Beograd, 4. februar 2025 – U 2024. Škoda Auto je proizvela više od 925.000 vozila u svojim proizvodnim pogonima širom sveta, što je povećanje od 4,2% u odnosu na prethodnu godinu. Osim toga, kompanija je proizvela preko 280.000 baterijskih sistema za električna i plug-in hibridna vozila u celoj Volkswagen grupi, više od milion menjača i gotovo 500.000 motora. Glavna fabrika u Mladá Boleslavi zaslužna je za ovaj uspeh proizvevši 575.000 Škoda vozila. U 2024. godini započela je proizvodnja rekordnog broja novih i osveženih modela, uključujući serije modela Scala, Kamiq, Kylaq, Octavia i Kodiaq. Kompanija je takođe nastavila jačanje svog međunarodnog poslovanja: kapacitet fabrike u Puneu u Indiji proširen je za kompaktni SUV Kylaq, treći Škodin model proizveden u Indiji za Indiju. Pored toga, privedene su kraju pripreme za sklapanje vozila u Vijetnamu, a u Kazahstanu je započela proizvodnja modela Kodiaq SKD.
„Iz perspektive proizvodnje, 2024. bila je jedna od najizazovnijih godina u istoriji Škoda Auto. Tome je doprinelo lansiranje rekordnog broja novih vozila, proširenje međunarodnih proizvodnih kapaciteta i dalja optimizacija proizvodnih procesa. Želim da se zahvalim celom proizvodnom i logističkom timu na predanosti i marljivom radu koji su bili ključni za postizanje ovog izvanrednog rezultata. Prošle godine smo preduzeli važne korake za jačanje konkurentnosti i efikasnosti, uključujući logistički zahtevno delimično preseljenje proizvodnje modela Octavia u Kvasiny. Ovaj potez oslobodio je kapacitet na našoj jedinstvenoj, fleksibilnoj proizvodnoj liniji u Mladá Boleslavi, koja prihvata i ICE i električna vozila, čime je napravljen prostor za novu ponudu modela Elroq.“
Andreas Dick, član uprave Škoda Auto za proizvodnju i logistiku
Proizvodnja automobila u Češkoj
Češke fabrike kompanije Škoda Auto i dalje najviše doprinose globalnoj proizvodnji automobila. Fabrika u Mladá Boleslavi povećala je svoju proizvodnju na 575.000 (+3,4%) vozila prošle godine, delimično preselivši proizvodnju najprodavanijeg modela Octavia.
Godine 2024. Fabia, ažurirane verzije modela Scala, Octavia i Kamiq, kao i potpuno električni modeli Enyaq i Enyaq Coupé izašli su iz pogona u Mladá Boleslavi. Uprkos sve većoj konkurenciji i usporavanju potražnje za potpuno električnim vozilima u celoj industriji, serija modela Enyaq privukla je značajnu pažnju kupaca, a Škoda Auto je prošle godine proizvela gotovo 80.000 jedinica.
Proizvodna linija u Mladá Boleslavi jedinstvena je u Volkswagen grupi po mogućnosti istovremene proizvodnje vozila s motorima sa unutrašnjim sagorevanjem na MQB platformi i električnih vozila na platformi MEB. Ova fleksibilnost povećava efikasnost proizvodnje i omogućava postrojenju da brzo odgovori na promene u potražnji. Do kraja godine završene su pripreme za serijsku proizvodnju potpuno novog Elroqa, s dnevnim proizvodnim kapacitetom do 600 jedinica.
Fabrika u Kvasinyju, koja 2024. slavi 90 godina rada, takođe je postigla dobre rezultate, proizvevši 248.000 vozila. Ova proizvodna lokacija prvenstveno se fokusira na novu generaciju modela Kodiaq i Karoq, s ažuriranom Octavia-om koja je nedavno dodata u proizvodni portfolio.
