,,IMAMO JOŠ PUNO SIMPLY CLEVER REŠENJA“

Da li ste znali da poklopac rezervoara za tečnost za pranje stakala ne staje samo na ŠKODA automobile? Znate li zašto ŠKODA ENYAQ iV ima pregradu za strugač leda u vratima prtljažnika, a ne u poklopcu rezervoara za gorivo? Pročitajte i saznajte odakle dolaze Simply Clever ideje za ŠKODA automobile

24. 2. 2021 Škoda svet Inovacija i tehnologija

Udanašnjim modernim ŠKODA automobilima možemo pronaći otprilike 30 do 40 Simply Clever rešenja, a svaki novi model donosi nove Simply Clever ideje. „Nova ŠKODA ENYAQ iV dolazi s nizom novih Simply Clever funkcija, kao što su paket za spavanje, pregrade za odlaganje na prednjim vratima, uključujući kišobrane, dva USB konektora, čistač kablova i još mnogo toga. Neki se mogu pronaći u ŠKODA modelima, a drugi su kupcima dostupni u Car Configurator-u kao opcije ili dodaci“, objašnjava član Simply Clever tima Miloš Jambor.

Jedan od novih Simply Clever dodataka je sistem za čišćenje ŠKODA ENYAQ iV kabla za punjenje.

Simply Clever ideje svakodnevni su posao njegovog tima iz Mlada Boleslav. „Imamo male timove koji smišljaju Simply Clever ideje, a takođe podržavamo stvaranje tih ideja u sektorima zaduženim za razvoj određenih delova automobila“, kaže Ladislav Kraus, odgovoran za neka Simply Clever rešenja. „Podstičemo sve naše kolege da iznesu ideje, a zatim pomažemo da se te ideje primene u praksi. Još uvek imamo puno novih ideja“, smeši se.

Odakle dolaze Simply Clever ideje

Prvi korak je uvek funkcionalni model i potrebni dijagrami. Oni dalje idu do službe nabavke. Organizuje se tender za pronalaženje dobavljača. A nakon što se deo isporuči, uzorkovanje u sektoru za kvalitet traje oko osam ili devet nedelja. Svi detalji su fino podešeni, materijal je modifikovan i sprovode se testovi kako bi se osiguralo da finalni deo bude primereno kvalitetan i da dobro izgleda. Proces zavisi od složenosti dela - može trajati nekoliko meseci ili čak dve godine. Cilj je uvek isti: pronaći najbolje funkcionalno rešenje koje je jednostavno pametno (Simply Clever).

Naš poklopac za levak na Amazon-u

Razvoj i dugotrajna briga dve su velike prednosti Simply Clever karakteristika, jer mnoge od njih nisu povezane s određenim modelom i dizajnirane su s univerzalnošću na umu. To znači da vlasnici starijih modela mogu svom automobilu dodati nove funkcije kad god požele. Jedan od primera je jednostavna kapica rezervoara za tečnost za pranje stakala koja takođe funkcioniše kao levak za olakšavanje dolivanja tečnosti. Svako čiji automobil nema ovaj levak, jednostavno ga može kupiti i njime zameniti svoj postojeći poklopac rezervoara. Ova korisna pomoć košta manje od 4 evra u ŠKODA e-shop.

Kako je kreiran poklopac za rezervoara za tečnost

Prvobitna ideja bila je da se cev stavi na vrh ispod poklopca rezervoara.

Prvobitna ideja je bila da se postavi cev na vrhu rezervoara ispod poklopca. Elastični materijal bi se prilikom izvlačenja proširio u oblik levka.

Inovativna verzija sa cevčicom za izlivanje izvučenom plavim jezičkom pozadi.

Inovativna verzija sa cevčicom za izlivanje koja se izvači putem plavog produžetka u zadnjem delu.

Ova razvojna faza trebalo je da radi kao kapa i cev za izlivanje.

Ova razvojna faza trebalo je da funkcioniše kao poklopac i cev za izlivanje. Inspiracija je potekla iz postojećeg rešenja za futrolu za slušalice, ali nije uspela na testu otpornosti na prašinu.

Sledeća ideja je bila da na vrhu bude cev za sipanje sa širim vratom i čepom.

Sistem koji se može zatvoriti sličan starim tašnicama, ali nije bio naročito prikladan za upotrebu.

Završna faza upotrebom mekog i savitljivog materijala koji je ušao u proizvodnju.

U završnoj fazi koripćen je mek i savitljiv materijal koji se koristi u proizvodnji.

Rešenje nije ograničeno na ŠKODA automobile. „Svako može da kupi ovu kapicu. Odgovara i brojnim automobilima Volkswagen grupe i drugim brendovima. Ovo Simply Clever rešenje je toliko popularno da ga čak prodaju i drugi dobavljači. Na primer, na Amazon-u neki dobavljači nude naš poklopac za više od 17 evra “, kaže Ladislav Kraus kroz smeh.

