosegu roke

Uporabniško testiranje je prineslo več pomembnih ugotovitev: ena je bila, da vozniki želijo imeti določene pomembne funkcije na dosegu roke. Tega ne zagotavljajo le gumbi in druga fizična stikala, temveč tudi nova postavitev zaslona na dotik. Zaslon na dotik ima zdaj vedno prisotno spodnjo vrstico z najuporabnejšimi bližnjicami in zgornjo vrstico, ki združuje funkcije avtomobila.

Druga ključna ugotovitev je bila, da ima vsak uporabnik nekoliko drugačno predstavo o tem, kaj so najpomembnejše funkcije. Zato Škoda omogoča prilagoditev nekaterih elementov. "Uporabnik lahko preprosto določi elemente v spodnji vrstici in na levi strani zgornje vrstice," pravi Tůma. Spodnja vrstica vsebuje dostop do običajnih kategorij funkcij, kot so mediji, navigacija, upravljanje telefona ali klimatska naprava, medtem ko zgornja vsebuje dostop do aktualnih dogodkov in nekaterih posebnih podrobnosti (kot so upravljanje asistenčnih sistemov). "Prednost smo dali funkcijam, ki so za stranke najpomembnejše, hkrati pa smo jim dali možnost, da spremenijo nastavitve."

Oglejte si animacijo novega Škodinega vmesnika HMI s pametnimi izbirnimi gumbi:

"Veliko dela smo vložili tudi v grafično zasnovo sistema. Tako lahko uporabnik preprosto prilagodi videz glavnega zaslona, spremeni ozadje in barve ter izbere, ali bo grafika armaturne plošče upoštevala te izbire ali pa bo ostala neodvisna in ohranila privzete temne odtenke," pravi Daniel Hájek. Druga pomembna podrobnost je, da uporabniki poznajo barve, ikone in druge osnove grafične zasnove okolja - poznajo jih na primer iz mobilne aplikacije MyŠkoda in spletne strani Škoda. Zato je Škoda pred nekaj leti uvedla sistem enotne zasnove Škoda Flow. Na splošno so oblikovalci uporabili bolj ploske 2D grafike z novimi animacijami dobrodošlice, animiranim prikazom pomočnice Laure in novim videzom zemljevida - vse v duhu nove korporativne identitete znamke.

Barva ozadja zaslona se prilagodi barvi ambientalne osvetlitve:

Pomembno se je spremenilo tudi okolje v armaturni plošči za volanom. Digitalna instrumentna plošča je zdaj običajna v Škodinih avtomobilih, temu pa je bil prilagojen tudi celoten koncept. Ne le, da povzema grafično podobo osrednjega zaslona na dotik in omogoča tudi prilagajanje, nekoliko spremenjen je tudi njen sistem upravljanja. Če je prej uporabnik spreminjal vnaprej določene poglede s puščicami na obeh straneh volana, zdaj ena puščica spreminja vsebino, druga pa način njenega prikaza. Uporabniki imajo tako še več možnosti izbire, kako si želijo ogledati informacije.

Ekipa, ki je delala na novih krmilnih napravah za avtomobile Škoda, od leve proti desni Ján Rehák, Pavel Tůma, Aneta Kalousová, Matej Dubiš, Daniel Hájek, Ota Pačes