Škoda Kodiaq RS: Druga generacija pruža još dinamičnije performanse i veću prostranost

› Novi Kodiaq RS kombinuje novi 2.0 TSI motor s pogonom na sve točkove
› Spoljašnji detalji specifični za RS u sjajnoj crnoj boji, prednja rešetka s vodoravnom svetlosnom trakom, točkovi od 20 inča, dve Design Selection opcije
› Opsežna standardna oprema uključuje LED Matrix prednja svetla, progresivno upravljanje, DCC Plus i Sound Sistem Canton

Beograd, 24. februar 2025 – Druga generacija modela Škoda Kodiaq RS sada se može pohvaliti snažnijim 2.0 TSI benzinskim motorom, koji isporučuje 195 kW (265 KS) i 400 Nm obrtnog momenta. Sa svojim sjajnim crnim spoljašnjim detaljima koji se protežu sve do D-stuba, specifičnim branicima i horizontalnom svetlosnom trakom prednje rešetke, najsportskija verzija Kodiaqa odmah je prepoznatljiva kao član Škoda RS porodice. Opsežna standardna oprema uključuje LED Matrix prednja svetla, progresivno upravljanje, DCC Plus i Sound Sistem Canton.

Čak i najdinamičniji model Škodinog velikog SUV-a dostupan je u formatu s 5 i 7 sedišta. Snaga dolazi zahvaljujući novom 2.0 TSI benzinskom motoru sa 195 kW (265 KS), koji je u kombinaciji sa 7-stepenim DSG menjačem visokog odziva i pogonom na sve točkove. ECU (kontrolna jedinica motora) posebno je prilagođena karakteristikama, dimenzijama i 4×4 pogonu. To omogućava maksimalan obrtni moment od 400 Nm. Kodiaq RS takođe dolazi s Dynamic Sound Boost-om, osiguravajući emotivan zvuk motora.

PDF download JPG download

Pogon na sve točkove pruža elektrohidraulički kontrolisana međuosovinska višelamelasta spojnica, podržana raznim senzorima koji kontinuirano procenjuju situaciju u vožnji. Upravljačka jedinica izračunava i primenjuje optimalnu raspodelu snage, dopuštajući da se do 100% obrtnog momenta preusmeri na zadnju osovinu, a do 85% na jedan točak (u kombinaciji s elektroničkom blokadom diferencijala). Pogon na sva četiri točka takođe povećava kapacitet vuče, omogućavajući Škodi Kodiaq RS da vuče prikolicu s kočnicama tešku do 2500 kg.

Kodiaq RS ima MacPherson suspenziju s nižim trouglastim polugama i torzijskim stabilizatorom napred, kao i višestruko vešanje s torzijskim stabilizatorom na zadnjoj osovini. Sastoji se od jednog uzdužnog i tri poprečna kraka, odnosno četiri elementa. Specifične funkcije ovih elemenata za prenos sile u poprečnom i uzdužnom smeru osnova su za njihov individualni dizajn, čime se osigurava optimalna kinematika osovina. Rezultat su izvrsna svojstva upravljanja i velika udobnost vožnje. Kodiaq RS takođe standardno dolazi s progresivnim upravljanjem. To doprinosi poboljšanoj dinamici upravljanja i manevrisanju pri malim brzinama smanjenjem broja obrtaja upravljača od jedne do druge pozicije.