Proizvodnja motora, menjača i baterijskih sistema
Fabrika u Mladá Boleslavi takođe je veliki proizvođač komponenti. Prošle godine je proizvedeno gotovo 500.000 motora iz efikasnog asortimana EA 211 i 355.000 manuelnih menjača MQ 200. Škoda Auto je 2024. godine proslavila 125 godina razvoja i proizvodnje motora, dosegnuvši ukupnu proizvodnju od 15 miliona motora – što je potvrda njenog statusa jednog od svetskih proizvođača motora s najdužim stažom.
Pored toga, proširena proizvodna linija u Mladá Boleslavi isporučila je 227.000 pogonskih baterija za električna vozila temeljena na platformi MEB. Ugrađuju se u Škoda vozila, ali i druge brendove Volkswagen grupe kao što su Volkswagen, Audi i SEAT/CUPRA. Proizvedeno je dodatnih 53.600 baterija za plug-in hibridne modele. U decembru 2024. Škoda Auto je dostigla prekretnicu od 1 milion baterijskih sistema proizvedenih od 2019. godine.
Fabrika u Vrchlabí sa neutralnom emisijom ugljenika, koja je 2024. poslavila 160 godina rada, postigla je proizvodnju od 710.600 automatskih menjača sa sedam stepeni prenosa DSG 200. Oni se koriste u vozilima Škoda, kao i u drugim modelima Volkswagen grupe.
Performanse i značaj Škodine proizvodnje u inostranstvu
Škoda Auto vodi operacije u Indiji u ime Volkswagen grupe i njenih brendova. Ova zemlja služi kao Škodina druga baza van Evrope i buduće izvozno središte, kapitalizirajući prodajni potencijal u regionima kao što su ASEAN, Bliski istok, Australija i Novi Zeland.
U 2024. Škoda Auto je proizvela 32.800 vozila u svoje dve fabrike u Indiji. Fabrika u Puneu proizvodi modele Slavia i Kushaq, a u decembru 2024. započela je proizvodnja potpuno novog kompaktnog SUV-a Kylaq, propraćena proširenjem proizvodnih kapaciteta za 30%. Kylaq će doprineti godišnjem cilju brenda od 100.000 automobila u Indiji do 2026. Lokalni logistički centar priprema modele Slavia i Kushaq kao komplete, koji će se sastavljati u novoizgrađenoj fabrici u Vijetnamu. U međuvremenu, proizvodnja SUV-a Kodiaq nastavljena je prošle godine u pogonu u Chhatrapati Sambhajinagaru (bivši Aurangabad).
Od decembra 2023. fabrika Volkswagen grupe u Bratislavi, u Slovačkoj, proizvodi novu generaciju modela Superb. U 2024. godini 54.500 jedinica ovog modela sišlo je s proizvodne trake. Razvoj Superba, uz sestrinski model Volkswagen Passat, poveren je Škodi u sklopu projekta Beta+.
U Kini su se Škoda vozila proizvodila u gradovima Changsha, Ningbo i Nanjing. Portfolio za 2024. uključivao je modele Octavia, Octavia Pro, Kamiq, Kamiq GT, Karoq, Kodiaq i Superb, s ukupnom proizvodnjom od 15.200 vozila.
U Solomonovu u Ukrajini nastavljena je montaža SUV modela Karoq.
Unapređenje internacionalizacije širenjem globalnog otiska kompanije Škoda Auto
Tokom 2024. godine u Vijetnamu – jednom od najdinamičnijih tržišta ASEAN-a – odvijale su se intenzivne pripreme za proizvodnju modela Slavia i Kushaq iz kompleta uvezenih iz Indije. Serijska proizvodnja Kushaqa trebalo bi da počne u prvom kvartalu ove godine. Vijetnam će takođe služiti kao ulaz na druga tržišta zemlja ASEAN-a.
U Kazahstanu, proizvođač automobila sastavlja Kodiaq, Karoq, Kamiq i Octavia-u iz polu-montiranih (SKD) kompleta. Nakon ponovnog ulaska Škode na ovo tržište prošle godine proizvedeno je više od 1.400 vozila. U 2025. kompanija planira proširenje lokalne montaže SKD kako bi uključila novu generaciju modela Superb.
