AUTOMOBIL I VOZAČ SE PRIPREMAJU ZA ZIMU. KAKO DA STAVITE LANCE?
Dani su sve kraći, vozači odlaze od kuće u jutarnjem polu mraku i često se vraćaju po mraku. Oblačno vreme često ne daje mnogo svetlosti tokom dana. Takođe, borimo sa i sa jutarnjom izmaglicom i maglom.
“Ovo su zamke na koje se moramo pripremiti i koje treba da imamo u vidu. Važno je da vozači promene način razmišljanja tokom nove sezone i da budu oprezniji. Moramo da predvidimo i očekujemo razne prepreke i opasnosti, kao što su deonice na putu sa opalim lišćem koje može da bude posebno klizavo u krivinama. Vetar je često jači, a udari mogu biti opasni. Treba se izboriti sa noćnim i jutarnjim mrazevima, a posebno mostovi mogu da budu zamrznuti. Ovim uslovima treba prilagoditi stil vožnje i brzinu, kaže Petr Krasni, stručnjak za razvoj bezbednosti vozila koji je, kao član ŠKODA tima za istraživanje bezbednosti saobraćaja, posvećen analizi saobraćajnih nezgoda.
Petr Krasny
Specijalista za razvoj bezbednosti vozila
Naše automobile takođe treba pripremiti za zahtevniju sezonu. Postoje neke stvari koje uvek treba da imamo u vidu i da ih nikada ne zanemarimo. Koje su to stvari?
Zimske gume
Stavljanje zimskih guma se podrazumeva, a neophodne su od jeseni do proleća, čak i ako sve vreme nema snega na zemlji. Struktura letnjih guma je takva da ne funkcioniše efikasno na hladnim i zaleđenim putevima: previše je tvrda i nedostaje joj prijanjanje na površini, pa je put kočenja duži. Stručnjaci preporučuju da ne čekate poslednji trenutak da promenite gume, jer su kompanije obično veoma zauzete, pa ćete možda morati da čekate i do dve nedelje da vam zamene gume.” I ne zaboravite na minimalnu dubinu prianjajućeg sloja, koja se razlikuje od zemlje do zemlje. U Češkoj je to četiri milimetra, što je više nego što možete očekivati."
Dobra vidljivost i svetla u toku vožnje
Koliko dobro vidite kroz vetrobransko staklo? Korisno je, na primer, da obrišete prašnjavu i masnu unutrašnjost prozora odgovarajućim proizvodima ili papirnim maramicama kako biste sprečili neželjeni odsjaj farova automobila oko vas. Takođe, obrišite sva tri retrovizora, a onaj iznad instrument table će verovatno imati mrlje kada ga podesite. „Preporučujemo zamenu metlica brisača, bar prednjih, jednom godišnje. I važno je da ih održavate u najboljem mogućem stanju kada se približava zima. Neki vozači menjaju dva ista seta metlica brisača nekoliko godina – leti mnogo manje koristimo sprej za vetrobransko staklo, a gumene metlice ne vole da budu na suncu, pa brže stare, zato vozači tada da imaju na raspolaganju bolji set za zimu. Prilikom sipanja goriva, iskoristite obezbeđene kante vode za pranje vetrobranskog stakla, kao i prednjih bočnih prozora, farova, retrovizora, zadnjih svetala i registarskih tablica“, kaže drugi član tima za istraživanja bezbednosti na putevima, Robert Štastny.
Robert Štastný
Član ŠKODA tima za istraživanje bezbednosti saobraćaja
Proverite svetla vašeg automobila i zamenite sve sijalice koje ne rade. Proverite kutiju za zamenu sijalica da biste bili sigurni da je puna. Ako nije, kupite sve sijalice koje nedostaju. U kakvom je stanju filter polena ventilacionog sistema? Ako se previše zaprlja, postaje neefikasan i, pored toga, utiče da se vlaga akumulira u automobilu. Ovo ponekad dovodi do značajnog povećanja vremena potrebnog za odmamljivanje prozora.
Vežbajte stavljanje lanaca za sneg
“Proverite nivo rashladne tečnosti i idealno bi bilo da izmerite njenu tačku smrzavanja ili da pozovete stručnjaka da to uradi. Možda bi bilo bolje da pre zime posetite servisera da vam detaljno pregleda automobil, uključujući, na primer, i stanje klima sistema. I nagle promene vremena tokom jeseni mogu da nas iznenade, jer možete za vikend dok je još uvek lepo vreme da otputujete u planine, a da se promeni temperatura na minus sedam“, kaže Krasni, skrećući pažnju na situaciju koja često iznenadi vozače.
U mnogim planinskim predelima zimska oprema je obavezna, uključujući i lance. Zato je dobra ideja ne samo da ih spakujete u prtljažnik, već da prethodno obnovite kako se postavljaju. Svaki set lanaca sadržati uputstva o pravilnom načinu postavljanja, ali važna je vežba.
Zimska mešavina za tečnost
Sa niskim temperaturama na putu, vreme je da promenite tečnost za pranje. Kada iskoristite letnju tečnost, zamenite je sa zimskom tečnošću, najbolje nerazblaženom. Važno je prskati sve prozore dovoljno dugo da zimska tečnost uđe u crevo svih prskalica, uključujući i celu dužinu creva koje vodi do zadnje prskalice. „Iz mom iskustvu, kada se tečnost u crevima zamrzne, automobil postaje skoro neupotrebljiv kada je bljuzgavica na putu. S vremena na vreme proći će kamion koji će prskati prljavu vodu na vaše vetrobransko staklo, a brisači će samo širiti prljavštinu po staklu. Nećete biti u mogućnosti da vidite i u nevolji ste“, upozorava Štastny.
I dodaje još jedan savet: tokom zime zamenite tekstilne patosnice sa gumenim. Zimi unosimo mnogo više vode u automobil na cipelama, a tkanina upija vodu i stvara se buđ. Gumena ili plastična prostirka na dnu prtljažnika je takođe veoma praktična.
Strugač, lanci, sajle, lopata...
Poslednji savet stručnjaka tiče se zimske opreme za vaš automobil. „Proverite da niste izgubili strugač za led. Kablovi za startovanje su takođe korisni, ali je važno da proverite da li znate gde se postavljaju različiti konektori, jer u modernim automobilima ovo može biti drugačije od onoga na šta ste navikli. Ako često idete u planine, lanci su obavezni, a ni lopata ili vreća peska neće škoditi. Da biste sprečili da se vaša vrata zamrznu, dobra je ideja da na gumene zaptivke stavite glicerinsko ulje. Folija za vetrobransko staklo je takođe dobro rešenje, jer sprečava zamrzavanje vetrobranskog stakla, nema potrebe da ga stružete i vozač može da vidi kroz ceo prozor“, zaključuje Krasny.