Iznenađujuće, proces razvoja naizgled trivijalne stvari poput ove „revolucionarne“ kapice bio je prilično dug. „Bilo je nekoliko alternativnih dizajna. Smislili smo ideje, testirali ih i modifikovali kako bismo bili sigurni da sve funkcioniše savršeno. Poklopac je morao biti jak i ujedno dovoljno veliki da osigura da se pena koja nastaje prilikom sipanja tečnosti ne prelije. To su mali detalji, ali oduzeli su puno vremena”, priseća se Kraus, dodajući da je njegov tim isprobao pet različitih verzija ovog jednostavnog, ali pametnog detalja.

Svetlo u vratima prtljažnika

Nove kuke u prtljažniku i univerzalna torba za kablove

Nove kuke u prtljažniku i univerzalna vrećica za kablove

Organizator ispod površine poda

Poklopac konektora za punjenje: sprečava da se kabl za punjenje zaledi

Torba za kablove iza blatobrana: jednostavna, periva torba za prljavi kabl

Vrećica za kablove iza blatobrana: jednostavna, periva torba za prljavi kabl

Čistač kablova: dve spužve koje obuhvataju kabl i čiste ga kada se izvuče

Situacija ponekad zahteva malu promenu u Simply Clever rešenjima. Na primer, čuveni strugač leda, koji su gotovo svi modeli ŠKODA držali u poklopcu rezervoara za gorivo, premešten je na vrata prtljažnika u modelu ŠKODA ENYAQ iV. Ali čak i ENYAQ iV ima poklopac, iako u tom slučaju poklopac pokriva priključak za punjenje. „Kada se ENYAQ iV puni, poklopac ostaje otvoren i bez nadzora sve vreme punjenja, pa smo želeli da sprečimo krađu strugača za led“, objašnjava Miloš Jambor.

Simply Clever je u našem DNK

Pametna, praktična, ali neočekivano jednostavna rešenja uvek su bila deo ŠKODA istorije. Iako se slogan Simply Clever pojavio relativno nedavno nakon što je češki proizvođač automobila postao deo Volkswagen Grupe, ishod ove filozofije možemo pronaći u prvim vozilima izrađenim u Mladá Boleslav. Prvi motocikl LAURIN & KLEMENT imao je svoj motor postavljen u „logičnom“ položaju na donjem delu okvira, a ne preko prednjeg točka, što je bila norma za motore izrađene u inostranstvu u to doba. A 1925. godine ŠKODA 110 uveo je koncept dva tela u jednom, ideju koja je ponovljena kod druge generacije modela ŠKODA SUPERB 2008. godine.

Ali to nije jedina promena koju je Simply Clever strugač za led pretrpeo tokom godina. Njegova prva verzija bila je izrađena od polikarbonata, ali to je bilo previše tvrdo i moglo je da ogrebe staklo ako se koristi pogrešno. Druga generacija imala je funkcionalne površine izrađene od mekog poliamida, dok najnovija generacija može čak izmeriti dubinu profila vašeg pneumatika.

The technical development of all Simply Clever features is documented in detail.

Za razliku od strugača leda, ostale Simply Clever karakteristike specifične su za pojedinačne modele. To se uglavnom odnosi na seriju novih ideja povezanih sa potpuno električnim SUV modelom ŠKODA ENYAQ iV. Na primer, prekrasno jednostavno sredstvo za čišćenje kablova, koje je plastični plašt s dve spužve, bilo bi besmisleno u neelektričnim modelima. Ali u novom svetu električnih automobila i plug-in hibrida još uvek ima puno mesta za još Simply Clever ideja.

„Imamo još puno ideja. Neke su već razvijene i jednostavno čekaju svoju priliku“, kaže Kraus. Razvoj nekih od ovih ideja može trajati koliko i razvoj samog automobila, ali u drugim slučajevima to je prilično brz proces, a Simply Clever rešenje stiže do kupca samo šest meseci nakon što se ideja rodi.

Ladislav Kraus

U ŠKODA-i je od 1. avgusta 1983. godine, kada je radio na razvoju instrument table nakon završetka studija na Tehničkom univerzitetu u Liberecu. Radio je na instrument tablama za modele FAVORIT i FELICIA kao pomoćni konstruktor. Kasnije je radio na razvoju okvira sedišta, pre nego što je prešao u sektor za razvoj derivata u fabrici u Vrchlabí. Tamo je radio na modelu FAVORIT VanPlus, kao i na verziji za hitnu pomoć. Postao je šef razvoja derivata u fabrici u Kvasiny 1995. godine, nadgledajući pripremu jedinstvenog FELICIA Fun pickup-a i VW Caddy, a kasnije i modela FABIA sedan.

„2000. godine postali smo deo centralnog razvoja u fabrici u Mladá Boleslav. Od tada je naš sektor radio na dizajnu prtljažnika. Ja sam zadužen za to i razvoj unutrašnjih panela: osim instrument table, to znači da se popunjavaju centralna konzola i vrata i sedišta - kaže, navodeći svoje trenutne odgovornosti. „Iz ovog rada se izdvojila mala grupa koja je razvijala Simply Clever rešenja“, dodaje on. Očito je da sektor kojim on upravlja projektuje puno patenata. „Želimo da podržimo patentnu kreativnost što je više moguće, jer dokazano ima smisla“, kaže on.