Poslednjih godina značajno se povećao broj kontrolnih jedinica, senzora i elektronskih uređaja u novim automobilima. Konkretan broj zavisi od želja kupca i konfiguracije automobila, a mogućih kombinacija je toliko da se ne mogu ni testirati kod konvencionalnih prototip verzija. Pored toga, pre nego što se lansiraju prve prototip verzije, programeri moraju da osiguraju da će da rade osnovne funkcije koje kontroliše elektronika, uključujući i kočnice. Zbog toga naš sektor za tehnički razvoj, u saradnji sa Digiteq Automotive, koristi posebne test štandove za proveru funkcija elektronike.
Integracioni testovi za ENYAQ iV zahtevaju tri matične ploče i jedan HiL.
Reč je o HiL (Hardware-in-the-Loop) i matična ploča testovima. Prvi se koristi za testiranje funkcionalnosti koje kreiraju kontrolne jedinice, a drugi se fokusira na testiranje funkcionalnosti komunikacije podataka između kontrolnih jedinica. Na prvi pogled uslovi za testiranja kod oba testa izgledaju isto: to su radne stanice na kojima je sva (niskonaponska) elektronika automobila montirana u okvire.