U poređenju sa prvom generacijom, novi Kodiaq RS ima još više sportski izgled, zahvaljujući sofisticiranom dizajnu i tehničkim nadogradnjama. Popularni 2.0 TSI EVO benzin motor isporučuje 195 kW, što je 15 kW više od prethodne verzije. Ovo omogućava novoj Kodiaq RS verziji sa pogonom na sve točkove i DSG automatskim menjačem da ubrza od 0 do 100 km/h za samo 6,3 sekunde, i da nastavi da ubrzava do 231 km/h.
Vozači neće uživati samo u 400 Nm obrtnom momentu, jer Kodiaq RS ima još bolje ukupno upravljanje zahvaljujući novom progresivnom upravljanju i naprednoj DCC+ adaptivnoj šasiji, koja dolazi sa širim opsegom podešavanja u odnosu na prvu generaciju. Pored sportskog režima sa preciznim upravljanjem, vozač može da bira između širokog spektra drugih podešavanja vešanja i upravljanja: Eco, Comfort, Normal, Sport, Individual i Snow. Kodiaq RS čak ima i poseban Off-Road režim.
Novi Škoda Kodiaq RS
Spolja sportski, iznutra sportski
Ali sportske karakteristike automobila očigledne su i na drugim mestima. Funkcija Dynamic Sound Boost pruža uzbudljiv doživljaj zvuka, dok su Škoda Design stručnjaci vredno radili na izgledu automobila. Kodiaq RS druge generacije ima sve tipične RS sjajne crne elemente, kao što su okvir rešetke hladnjaka, okviri spoljašnjih retrovizora, gornji deo okvira prozora, krovne šine i, što je najvažnije, prepoznatljiva karoserija D-stuba koja je karakteristična za drugu generaciju Kodiaq-a. Detalji u potpuno novom prednjem braniku i Škoda natpis na petim vratima takođe su završeni u sjajnoj crnoj boji.
Karakteristični RS elementi uključuju crni okvir rešetke hladnjaka.
Jedna od novih karakteristika koja zaokuplja pažnju je osvetljena rešetka hladnjaka, ali Kodiaq RS takođe dobija nove RS logotipe na rešetki i na petim vratima. RS verzija se može pohvaliti ekskluzivnim felnama: Elias felne od 20 inča su deo standardne opreme, i imaju takođe sjajnu crnu završnu obradu. Sistem za kočenje ima kontrastnu crvenu boju. Dostupno je osam boja za karoseriju, uključujući upadljivu Bronx zlatnu metalik.
Za unutrašnjost automobila mogu da se bira između dve verzije. Standardna oprema je RS Suedia, dok je RS Suite dostupna kao opcija. U obe verzije kupci dobijaju sportska prednja sedišta sa integrisanim naslonima za glavu i kontrastnim crvenim šavovima. U verziji Suedia sedišta su tapacirana kombinacijom perforiranog materijala Suedia i veštačke kože, dok se prirodna koža koristi kod RS Suite opreme. Instrument tabla i paneli vrata su takođe obrubljeni odgovarajućim materijalom za svaku varijantu.
Ostali sportski detalji uključuju multifunkcionalni trokraki volan (takođe sa crvenim šavovima), čelične površine na pedalama i crnu oblogu. RS logo je takođe ponosno prikazan u unutrašnjosti automobila, na primer na displeju infotainment sistema.
Sjajni crni Škoda natpisi na petim vratima
Raznovrsna oprema
Druga generacija modela Kodiaq RS dolazi sa raskošnim nizom opreme. Virtuelni kokpit od 10 inča dolazi kao standardna oprema, dok je infotainment ekran ima dijagonalu od 13 inča. Sportska sedišta imaju električne komande sa funkcijama za grejanje i memoriju, dok ventilacija poboljšava RS Suite sedišta. Zadnja sedišta se mogu grejati A zvučni sistem Canton pruža fantastično audio iskustvo za sve putnike u automobilu.
Škoda Kodiaq RS
Napredne funkcije kao što je KESSY napredni sistem sa automatskim otključavanjem i zaključavanjem automobila kada se vozač približi ili udalji od automobila su deo standardnog paketa opreme. Visokotehnološki Matrix-LED farovi pozdravljaju vozača svetlosnim animacijama kada je automobil otključan. DCC+ adaptivna kontrola šasije je još jedna karakteristika koju će kupci voleti.