Predstavljamo novu Connectivity generaciju
Budući da je najmlađi model, takođe je i najprogresivniji automobil, uključujući i segment povezanosti. eSIM kartica sa LTE konekcijom u standardnom paketu opreme, čini model ŠKODA SCALA prvim automobilom proizvođača automobila u Mladoj Boleslav koji je „Uvek Online“, pružajući stalnu internetom. Ovo je još jedan korak od poslednjeg predstavljenog modela KAROQ.
Omogućava vozačima da koriste usluge obaveštavanja o nesreći automatski ako je vazdušni jastuk aktiviran ili ručno pomoću operatera u slučaju kvara, proaktivno planiranje servisa i vođenje evidencije o stanju automobila. Zavisno od nivoa opreme, vozači takođe mogu bežično da preuzmu razne aplikacije infotaiment sistema ili da ažuriraju mape navigacionog sistema. Dok koriste navigaciju, SCALA takođe olakšava život svojim putnicima novim, hibridnim pretraživanjima interesantnih tačaka (POI). Ova funkcija efikasno kombinuje metode pretraživanja na mreži i van nje.
SCALA ima najnoviju treću generaciju infotaiment sistema, sa znatno boljim i bržim odzivom od prethodnih verzija.''ŠKODA SCALA je prvi automobil Volkswagen Group sa najnovijom generacijom infotainment sistema. Ova generacija je redizajnirana i fleksibilnija je i prilagodljivija, tako da može ispuniti još više potreba kupaca. Kako ŠKODA prelazi na pružaoca usluga sa platformi, naši automobili će nuditi sve više funkcija za povezivanje, od streaming aplikacija, do aplikacija za kupovinu i vrednih ponada za putnike. Kroz aplikacije za zabavu, koje ćete moći direktno preuzeti u automobilu, u bliskoj budućnosti ćete iz svog automobila moći daljinski da kontrolišete svoj pametni dom ", kaže Sebastian Lasek, direktor Connectivity sektora u kompaniji ŠKODA.
Nove ŠKODA Connect funkcije
Predstavljanjem modela ŠKODA SCALA online connectivity svet se menja. ŠKODA Connect takođe je unapređenjem nadogradila ŠKODA DNK i uskladila se sa trendovima u razvoju mobilnih aplikacija. ’’Kao i kod razvoja vozila, ŠKODA prati povratne informacije korisnika u kreiranju svojih mobilnih aplikacija. Programeri su dali sve od sebe da uključe te povratne informacije u aplikacije. Ljubaznošću uvida takvih korisnika, sve su funkcije sada dostupnije, a navigacija kroz aplikacije je intuitivnija. Krajnji rezultat je da korisnici bolje razumeju stanje svog vozila i lakše mogu saznati kada treba organizovati redovno servisiranje “, objašnjava Petr Kredba, connectivity programer u ŠKODI.
’’Još jedna funkcija koja korisnicima olakšava svakodnevnicu je mogućnost daljinskog zaključavanja automobila ako nisu sigurni da su osigurali svoje vozilo prilikom napuštanja. Zimi mnogi korisnici sigurno cene kako je jednostavno uključiti grejanje, tako da kad ujutro uđu u svoj automobil, on je već je lepo zagrejan ", kaže Petr Kredba i dodaje da se to odnosi na one koji poseduju vozila sa nezavisnim grejanjem.
Postoje i nove mogućnosti za povezivanja unutar samog automobila. ŠKODA SCALA omogućava korisnicima da preuzimaju aplikacije u automobilu iz prodavnice aplikacija koje su dostupne u infotainment sistemu. Prodavnica aplikacija će biti pokrenuta sa ŠKODA paketom aplikacija, koje će vremenom pratiti ostale aplikacije. ’’U početku će korisnici moći da pristupe aplikacijama Vreme i Vesti. Nakon toga će uslediti aplikacija Kalendar koja će prikazati predstojeće događaje i, ako korisnik to želi, pružiti im navigaciju “, zaključuje programer za povezivanje Petr Kredba.
