Škoda koristi najnoviju iteraciju svog plug-in hibridnog pogonskog sklopa za elektrifikaciju druge generacije modela Kodiaq. Sadrži 1.5 TSI jedinicu od 110 kW (150 KS) koja, zajedno s električnim motorom, isporučuje snagu sistema od 150 kW (204 KS), koja se prenosi na prednje točkove preko 6-stepenog DSG-a. Nova visokonaponska baterija omogućava čisto električni domet od više od 100 kilometara po WLTP ciklusu. Baterija se može napuniti od 10 do 80 posto u 2,5 sata, uz maksimalnu brzinu punjenja od 11 kW u kućnim wall box i AC punjačima. Za istosmerno punjenje maksimalna brzina punjenja je 50 kW.* Punjenje baterije od 10 do 80 posto traje samo 25 minuta. Energija se takođe rekuperira tokom kočenja. Uprkos velikoj bateriji, Kodiaq iV nudi veliki prtljažni kapacitet od 745 litara. Infotainment sistem uključuje brojne funkcije specifične za plug-in hibridnu verziju – kako bi pretraživanje stanica za punjenje bilo posebno jednostavno.
*Vrednost za proces punjenja relevantan za kupca je 40 kW, utvrđeno u skladu s DIN 70080.
Kodiaq iV – tehnički podaci:
| Izlazna snaga sistema | 150 kW |
| Benzinski motor | 1.5 TSI/110 kW |
| Kapacitet baterije (bruto) | 25.7 kWh |
| Težina baterije | 173 kg |
| Električni domet (WLTP) | Preko 100 km |
| Stopa punjenja | AC do 11 kW
DC do 50 kW |
| Zapremina rezervoara za gorivo | 45 l |
| Zapremina prtljažnika | 745 l |
Uz Kodiaq iV, druga generacija SUV-a dostupna je s dva benzinska motora i dva dizel, a svi su povezani sa 7-stepenim DSG menjačem. Početni 1.5 TSI benzinski model sa 110 kW (150 KS) prvi je u ponudi koji ima blagu hibridnu tehnologiju koja koristi 48-voltni starter-generator s remenom i 48-voltnu litijum-jonsku bateriju. Energija koja se povrati tokom kočenja može da podrži motor s unutrašnjim sagorevanjem s povećanjem električne snage ili da omogući SUV-u da se kreće uzbrdo s potpuno isključenim motorom. Oba hibridna motora pripadaju najnovijoj seriji motora EA 211 evo2. Rade na štedljivom Millerovom ciklusu, opremljeni su turbopunjačem koji koristi varijabilnu geometriju turbine. Motor 1.5 TSI, s integrisanom blagom hibridnom tehnologijom, takođe ima tehnologiju aktivnog cilindra najnovije generacije (ACT+). Dve 2.0 TDI dizel varijante isporučuju snagu od 110 kW (150 KS) i 142 kW (193 KS). Vrhunski dizel i benzinski motori dolaze s pogonom na sve točkove. Osim toga, svi motori u ovoj liniji zadovoljavaju Euro 6e standard emisije. Naglašavajući efikasnost i uglađen rad, svi motori u drugoj generaciji Kodiaqa prilagođeni su zahtevnom vozaču.
