Novi prednji deo, nove boje. Dizajneri predstavljaju novi Enyaq

Novi prednji deo, nove boje. Dizajneri predstavljaju novi Enyaq

Karakterističan prednji deo u stilu novog Modern Solid dizajn stila, transformisao je prednji deo modela Enyaq porodice. Međutim, na modernizovanim automobilima ima više promena koje donose, ne samo estetske već i funkcionalne prednosti. Dizajneri Škoda Auto predstavljaju promene i šta ih je motivisalo tokom procesa redizajna modela.

5. 2. 2025 eMobilnost

Kada su redizajnirali izgled automobila iz Enyaq porodice, dizajneri su imali više ambicija od isključivog fokusa na jednostavnu nadogradnju. Rezultat je uklanjanje spojeva ili potpuno nova hauba.

 „Ovo je kamen temeljaca našeg novog Modern Solid dizajn stila. Prednji deo automobila treba da odaje jači i moćniji utisak, zato je uspravniji, a to je zahtevalo potpuno novu haubu“, objašnjava Jounggeen Kim iz Škoda tima za eksterijer.

Jounggeen Kim z týmu exteriérového designu Škoda Auto představuje zbrusu novou kapotu. Jounggeen Kim sa Škoda Auto timom za dizajn eksterijera predstavlja novu haubu

Poklopac je zatim neprimetno povezan sa drugim potpuno novim elementima koji se suštinski razlikuju od prethodne verzije. Bukvalno nijedan deo nije ostao netaknut, pošto je prethodni kristalni dizajn u potpunosti zamenjen novim dizajn stilom sa naglaskom na minimalizmu.

Kutija - Modni savet: Zelena i konjak se savršeno slažu!

„Nova Olibo zelena boja lepo dopunjuje unutrašnjost u boji konjaka, koja je već predstavljena kod modela Enyaq i koja je bila veoma uspešna“, kaže Peregrina Iglesijas, iz odeljenja za boje i dekoraciju.

"Modern Solid se drži tri osnovna recepta sa ciljem da izrazi robusnost, funkcionalnost i unese autentičan dizajn. Od toga zavisi veliki broj detalja", objašnjava dizajner. Sjajna Tech-Deck Face prednja rešetka na taj način prenosi osećaj čistoće i jednostavnosti, dok u isto vreme demonstrira koncept funkcionalnog dizajna, jer elegantno skriva radar i druge senzore koje tehničari treba da ugrade u automobil.

Slično tome, dizajneri su se zajedno sa inženjerima pobrinuli da minimiziraju spojeve na prednjem delu automobila. Rezultat nije samo čistiji i uglađeniji izgled, već i poboljšana aerodinamika. Enyaq koeficijent otpora je 0,245 (poboljšanje od 0,019), dok Enyaq Coupe čak pokazuje vrednost od 0,225. „Enyaq Coupe je najaerodinamičniji Škoda automobil i jedan od najboljih automobila u segmentu u ovoj kategoriji“, kaže Kim.

Prednja svetla sa grafikom sa ’’četiri oka’’ za dnevna svetla i drugim karakteristikama, sada čvrsto pristaju na Tech-Deck Face prednju masku tako da ostavlja utisak da su farovi i maska jedan deo. Ukupan utisak poboljšavaju Matrix LED farovi u TOP opremljenim modelima. "Ove verzije imaju novu osvetljenu šaru koja je neprimetno prešla u LED dnevna svetla, stvarajući uglađen i moderan izgled. Grafika šare se odnosi na vertikalne letvice rešetke hladnjaka, koje su do sada imali Škoda modeli sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem", kaže Martin Paclt iz tima za eksterijer, opisujući novu karakteristiku.

DSC_3201-2_dcf5967eMartin Paclt iz tima za dizajn eksterijera opisuje nove farove.

Glavna svetlosna komora je sada postavljena niže, a unutar farova dizajneri su koristili crne okvire modula umesto ranije popularnog hroma, što dodatno naglašava eleganciju prednje strane. Zadnja svetla su takođe pretrpela manje promene. „Zadržali smo oblik, ali sada je svetlosni potpis u gornjoj horizontalnoj traci podeljen na ukupno četiri segmenta, koji optički povezuje zadnji deo sa grafikom prednje strane“, objašnjava Paclt.

Karakter automobila je takođe transformisan pažljivim izborom boja. Standardne verzije sada imaju donji deo branika ofarban u jedinstveni tamni hrom (UDC), dok su gornji nivoi opreme i Coupe ofarbani u boju karoserije. Ovo donosi sportski izgled, dok je standardna verzija veoma elegantna.

DSC_2716-2_ec1db394  Peregrina Iglesias iz odeljenja boje i oprema, smatra da se boja konjaka dobro slaže sa novom bojom Olibo zelenom bojom.

Automobil se posebno ističe u kombinaciji sa novom metalik Olibo zelenom bojom. „Želeli smo da više razlikujemo pojedinačne verzije i da i osnovnim verzijama damo više elegancije i dodatne vrednosti“, objašnjava Peregrina Iglesijas, iz odeljenja za boje i opremu.

"Odštampajte novi Enyaq a Enyaq Coupé na 3D štampaču"

Nova verzija uključuje i promene u unutrašnjosti. Izdvaja se novi volan sa Škoda natpisom umesto nekadašnjeg okruglog logotipa, različiti detalji su neznatno izmenjeni u pojedinačnim opcijama dizajna enterijera i dodato je više recikliranih materijala koji se mogu reciklirati. Na primer, Lounge verzija je tapacirana sa Suedia materijalom u Jumbo sivoj boji sa mint zelenim šavovima i detaljima. „Jambo siva boja zajedno sa detaljima u mint boji ističe svež i moderan enterijer“, kaže Iglesijas.

Lodge enterijer ima presvlake od "TechnoFil" tkanine koja je delimično napravljene od recikliranih ECONIL® poliamidnih vlakana, i narandžaste kontrastne elemente, uključujući narandžaste pojaseve.
Enyaq i Enyaq Coupe ostavljaju unapređen utisak uz primenu novog Škoda dizajn stila spolja i unutra.

Pogledajte prezentaciju novog Škoda Enyaq