Veoma visok nivo bezbednosti i novi sistemi asistencije

› Čak do devet vazdušnih jastuka i sistem proaktivne zaštite Crew Protect Assist pružaju visok nivo pasivne bezbednosti
› Mnoštvo sistema za asistenciju koji su poznati iz višeg segmenta
› Prvo vozilo u ovom segmentu koje dolazi sa LED farovima i zadnjim svetlima kao standardnom opremom

Brojni sistemi pasivne zaštite i sistemi za asistenciju koji su do sada bili dostupni samo za vozila višeg segmenta čine novu ŠKODA SCALA jednim od bezbednijih automobila u segmentu kompaktnih vozila. Kao prva u svom segmentu, SCALA je opremljena LED tehnologijom za farove i zadnja svetla kao standardnom opremom, sa full-LED verzijom dostupnom kao opcija.

Christian Strube, član ŠKODA borda za tehnički razvoj, rekao je: „Nova ŠKODA SCALA je jedan od najbezbednijih automobila u segmentu. Volkswagen-ova neverovatno fleksibilna modularna poprečna matrica daje mogućnost novim sistemima asistencije da budu ponuđeni u segmentu kompaktnih automobila po prvi put ili poboljšane varijante već poznatih asistencija. Pored toga, ŠKODA SCALA tako pruža visok stepen pasivne bezbednosti sa čak do devet vazdušnih jastuka i proaktivnim sistemom zaštite putnika Crew Protect Assist.“

U slučaju predstojećeg sudara, opcioni sistem proaktivne zaštite Crew Protect Assist brzo i automatski zatvara otvorene prozore i zateže prednje pojaseve. Ukoliko dođe do nezgode, Multi-Collision Brake sprečava da vozilo nastavi da se nekontrolisano kreće.

Kako bi vožnja bila bezbednija i kako bi pružila bolju vidljivost u mraku, ŠKODA SCALA je prvi automobil u svom segmentu koji dolazi opremljen inovativnom LED tehnologijom za oborena svetla i dnevna svetla, kao i za zadnja, kočiona i zadnje svetlo za maglu kao standard. U opcionoj full-LED verziji farova, bi-LED modul se koristi za oborena i duga svetla; tri dodatna LED svetla se koriste kao korner svetla. Dnevna svetla i indikatori pravca su u obliku LED trake u gornjrm delu svetlosne jedinice, a osvetljenje iglaste kristalne LED strukture u jednoj jedinici privlači pažnju posmatrača. Full-LED verzija zadnjih svetala takođe sadrži svetlo za kretanje unazad kao i - po prvi put u brendu ŠKODA – dinamičke indikatore pravca. Indikatori su posebne LED trake. Kada vozač koristi indikator, ove LED trake svetle jedna za drugom od unutrašnje strane ka spoljašnjim ivicama automobila. Dinamički indikatori su lako uočljivi za ostale učesnike u saobraćaju, čak i u uslovima slabe vidljivosti. Stoga pruža značajan doprinos u povećanju bezbednosti u saobraćaju.

Download PDF Download JPG

Lane Assist i Front Assist sa City Emergency Brake su sastavni deo standardne opreme u modelu ŠKODA SCALA. Koristeći kameru, Lane Assist prepoznaje linije i pomaže da vozilo ostane u voznoj traci. Front Assist, koji uključuje City Emergency Brake i funkciju uočavanja pešaka, posmatra predeo ispred vozila tokom vožnje po gradu, i tako pomaže u sprečavanju od sudara. Opcioni sistem za detekciju zamora upozorava vozača kada primeti da je koncentracija vozača slabija. Adaptivni tempomat (ACC) je osmišljen za duža putovanja na autoputu. Pri brzini do 210 km/h, automatski prilagođava brzinu automobila na osnovu kretanja vozila ispred i u kombinaciji sa DSG-om može da uspori automobil do potpunog zaustavljanja. U roku od tri sekunde nakon što je stacioniran, ACC može ponovo da pokrene vozilo.

Opciona kamera za prikaz predela iza vozila i Park Assist, koji automatski manevriše modelom SCALA u i iz paralelnog i normalnog parking mesta, oslobađa ruke vozača tokom parkiranja. Sastavni deo sistema je Manoeuvre Assist – ako senzor detektuje opasne prepreke iza ili ispred vozila tokom parkiranja, automobil se automatski zaustavlja. Auto Light Assist je takođe dostupan kao opcija. Koristi kameru da detektuje predstojeće situacije u saobraćaju kao i vozila koja se kreću ispred modela SCALA i automatski smanjuje intenzitet farova.

Uz pomoć dva radarska senzora u zadnjem delu automobila, opciona asistencija Side Assist detektuje automobile koji se približavaju od pozadi i žele da vas preteknu ili se nalaze u mrtvom uglu. Vozača informiše LED lampica koja se nalazi u spoljašnjem retrovizoru. Dok postojeći sistem za detektovanje vozila u mrtvom uglu ima domet do 20m, Side Assist može da detektuje vozila do 70m udaljenosti i tako efikasnije upozorava vozača na opasne situacije na autoputu ili putu sa dve vozne trake. Upozorenje o saobraćaju iza vozila je sastavni deo Side Assist-a. On upozorava vozača o pokretnim preprekama iza vozila kada se kreće unazad.

Veoma visok nivo bezbednosti i novi sistemi asistencije

Vazdušni jastuci za putnike

Inovativna LED tehnologija za farove i zadnja svetla

Lane Assist i Front Assist sa City Emergency Brake kao standardnom opremom

Side Assist upozorava vozača da mu se nešto približava od pozadi do 70m udaljenosti

Dodatne informacije

Tags