Glasovni asistent
Osim što su povezani, ŠKODA automobili postaju i pametniji. Sada je moguća daljinska komunikacija sa ŠKODA automobilima putem govorne kontrole. ŠKODA poboljšava iskustvo u vožnju uz naprednu integraciju glasa koji pomaže u boljem upravljanju automobilom.
U 2018. godini ŠKODA je integrisala Alexa glasovni asistent (da, to je Alexa iz Amazona). Pomoću ŠKODA Connect Alexa Skill, kupci mogu komunicirati sa svojim automobilom preko Amazon Echo zvučnika u svom domu ili putem pametnog telefona i aplikacije Alexa.
’’Sa Alexa glasovnim asistentom smo reagovali vrlo brzo, jer želimo da što brže odgovaramo na potrebe kupaca“, objašnjava Sebastian Lasek. Početna faza u Nemačkoj i Velikoj Britaniji proglašena je uspešnom, a Alexa je sada predstavljena u Velikoj Britaniji, Francuskoj i Nemačkoj. Takođe je dostupan vozačima u mnogim drugim zemljama, ali će morati da komuniciraju sa Alexa na engleskom, nemačkom ili francuskom jeziku. Asistent može da im kaže koliko im je goriva ostalo, da li su prozori i vrata zatvoreni, da li je vozilo zaključano, gde je parkirano i druge korisne informacije kao što su prosečna brzina, potrošnja ili pređena dnevna udaljenost. ŠKODA Connect Alexa Scill takođe može da ponudi informacije o datumu sledećeg pregleda ili gde pronaći najbližeg ŠKODA partnera.
Koliko je lako komunicirati sa Alexa glasovnim asistentom? Vrlo lako! Svako ko ima osnovno znanje engleskog, nemačkog ili francuskog jezika može brzo da se poveže. Pre svega, morate da preuzmete ŠKODA Connect Alexa Skill (Alexa naziva aplikacije „skills“) sa UK / Nemačka / Fransuska Amazon web portala i povežete je sa svojim uređajem. I šta onda? Uzmimo za primer engleski jezik, najrasprostranjeniju verziju u Češkoj.
Komunikacija bi bila otprilike ovako: prvo morate da probudite Alexa asistenta, a to ćete da učinite jednostavno izgovorom „Alexa“. Tada morate aktivirati ŠKODA Connect Alexa skill izgovorom „ask ŠKODA“. Nakon toga, pitajte! Na primer, ako tražite detaljnije informacije o vašem automobilu, možda biste želeli da pitate: "Alexa, pitaj ŠKODU da mi kaže koji automobil vozim." A Alexa će možda odgovoriti:''Vaša OCTAVIA COMBI je model iz 2018. sa 2.0 TDI motorom i 6-stepenim manuelnim menjačem. Vaša OCTAVIA je u dobrom stanju i ne prijavljuje greške."
Šta je sa kontrolom glasa u automobilu? Sa sledećom generacijom povezanih automobila, ŠKODA sprovodi naprednu integraciju glasa i unutar automobila. Prema Sebastianu Laseku,''Razliku između pametnih pomoćnika u kući i automobilu ne treba potceniti. Kod kuće je to simpatična funkcija, nov i zanimljiv način za interakciju sa našim uređajima. U automobilu je, međutim, neophodna funkcija za vozače koji bi trebalo da pogled usmere na put."
Zaključak je da ono što deluje kod pametnih pomoćnika u kući neće nužno važiti i za pametne pomoćnike u automobilu. Okruženje je drugačije i zahteva novi set rešenja za jedinstveni skup problema. Jedan od načina za rešavanje ovih problema je superiorna integracija aplikacije. Vrlo malo kreatora aplikacija je razmišljalo o tome da prilagodi navigaciju za upotrebu sa glasovnom kontrolom. Glasovne funkcije u automobilu moraju da se bolje prilagoditi okruženju i da ponude vozaču nešto je zaista dragoceno. Zato ŠKODA naporno u radu na razvoju vrhunskih sistema koji vožnju čine jednostavnijom i zabavnijom za putnike.