Ikone dobijaju novo ruho: Škoda Popular Monte Carlo

Ljudmil Slavov transformisao je ovaj kultni automobil u futuristički i zabavan roadster. „POPULAR MONTE CARLO jedan je od najlepših automobila koji su ikad napravljeni, a takođe fascinantna mi je bila njegova istorija. Neverovatno je elegantan i lep”, kaže Ljudmil, objašnjavajući razloge zbog kojih je izabrao ovu ikonu iz ŠKODA istorije. I nije ni čudo: kupe verzija je legendarni češki automobil.

Najnovije u našoj seriji „Ikone dobijaju novo ruho“ prikazuje modernu viziju još jednog poznatog modela brenda ŠKODA.

Igrom slučaja, ŠKODA muzej se upravo priprema za obnovu verzije roadster modela kako bi mu vratio slavu koju kupe uživa. Dok Ljudmil razgleda automobil, odmah objašnjava da je odlučio da odabere roadster, jer ta verzija olakšava pokazivanje dizajna enterijera automobila. 

“Unutrašnjost originalnog roadster modela je elegantna i praktična - vidim kontinuitet koji traje i danas. Funkcionalnost, praktičnost, elegancija i čiste linije i danas su naši osnovni principi“, kaže dizajner. POPULAR je imao brzinomer na sredini kontrolne table, a Ljudmil je zadržao ovaj detalj, prikazujući ga kao neku vrstu holograma. S obe strane nalazile su se pregrade za odlaganje, ali ih je dizajner zamenio modernim ekranima koji očitavaju sve informacije potrebne za putnike u automobilu.

Sportska priroda

Sportska priroda roadster modela takođe je uticala na njegov izbor. To je istaknuto prostorom za odlaganje iza sedišta koncept automobila, koji sadrži dve trkačke kacige ispod staklenog poklopca. „Pitao sam se da li bih stavio dva dečija sedišta i učinio automobil malo praktičnijim u stilu današnjih kabrioleta, ali na kraju sam krenuo u smeru sportskog izgleda“, kaže Ljudmil. Originalni POPULAR MONTE CARLO roadster imao je sedište koje se naginjalo napred, a dobilo je nadimak „sedište za svekrve“.

Spoljašnji deo dobio je aerodinamične linije koje kombinuju skladnost istorijskog modela sa dizajnom modernih ŠKODA automobila. Elegantno zakrivljeni zadnji deo s izraženim „perajom“ jasno je nasleđe originalnog modela. Ljudmil je izabrao vrlo prepoznatljiv pristup tipičnom dizajnu rešetke hladnjaka. „Isprobao sam razne vertikalne konfiguracije koje su bile bliže originalu, ali ovakav izgled malo je problematičan za današnje automobile, pa sam na kraju krenuo drugim putem“, kaže on, opisujući prednji deo na kom se rešetka pruža do farova, stvarajući efekat koji je original učinio tako visoko cenjenim.