ENYAQ iV FLOTA ZA ELEKTRIKACIJU PRVENSTVA U HOKEJU NA LEDU

Ima ih 45 i prvi put u istoriji su svi električni. Flota automobila ENYAQ iV osiguraće prevoz tokom predstojećeg svetskog prvenstva u hokeju na ledu 2021. godine u Letoniji. Šta vozači kažu o automobilima?

14. 5. 2021 Modeli Enyaq

Spiky je zvanična maskota Svetskog prvenstva u hokeju na ledu 2021. godine.

Lokalni uvoznik je tokom prve dve nedelje maja predao Organizacionom odboru šampionata ukupno 45 električnih automobila. Češka ambasadorka u Rigi Jana Hynková prisustvovala je službenoj ceremoniji primopredaje. „Uvek kažem da je ŠKODA za nas u Češkoj porodično blago, najveći češki poslodavac i izvoznik. Pouzdana, progresivna i istinski inovativna kompanija s prekrasnom istorijom i tradicijom, ali ona koja neprestano donosi nove ideje i vizije za bolju budućnost . A ovaj fantastični potpuno električni ENYAQ iV je dokaz koji ide u prilog ovoj priči."

Češka ambasadorka u Rigi Jana Hinkova, šef Organizacionog odbora prvenstva Edgard Buncis i menadžer uvoznika češkog brenda Auto 100 Latvija Maris Jansons (sa leva) na primopredaji flote ŠKODA ENYAQ iV fleet.

Prodajni hit

Za organizatore je korišćenje flote električnih automobila zahtevalo različite pripreme i planiranje logistike. „Elektromobilnost je izazov, ali ako gledamo iz ekološke perspektive, ceo svet ide prema ovom trendu. I drago mi je da ŠKODA, naš glavni sponzor, takođe čini ove velike korake ka boljem okruženju, boljim rešenjima. Oduševljen sam što prvi put možemo koristiti električne automobile iz ŠKODA flote tokom prvenstva u Rigi“, kaže Edgard Buncis, šef Organizacionog odbora prvenstva.

Flota od 45 eelektrični automobili stižu u Letoniju u vreme kada se ENYAQ iV lansira na lokalno tržište

Davno pre početka turnira, uvoznik je, u saradnji sa još jednim proverenim partnerom, već radio na detaljima logistike i administracije, kao i na tome da sve automobile „oblači“ u boje ovogodišnjeg šampionata. Za tako veliku flotu, punjenje će uvek biti jedan od najtvrđih oraha. „Radimo na ovome od prošle godine. U Rigi postoji velika i razvijena mreža javnih punjača koji bi se mogli pobrinuti za punjenje naše flote. Ali radi praktičnosti postavili smo poseban set AC punjača na oba stadiona na kojima će se puniti automobili koji se ne koriste. Postoji dvanaest stanica s ukupno jedanaest kilovati snage, što nam omogućava da rasporedimo punjenje za celu flotu, bez obzira na stanje javne infrastrukture i uslove okruženja“, opisuje Jansons.

Vidite koliko brzo novi ENYAQ iV može da se napuni i koliko je velika mreža za punjenje.

Upoznavanje s eMobility

Budući da je vožnja električnim automobilom za većinu ljudi još uvek novo iskustvo, uvoznik je organizovao uvodnu obuku za vozače i menadžere. Menadžeri su automobil dobili na nedelju dana kako bi osetili razlike, upoznali se s automobilom, saznali kako se ponaša u svakodnevnom saobraćaju i uhvatili se u koštac s punjenjem. „To je još uvek nova tehnologija, pa ima još dosta toga da se nauči. Svaki dan donosi nove informacije i iskustva. Moramo unapred i preciznije planirati vožnju i vežbanje vožnje, a moramo uzeti u obzir i veće vremenske okvire potrebne za punjenje. Ali mi smo oduševljeni novim automobilom,“ kaže Elīna Šnikvalde, specijalistica za prodaju u kompaniji Auto 100 Latvija i članica trenerskog tima flote.

Naravno, svih četrdeset i pet vozača takođe je prošlo početnu obuku. Nije ni potrebno reći da je fokus bio na razlikama između konvencionalnih i električnih automobila. Jedna od najvažnijih stvari je ući u drugačiji način razmišljanja, pa su se treneri fokusirali prvenstveno na to kako što efikasnije upravljati električnom energijom u baterijama bez ugrožavanja pogodnosti i zadovoljstva dinamičnog iskustva vožnje.

Mnogo pre šampionata, uvoznik je radio na raznim detaljima, uključujući „oblačenje“ automobila u boje ovogodišnjeg turnira.

Za njega je ovo bio prvi susret s električnim automobilom. Kakvi su bili njegovi utisci? „Sjajno, divno. Tišina u automobilu, to je za mene potpuno novi nivo vožnje. I dinamika! I koliko je unutra automobil prostran“, oduševljen je.

U Rigi postoji velika i rastuća mreža javnih punionica.

Kaže da ga je novi ENYAQ iV takođe impresionirao izgledom - gde god ga je vozio, dinamičan izgled automobila činio je da se prolaznici okreću. Māris Balodis takođe hvali dizajn enterijera, njegovu funkcionalnost i činjenicu da je sve na pravom mestu.

ENYAQ iV je postao najprodavaniji električni automobil u Letoniji u prva četiri meseca ove godine.

„Kad ste ceo dan proveli za volanom ENYAQ iV-a, zaista osetite razliku kad sednete u „normalan“ automobil. U električnom automobilu sve što trebate je sesti, vezati se i pomeriti ručicu menjača - i daleko ste. Nema više otključavanja vrata, okretanja ključa ili pritiskanja dugmeta i čekanja da se motor pokrene. Ljubitelj sam ovog novog trenda mobilnosti, a ENYAQ iV je savršen automobil za svakodnevnu upotrebu, ali može se i duže putovati s porodicom“, zaključuje Māris Balodis.