Sportska, a ekološka. Predstavljamo ŠKODA OCTAVIA RS iV

OCTAVIA RS je u skladu sa potrebama entuzijasta automobila. Ali sada je sportska verzija najprodavanijeg ŠKODA automobila predstavljena u potpuno novom obliku. RS verzija četvrte OCTAVIA generacije je plug-in hibrid i svrstava se u iV porodicu modela.

Christian Strube
Član ŠKODA upravnog odbora za tehnički razvoj

’’Uvođenjem modela OCTAVIA RS iV započinjemo novo poglavlje u priči o uspehu našeg RS portfolija. Po prvi put koristimo plug-in-hibridni pogon u sportskoj verziji vrhunskog modela. Kod novog modela OCTAVIA RS iV to povećava i performanse i smanjuje potrošnju goriva, kao i CO2 emisiju“, rekao je Christian Strube, član ŠKODA borda za tehnički razvoj. 

Kakava je OCTAVIA RS iV? 

Potpuno nova ŠKODA OCTAVIA RS iV je dobila hibridni plug-in pogon sa 1.4 TSI motorom i 85 kW električnim motorom. Rezultat je sistemska snaga od 180 kW (245KS), što je do sada najveća osnovna vrednost za RS modele. Zahvaljujući električnom pogonskom sistemu, ljubitelji automobila će uživati u još dinamičnijoj RS vožnji.

Nova ŠKODA OCTAVIA RS iV ima hibridni plug-in motorni agregat sa 1.4 TSI motorom i 85 kW električnim motorom.

OCTAVIA RS iV nije samo brz, dinamičan i istovremeno praktičan automobil, već je i ekološki.

Karl Neuhold
Direktor ŠKODA sektora za dizajn eksterijera

OCTAVIA RS iV se po izgledu razlikuje od standardnih modela četvrte generacije najprodavanijeg ŠKODA modela. ’’Posebnost potpuno novog modela OCTAVIA RS iV su njen novi prednji deo sa crnom rešetkom hladnjaka i logotipom RS ispod loga brenda, dinamičan, ugaoni branik sa LED svetlima za maglu, veliki ulazni otvori za vazduh sa sjajnim crnim okvirima - sve ovo je naglašeno prednjim spojlerom u takođe blistavoj crnoj boji “, kaže Karl Neuhold, direktor ŠKODA sektora za dizajn eksterijera, opisujući najvažnije vizuelne karakteristike automobila.

Sjajni crni dodaci izdužuju bočni profil automobila, ukrašavajući okvire prozora, zadnja ogledala i upečatljive, aerodinamično oblikovane točkove sa felnama od 19’’. Tu je, naravno, još jedan karakterističan spojler pored zadnjeg branika sa crnim aerodinamičkim elementima na bočnim stranama i masivni difuzor u donjem delu.

Posebno se izdvaja prednji deo sa crnom rešetkom hladnjaka i RS logotipom

Tu je i još jedan karakterističan spojler sa zadnje strane

’’Veliko mi je zadovoljstvo što smo odličan automobil učinili još boljim. Nova OCTAVIA ima pravi karakter, moderna je, dinamična, bezvremenska i odlična osnova za stvaranje moćnog, sportskog automobila“, dodaje Neuhold sumirajući način na koji se automobil promenio.

Elegancija, sportski duh i električni pogon

Nepotrebno je reći da je nova OCTAVIA RS iV ima praktičnu i sportsku unutrašnjost. ’’Najuočljiviji deo u unutrašnjosti su sportska sedišta sa print dijamant efektom na presvlakama i RS amblemom“, ističe Katerina Vranova iz odeljenja za boje i opremu. Sedišta mogu sa tekstilnim ili Alcantara® presvlakama. Instrument tabla sadrži dodatke sa karbon elementima i Alcantara® presvlaku. Isti materijal sa ukrasnim štepom u boji je postavljen i na panelima vrata. I naravno, automobil ne bi bio kompletan bez sportskog upravljača sa RS logotipom.

Instrument tabla sa karbon elementima

Najuočljiviji dodatak u unutrašnjosti su sportska sedišta print dijamant efektom na presvlakama i RS logom

Nema sumnje da sve ovo stavlja potpuno novu ŠKODA OCTAVIA RS iV u liniju četvrte generacije modela OCTAVIA. Takođe proširuje porodicu ekoloških iV automobila, dokazujući još jednom da ŠKODA ima talenat za pravljenje izvanrednih vozila. OCTAVIA RS iV nije samo brz, dinamičan i istovremeno praktičan automobil, već je i ekološki. Pored toga što je pravo uživanje voziti ga, nudi čistu električnu vožnju sa nultom emisijom na udaljenosti do 60 km prema WLTP standardu.