Tukaj je Škoda Elroq, naš novi kompaktni električni SUV
Prostorna notranjost, tri velikosti baterije, doseg več kot 560 kilometrov in konkurenčna cena: Elroq, novi Škodin električni SUV, odpira novo poglavje na področju cenovno dostopne e-mobilnosti.
1. 10. 2024 Škodin svetVelik doseg, hitro polnjenje
Tako kot večji Enyaq tudi Elroq temelji na platformi MEB, zato ima številne koristi od uporabe preizkušene tehnologije. Na voljo bodo tri kapacitete baterije (55, 63 in 82 kWh) in skupno štiri različice modela: Elroq 50 z najmanjšo baterijo in elektromotorjem s 125 kW, Elroq 60 z baterijo srednje kapacitete in 150 kW ter dve različici z največjo baterijo. Elroq 85 bo imel pogon na zadnji kolesi, enako kot različici z manjšo baterijo. Njegova moč bo 210 kW. Različica Elroq 85x s pogonom na vsa kolesa bo na voljo leta 2025.
Baterija modela Škoda Elroq
Najzmogljivejši različici se ponašata tudi z največjim dosegom več kot 560 kilometrov z enim polnjenjem in največjo hitrostjo 180 km/h. Druge različice dosežejo največ 160 km/h in imajo doseg več kot 400 km (Elroq 60) ali več kot 370 km (Elroq 50) z enim polnjenjem (po standardu WLTP). Odlična je tudi zmogljivost polnjenja, ki znaša največ 175 kW, tako da se lahko različica z največjo baterijo napolni od 10 % do 80 % v samo 28 minutah. Modela Elroq 60 in Elroq 50 imata največjo zmogljivost polnjenja 165 oziroma 145 kW in se od 10 % do 80 % napolnita v manj kot 24 minutah (50) oziroma manj kot 25 minutah (60).
Eden od dejavnikov, ki novemu Škodinemu kompaktnemu električnemu SUV-u pomagajo doseči tako dolg doseg, je njegova izpopolnjena aerodinamika s koeficientom zračnega upora, ki znaša le 0,26. Poleg nove maske Tech-Deck prinaša Elroq tudi prenovljeno grafiko žarometov s „štirimi očmi“. Tokrat imajo vodoravno postavitev, vedno uporabljajo tehnologijo LED (po želji napredno matrično LED tehnologijo) in imajo sodoben ploski, skoraj dvodimenzionalni videz.
Pri ekskluzivni različici First Edition, predstavljeni najprej, bodo matrični LED žarometi serijski, njihova posebnost pa bo svetlobni trak, ki povezuje oba sklopa žarometov nad pokrovom motorja. Kasneje bo ta funkcija na voljo kot opcija tudi pri drugih izvedbah.
Elroq First Edition
Elroq bo na voljo tudi v različici Sportline z značilno notranjostjo z dodatki iz karbona, znižanim podvozjem (15 mm spredaj in 10 mm zadaj) in značilnimi črnimi detajli zunanjosti. Spredaj so športni sedeži z integriranimi nasloni za glavo, oblazinjenjem iz materiala Suedia in sivimi šivi.
V prtljažnik Elroqa lahko pospravite 470 litrov tovora (kar je največ v tem razredu), z zloženimi sedeži pa do 1.580 litrov. Elroq se ponaša tudi z veliko prostora za potnike, tako za noge kot za glavo. Notranjost je polna praktičnih podrobnosti in številnih predalov za shranjevanje s skupno prostornino 48 litrov. Ena od Simply Clever rešitev je priročno držalo za polnilni kabel pod pokrovom prtljažnika.
Prtljažnik meri 470 litrov in se s položenimi sedeži poveča na 1,580 litrov.
Elroq ponuja najsodobnejšo elektroniko, pri čemer prevladuje 13-palčni infotainment zaslon z novim uporabniškim vmesnikom. Seveda ni treba posebej poudarjati, da je na voljo široka paleta asistenčnih sistemov in funkcij povezljivosti, vendar so na voljo tudi novosti, kot sta glasovna asistentka Laura s povezavo s ChatGPT in sistem Remote Park Assist prek aplikacije MyŠkoda. Na voljo so tudi možnosti daljinskega upravljanja za polnjenje vozila. Nova polnilna postaja Škoda wallbox, ki jo je mogoče naročiti skupaj z Elroqom, vključuje poseben način za hiše z lastno sončno elektrarno.
