en CZ de sk sr

Zapisnici iz proizvodnje automobila: kako se pravi automobil, korak po korak

Zapisnici iz proizvodnje automobila: kako se pravi automobil, korak po korak

U toku ove godine Škoda Storyboard vam je omogućio da pratite napredak proizvodnje modela Škoda Kodiaq na proizvodnoj liniji. Na jednom mestu možete da pronađete sve faze proizvodnje, od radionice za zavarivanje do test poligona.

11. 12. 2024 Škoda svet

Druga generacija uspešnog SUV modela Kodiaq proizvodi se u Škoda fabrici u Kvasini. Ovde smo proveli celu godinu posmatrajući različite faze proizvodnje, a svaki važan koraka je prikazan u videu u trajanju od jednog minuta. U sledećem videu, u trajanju od 15 minuta, pogledajte ceo proces proizvodnje.

Izrada karoserije u radionici za zavarivanje

U radionici za zavarivanje industrijski roboti koriste tehnologiju tačkastog zavarivanja za spajanje delova kao što su prednji i zadnji pod, bočne ploče i krov. Rezultat je karoserija automobila koja je veoma čvrsta i precizna po dimenzijama.

Farbanje

U farbari se karoserija prvo odmašćuje, a zatim se u kadi nanosi antikorozivni premaz. Roboti za farbanje zatim nanose osnovni premaz, takozvano punilo, a nakon što se osuši i proveri stavlja se sloj boje.

Montaža vetrobranskog stakla

Dok unutrašnjost automobila dobija tapacirung (obloga glave inače ne bi stala u automobil), sledeći korak na liniji je ugradnja vetrobranskog stala i zadnjeg stakla. Staklo se lepi na pripremljenu karoseriju, a iskusni radnici posao obave za samo dva minuta.

Instalacija instrument table

Čitav sklop instrument table sa kontrolnim panelom, infotainment displejom, pregradom za rukavice i ostalim elementima se ugrađuju u jednom potezu pomoću specijalnog manipulatora. Jedino što nedostaje je volan, koji će Kodiaq dobiti kasnije.

Spajanje

Motor, menjač, vratila i osovine, rezervoar i drugi elementi se ne ugrađuju u automobil pojedinačno, već kao jedna celina. U komunikaciji u automobilskoj industriji, operacija spajanja šasije i sklopa karoserije naziva se venčanje.

Auto dobija prednji deo

Kada se spoje karoserija, šasija i pogonske jedinice i ugrade drugi elementi poput hladnjaka, automobil konačno može dobije prednji deo. Prvo se postavljaju farovi, zatim sklop prednjeg branika sa rešetkom hladnjaka.

Konačno na svoja četiri točka

Montažu točkova na proizvodnoj liniji olakšavaju manipulatori. Njihove snažne ruke podižu točkove i gume i radnik usmerava točkove na mesto za prvo postavljanje. Zatim sve što treba da se uradi je da se umetnu i zategnu odjednom zavrtnji.

Sedišta i volan

Težina sedišta znači da moraju da budu umetnuta posebnom rukom za rukovanje. Ovo omogućava radniku da uhvati sedište i uvuče ga u automobil kroz otvor vrata. Vozačevo sedište prvo ulazi, a odmah za njim drugi radnik koji postavlja volan.

Vrata

Vrata dolaze poslednja. Ona su kompletno opremljena, sa staklom, ukrasnim detaljima i električnom opremom. Koristeći ruku za rukovanje, radnik hvata vrata iznutra kao da će ući u auto.

Auto oživljava

Na kraju proizvodne linije, automobil se pokreće i odlazi na konačnu proveru. Ali prvo automobil mora da se oživi pomoću softvera. Zaposleni „budi“ automobil pomoću posebnog prenosivog uređaja.

Pregled i probna vožnja

Gotov automobil mora da prođe pregled. U svetlosnom tunelu radnici proveravaju da li je sve u redu. Zatim automobil ide sa vozačem na poligon za testiranje kvaliteta. Vozač proverava da li ispravno rade motor, kočnice i komande.  

Škoda Kodiaq

Naša serija Zapisnici iz proizvodnje automobila omogućila vam da vidite kako se pravi Škoda Kodiaq. Druga generacija prostranog SUV-a nudi do 910 litara prtljažnog prostora, do sedam putničkih sedišta i niz Simply Clever detalja i naprednih sistema za pomoć i bezbednosti. Ispod haube može da ima moćne benzin, dizel motore ili, po prvi put u velikom SUV-u, plug-in hibridne agregate sa snagom u rasponu od 110 do 150 kW. Druga generacija takođe dolazi u sportskoj RS verziji, koju pokreće popularni 2.0 TSI EVO motor koji isporučuje 195 kW, 15 kW više od prethodne verzije. DSG automatski menjač je standardni (sada sa selektorom na stubu upravljača), kao i pogonom na sva četiri točka.

kodiaq_spain-24_0c421ea6_95e6bb33-1920x1280_4d31f62e

Sledi u Zapisnici iz proizvodnje automobila seriji

Prikaži više Prikaži manje

Povezane priče

Tags

  1. 2024
  2. design
  3. Kodiaq

Media segment

2 fotografije
Prikaži više Prikaži manje

Povezane priče Na osnovu tagova: 2024, design, Kodiaq