Sportline modeli: dinamična elegancija za svaki dan
RS modeli nisu jedine sportske varijante koje Škoda proizvodi. Pogledajte šta čini Sportline modele jedinstvenim i šta možete očekivati od najnovijeg modela Superb Sportline.
Sportline je jedna od tradicionalnih Škoda oznaka za automobile sportskog karaktera. Istorija ovog nivoa opreme seže do modela Favorit iz 1990-ih. Najnoviji dodaci porodici Sportline su druga generacija modela Kodiaq i sada četvrta generacija modela Superb.
Od trenutnog asortimana modela češkog proizvođača automobila, nedavno unapređena Octavia takođe je dobila Sportline verziju, a električni SUV modeli Enyaq i Karoq su takođe dostupni u Sportline verzijama. Nivo opreme Sportline na ovim automobilima je sličan Monte Carlo opremi koju Škoda nudi kod kompaktnih modela Fabia, Kamiq, Scala i Kushaq na indijskom tržištu.
Manji modeli imaju malo razigraniji koncept koji odražava Monte Carlo oprema. Sportline oprema na većim automobilima donosi sportsku eleganciju za svaki dan. Pored vizuelnih modifikacija eksterijera i enterijera, Sportline modeli mogu imati sportsku konfiguraciju šasije za dinamičnije iskustvo vožnje.
Prepoznatljiva kombinacija boja i materijala
Sportline modele karakterišu crni detalji eksterijera: spojleri, okviri retrovizora, rešetka hladnjaka i drugi elementi. Dizajn točkova takođe ima tendenciju da bude ekskluzivan, sa veličinama točkova do 20 ili čak 21 inča na električnim automobilima. Sportline oznaka ispred ulaznih vrata je takođe tradicionalno postavljena.
Modeli Sportline takođe imaju karakteristične elemente enterijera. „To uključuje kombinaciju kože i Dinamica materijala, kao i perforirane presvlake sedišta. Volan je presvučen kožom, a detalji unutrašnjosti imaju karbon efekat “, kaže Katerina Vranova, šef odeljenja za dizajn boja i ukrasa.
Kateřina Vránová menadžer odeljenja za boje i opremu
U slučaju novog Superb Sportline, kupci mogu da biraju između dve sportske varijante enterijera. Suedia Sport ima prednja sportska sedišta sa funkcijom masaže i presvučena su veštačkom kožom. Opcija Sport Design Selection ima AGR sertifikovana ergonomska sedišta sa kombinacijom presvlake od perforirane i veštačke kože. Ova sedišta takođe imaju funkciju masaže i ventilaciju. Vozač ima trokraki sportski volan presvučen kožom sa crnim šavovima i ukrašen Sportline logom.
Specifični detalji se, naravno, razlikuju od modela do modela, a Škoda ih prilagođava ne samo u skladu sa prirodom dotičnog automobila, već i u skladu sa trenutnim zahtevima. To je bio slučaj sa novom generacijom modela Superb, koju su Škoda inženjeri razvili zajedno sa VW modelom Passat. Dva modela dele neke delove, uključujući i sedišta. „Uspeli smo da prilagodimo izgled sportskih sedišta našim potrebama, tako da Superb nastavlja da koristi sopstvenu kombinaciju materijala i boja koja je tako karakteristična za modele Škoda Sportline“, ističe Vranova.
Superb se pridružuje Sportline porodici
Automobil takođe ima niz vrhunskih dodataka i elemenata opreme tipičnih za Sportline. To uključuje LED Matrix prednja svetla, progresivno upravljanje, sportsku šasiju, koja je 15 milimetara niža u slučaju modela Superb Sportline, i sportske točkove. DCC Sport šasija je takođe dostupna kao opcija.
Sa modelom Superb Sportline, kupcima je ponovo dat izbor: ili standardni 18-inčni antracit polirani Vela točkovi sa mat aerodinamičnim poklopcima, ili opcioni 19-inčni Aniara točkovi u kombinaciji felni srebrne boje i crnih poklopaca i 19-inčni Torcular točkovi u crnom dizajnu. Klasični crni detalji kao što su okvir rešetke hladnjaka, okviri prozora, poklopci spoljašnjih retrovizora, crni Škoda natpisi pozadi, Sportline logotip i drugi detalji su kod ovog modela dopunjeni posebno oblikovanim prednjim branikom i zatamnjenim zadnjim prozorima u SunSet dizajnu. Sve ove karakteristike naglašavaju sportski karakter automobila.
Sportline oprema je dostupna i za Superb Combi i za hečbek verziju, kao i za bilo koji pogonski sklop.
Počelo je sa modelom Favorit
Nacrt osnovnih principa modela Sportline postavljen je 1992. godine specijalnom verzijom modela Favorit. Te godine automobil je dobio posebnu crvenu boju koju drugi modeli nisu imali, zatamnjena stakla su bila standardna postavka, a tradiciju crnih detalja pokrenulo je crno farbanje stubova karoserije. Automobil je takođe imao posebne presvlake za sedišta i panele vrata. Proizvedeno je samo 3.001 jedinica automobila, tada označenih kao „Sport line“, a ova verzija je sada redak kolekcionarski predmet.
Naslednik modela Favorita, Felicia je takođe dobila Sportline verziju. Upravo je Felicia Sportline uvela kožne elemente u unutrašnjost. Prva Fabia je takođe napravljena u varijanti Sportline, sa hromiranim ručicama na vratima, crvenim sigurnosnim pojasevima i sportskim sedištima. Za drugu generaciju modela Fabia, kupci su tada mogli da izaberu i Monte Carlo i Sportline verziju, pri čemu je Sportline verzija dostupna kao paket opreme koji uključuje točkove od 17 inča, specifičnu boju krova (bela ili srebrna) i prozore sa višim stepenom toniranja, dok su unutra bila sportska sedišta ili pedale sa čeličnim poklopcima. Octavia je bila prvi model od većih Škoda modela koji je imao Sportline opremu, a ova varijanta se pojavila kod druge generacije modela.