Crni spoljašnji detalji zaštitni su znak Škoda RS modela. U skladu s tim, druga generacija modela Kodiaq RS dolazi sa sjajnom crnom završnom obradom za okvir rešetke, kućišta spoljašnjih retrovizora, gornje delove okvira prozora, krovne nosače i D-stub. Kodiaq RS takođe ima prepoznatljiv prednji branik s različitim delovima u crnoj boji. Još jedan ekskluzivni spoljašnji element je prednja maska s vodoravnom svetlosnom trakom. Kao i kod svih Škoda RS modela, zadnji deo ima reflektor koji se proteže celom širinom vozila. Natpis Škoda i oznaka modela na vratima prtljažnika takođe su u crnoj boji, dok su zadnji branik i bočni pragovi obojeni u boju karoserije. Vrhovi izduvnih cevi od poliranog nerđajućeg čelika vidljivi su ispod zadnjeg branika. Redizajnirani RS logo krasi vrata prtljažnika i Škoda rešetku. Standardne 20-inčne aluminijumske felne Elias imaju poliranu crnu boju i ekskluzivne su za RS. Kodiaq RS dostupan je s izborom od osam završnih obrada eksterijera: jedna nemetalik boja i ukupno sedam metalik završnih boja, uključujući Bronx Gold Metallic.

Opsežna standardna oprema uključuje LED Matrix prednja svetla s animiranim efektom dobrodošlice i funkcijom skretanja, kao i LED zadnja svetla s animiranim pokazivačima smera, povezana crvenom ukrasnom trakom. KESSY Advanced sistem, koji uključuje Open On Approach i Walk Away Locking, takođe dolazi kao standard, kao i poboljšana, poslednja generacija DCC Plus Dynamic Chassis Control. DCC Plus nudi 15 postavki u rasponu od udobne do sportske i kontinuirano prilagođava amortizere. Koristi amortizere s dva nezavisna ventila tako da se kontrola prigušenja kompresije i kontrola prigušenja povrata mogu odvojiti. Prethodno se za obe funkcije koristio jedan ventil. Ovo novo rešenje pruža brži odziv amortizera i proširuje raspon karakteristika prigušenja, za dalje poboljšane performanse vožnje i udobnost. Odabir režima vožnje takođe je uključen kao standard. Vozačima omogućava odabir između Eco, Comfort, Normal, Sport, Individual i Snow načina rada, svaki s odgovarajućim elektroničkim podešavanjem amortizera, a nudi i Off-Road način rada.

Kodiaq RS ima dugačak međuosovinski razmak od 2.791 mm. Omogućava prostranu unutrašnjost za koju su dostupne dve opcije dizajna. Početni RS Lounge Design Selection uključuje sportska sedišta s integrisanim naslonima za glavu i presvlake od crne Suedia/veštačke kože s crvenim kontrastnim šavovima. Kao i većina enterijera, krovna obloga je u sportskoj crnoj boji. Dizajnerski deo instrument table, umetci na vratima i centralni naslon za ruke takođe su presvučeni crnom Suediom. Opcioni RS Suite Design Selection ima sportska sedišta s integrisanim naslonima za glavu i crnom perforiranom kožom/veštačkom kožom s crvenim kontrastnim šavovima. Dizajnerski deo instrument table, umetci na vratima i centralni naslon za ruke presvučeni su crnom veštačkom kožom. Kodiaq RS dolazi s trokrakim multifunkcionalnim sportskim volanom s crvenim šavovima i oznakom RS. Laminirano staklo akustičnih bočnih prozora napred i pozadi osigurava još bolju zvučnu izolaciju. Kodiaq RS dopunjuje svoj 10-inčni virtuelni kokpit sa samostojećim 10-inčnim ili 13-inčnim infotainment ekranom (zavisno od tržišta), koji prikazuje RS logo dobrodošlice. Za bolji zvučni doživljaj u automobilu, Sound Sistem Canton standardno dolazi u RS.

Design Selection	Presvlake sedišta	Standardne karakteristike	Opcione karakteristike
RS Lounge	Perforirana Suedia, veštačka koža	Električno podesiva prednja sedišta Funkcija memorije Ambijentalna rasveta Specifične ukrasne letvice na instrument tabli i umetci na vratima	Grejanje zadnjih sedišta
RS Suite	Perforirana koža, veštačka koža	Električno podesiva prednja sedišta Ventilirana prednja sedišta Funkcija memorije Ambijentalna rasveta Specifične ukrasne letvice na instrument tabli i umetci na vratima