We Love Cycling: Mitjeva trasa

We Love Cycling: Mitjeva trasa

Vzpon na Strmo reber, serpentinast prelaz, ki povezuje Kočevsko Reko in Osilnico.

21. 8. 2024 Življenjski slog Šport Kolesarstvo

V številkah: 65 km, 1.150 m višincev

Teren: cestna trasa

Opis: težek, a čudovit vzpon na Strmo reber, krasen spust za nagrado po vzponu, preostanek trase pa je večinoma ravninski. Le slabih 10 km pred ciljem je še kratek, a sladek vzpon(ček).

Za električno mobilne: v Osilnici je tudi polnilnica.

Bi jo prekolesarili tudi vi? GPX najdete TUKAJ.

 

Strma Reber je serpentinast prelaz, ki povezuje Kočevsko Reko in Osilnico. Pravijo ji tudi "medvedje črevo", sestavlja pa jo 19 serpentin pod kotom 180° s povprečnim naklonom 8,8 %, ter največjim naklonom 17 %. Vrh prelaza Strma Reber se nahaja na nadmorski višini 993 metrov. 
Na osmi serpentini se nahaja spominska točka ter počivališče, od koder se pred očmi obiskovalcev razprostira veličasten razgled na celotno osilniško dolino. 
Po Strmi Rebri vsako leto poteka tudi rekreacijski kolesarski vzpon "Navkreber na Strmo Reber". V poletnih mesecih je ta destinacija lahko tudi super družinski izlet. Medtem, ko se otroci namakajo v topli Kolpi, kolesarji naredimo krog in se jim kasneje pridružimo.  

 

O avtorju trase

Mitja je imel tole traso na svoji “bucket listi” že nekaj časa in je izredno vesel, da jo je končno zvozil in delil z nami v klubu We Love Cycling Slovenija. Moje povabilo, da se mi pridruži pri kolesarjenju, je s težkim srcem odklonil, a njegov razlog ni bil le izgovor - njegov sin je namreč praznoval rojstni dan, za darilo je dobil kolo in so ga šli preizkusit na pumptrack. Legendarno.  

 

E-anekdota

Na izhodišče sem se podal z Enyaqom 85x coupe. V Ljubljani sem štartal z 70 % bateriije, na cilj pa prišel z okoli 50 %. Nisem se odločil za polnjenje v Osilnici, saj sem imel še dovolj dosega za pot domov. A pot iz Osilnice se začne z daljšim vzponom in mi je računalnik računal večjo porabo, kot sem je vajen, zato sem se že ustrašil, da se bom moral vmes ustaviti … Ampak takoj ,ko se je cesta poravnala in sem se vozil čez prečudovite ovinke Bloške doline, se je doseg večal in večal … Domov sem se pripeljal s še 100 km dosega oziroma z 20 % baterije. Moja povprečna poraba je bila pod 19 kW/100km.

 

Pridružite se našemu Strava klubu We Love Cycling Slovenija tudi vi in delite z nami svoje zanimive trase!
Več si preberite na skoda.si/kolesarjenje.