Beograd, 8. decembar 2021 – Najbolja ocena za četvrtu generaciju modela ŠKODA FABIA: početni model češkog proizvođača automobila osigurao je pet zvezdica na referentnom testu bezbednosti prilikom sudara koji je sproveo nezavisni Evropski program za ocenu novih automobila (Euro NCAP). Ostvarujući 78 posto bodova, FABIA je jedno od najsigurnijih vozila u svojoj klasi. Po prvi put, mali automobil se temelji na modularnoj poprečnoj matrici MQB-A0 Volkswagen grupe. Ovaj rezultat nastavlja niz najboljih ocena za ŠKODA vozila, čak i prema strožim kriterijumima ocenjivanja uvedenim 2020. godine; svaki novi model češkog proizvođača automobila dobio je najvišu ocenu od 2008. godine.
Johannes Neft, član Uprave ŠKODA AUTO za tehnički razvoj, kaže: „Pet zvezdica koje je nova ŠKODA FABIA osvojila na Euro NCAP testu potvrđuje našu snažnu predanost bezbednosti naših kupaca i svih ostalih učesnika u saobraćaju. Ponosni smo što je od 2008. godine svako novo ŠKODA vozilo dobilo najvišu ocenu pri lansiranju na tržište. FABIA je sada drugi model koji je to učinio nakon što su uvedeni rigorozniji uslovi testiranja. Prelaskom na MQB-A0 platformu sada možemo ponuditi brojne sigurnosne karakteristike i sisteme asistencije iz viših kategorija vozila u modelu FABIA, čime se dodatno povećava sigurnost ovog popularnog modela.“
Nova ŠKODA FABIA postigla je visoke ocene na sveobuhvatnim testovima koje sprovodi Evropski program za ocenjivanje novih automobila (Euro NCAP). Četvrta generacija uspešnog modela postigla je 78 posto bodova u programu testiranja, za koji su kriterijumi ocenjivanja još jednom pooštreni 2020. To znači da je nova FABIA jedno od najsigurnijih vozila u svojoj klasi. Mali automobil je dobio 85 posto bodova za zaštitu odraslih i 81 posto za sigurnost dece, pa se tako pokazao posebno dobro u ova dva područja. Najviša ocena za novu FABIA temelji se na impresivnom rekordu ŠKODA AUTO; od 2008. svaki od 14 ocenjivanih modela češkog proizvođača dobio je najvišu ocenu od pet zvezdica.
Nova ŠKODA FABIA dolazi sa do devet vazdušnih jastuka i vazdušnim jastukom za kolena vozača, a zadnji bočni vazdušni jastuci dostupni su kao opcija po prvi put u ovoj seriji. ISOFIX i Top Tether dodaci za sigurno postavljanje dečjih sedišta standardno su ugrađeni na sedište suvozača i bočna zadnja sedišta. Skoro 80 posto komponenti izrađenih od čelika visoke čvrstoće, platforma MQB-A0 ne samo da modelu FABIA pruža karoseriju vrlo otpornu na torziju, već takođe podržava integraciju sedam naprednih sistema asistencije po prvi put. To uključuje Travel Assist, koji uključuje adaptivni tempomat (ACC), integrisanu pomoć za zadržavanje vozila u traci i prepoznavanje saobraćajnih znakova, i tako pruža automatsku podršku uzdužnog i bočnog navođenja. Ostale karakteristike uključuju pomoć pri promeni trake (Side Assist) i Front Assist sa anticipirajućom zaštitom pešaka i biciklista. Kako bi olakšali parkiranje, kupci mogu da naruče opcioni Park Assist, Maneuver Assist i zadnju kameru.
Evropski program za ocenu novih automobila (Euro NCAP) je inicijativa koju su 1997. godine osnovala ministarstva saobraćaja, automobilski klubovi, udruženja osiguranja i istraživački instituti iz osam evropskih zemalja. Konzorcijum se nalazi u belgijskom gradu Leuvenu i sprovodi testove sudara na aktuelnim modelima vozila kako bi procenio njihovu aktivnu i pasivnu bezbednost. Testovi su poslednjih godina postali sve stroži i sada pokrivaju niz scenarija sudara. Dok su se u početku ocenjivali samo rezultati testova sudara, ocene aktivnih sigurnosnih sistema, kao i sistema pomoći vozaču, sada su uključene u ukupnu ocenu i imaju veću težinu.
